SAMSON電動控制閥3260-7型
三通閥優(yōu)先選用合流閥型。要混合的介質(zhì)在 A 口和 B 口流入閥門。已混合的流體在 AB 口流出閥門。按要求也可提供分流閥型。介質(zhì)在 AB 口進(jìn)入閥門而部分流體從 A 和 B 口流出.閥桿（6）的位置決定了閥芯（3）和閥座（2）之間的流通截面積。通過改變作用在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的控制信號使閥芯移動。對于 3374 型、5824/5825 型和 5857 型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及 3274 型電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)，此信號是三階躍信號,或當(dāng)使用附加的電動定位器時(shí)，則為 4 至 20 mA、0 至
20 mA 或 0 （2）至 10 V-連續(xù)的模擬信號?？捎貌煌N類的控制信號操縱氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，需要一個(gè)高于上限工作范圍值 0.2 巴的小供氣壓力。
5857 型執(zhí)行機(jī)構(gòu)可用鎖緊螺母連接與公稱通徑大 DN50 的閥門組合。對于更大的公稱通徑的閥，必須使用5824 - 30、3374 或帶支架固定連接的 3274 型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。3260 型閥可任選與 3372 型電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)或 2780、3371、3271 或 3277 型氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合。2780 型氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)為鎖緊螺母連接，適用于公稱通徑大至 DN
50 的閥門。對于更大的閥門，必須使用 3372、3271 或3277 型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)可選故障-安全位置“執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿伸長（FA）”或：“執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿收縮（FE）”。
2780 -2、3372 和 3277 型執(zhí)行機(jī)構(gòu)可用于集成安裝定位器。3271 和 3277 型執(zhí)行機(jī)構(gòu)可任選手動超馳用的手輪。此外，可將定位器、電磁閥和其它附件連接到桿型支架的
執(zhí)行機(jī)構(gòu)上。
SAMSON電動控制閥3260-7型
配用WL智能型直行程電動執(zhí)行器，體積小、規(guī)格全、重量輕、推力大、操作方便，無調(diào)整電位器，可靠性高、噪聲小。
WL電動執(zhí)行器采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有自診斷功能，使用和調(diào)校十分方便。
有數(shù)字顯示，可看到控制信號值、反饋信號值、電動手操值。
WL智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)功能：帶斷控制信號故障判斷、報(bào)警及保護(hù)功能。即斷信號時(shí)可使執(zhí)行機(jī)構(gòu)或
開；或關(guān)；或保持；或在0～*之間予置的任意位置。及帶閥門堵轉(zhuǎn)故障判斷、報(bào)管及保護(hù)功能。
一臺三通閥可代替兩臺單座閥或雙座閥使用，占據(jù)空間體積小，節(jié)省安裝管道及費(fèi)用。
具有調(diào)節(jié)精度高、調(diào)節(jié)性能好的特點(diǎn)，允許溫差≤l50℃。
除了閱蓋處襯套導(dǎo)向外，閥芯側(cè)面與閥座內(nèi)表面也有導(dǎo)向作用，導(dǎo)向面積大，工作可靠。
波紋管密封型對移動的閥桿形成安全的密封，堵絕液體外漏。
在主閥不變的情況下，通過針形閥、先導(dǎo)閥及相應(yīng) 控制系統(tǒng)，根據(jù)管網(wǎng)中不同的要求，可演變出幾十種功能的閥門，除上述5種給水系統(tǒng)常用的以外尚有電動浮球閥、水力電動控制閥、電磁控制閥、流量控制閥、緊急關(guān)閉閥等。均有不同的設(shè)計(jì)選用要求和安裝要求。
由于水利控制閥在作用方式上利用介質(zhì)自身壓力及液壓系統(tǒng)操作，并能自動控制，動作準(zhǔn)確，性能可靠，故在建筑給水（含消防）系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。分別介紹了遙控浮球閥、可調(diào)式減壓閥、緩閉止回閥、泄壓閥和 持壓閥 等幾種常用的水力控制閥的設(shè)計(jì)選用和安裝要點(diǎn)。
水力控制閥是一種液位自動控制閥門，利用控制回路中浮球閥的開啟和磁閉來控制主閥的開啟和關(guān)閉，從而達(dá)到設(shè)定液位控制的閥門。遙控浮球組應(yīng)由以下組件組成（ 沿水流方向）
SAMSON電動控制閥3260-7型
操作原理在這兩個(gè)過程中，可以通過在兩個(gè)蝶閥的蝶閥指示。閥門的流量系數(shù)取決于開口光盤的角度和光盤之間的面積和閥體。該閥是由一個(gè)金屬/石墨層壓密封堆棧密封（座椅）插入車身與金屬盤之間的邊緣（LTR 43-1）或由金屬閥座環(huán)擰到盤（LTR 43-2）。座椅適應(yīng)于盤或閥座環(huán)。這個(gè)
摩擦力被小化由三重設(shè)計(jì)的盤和軸。故障安全位置氣動旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器有2個(gè)故障安全位置
當(dāng)執(zhí)行器被解除壓力時(shí)生效供應(yīng)空氣不在時(shí)：沒有供應(yīng)空氣的閥門當(dāng)供應(yīng)空氣不在時(shí)，蝶閥就關(guān)閉了。無氣源的閥門打開當(dāng)供應(yīng)空氣不在時(shí)，蝶閥開啟了。
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