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造和營銷團隊，科學(xué)規(guī)范的管理體系，*的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，為全國
廣大客戶提供VE泵頭，噴油嘴，柱塞，出油閥等柴油燃油噴射注射系統(tǒng)
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柴油噴油器總成博世0445120397
噴油器
1.初始狀態(tài)
當(dāng)噴油器電磁閥未被觸發(fā)時，噴油器關(guān)閉，泄油孔也關(guān)閉，小彈簧將電
樞的球閥壓向節(jié)流孔上，在閥控制腔內(nèi)形成共軌高壓。同樣，在噴油器
內(nèi)也形成共軌高壓，共軌壓力對控制柱塞斷面的壓力和噴嘴彈簧的壓力
與高壓燃油作用在針閥錐面上的開啟力保持相互平衡，使針閥保持關(guān)閉
狀態(tài)。
2.噴油開始狀態(tài)
當(dāng)電磁閥被觸發(fā)時，電樞將泄油孔打開，燃油從閥控制室中流到上方的
空腔中，從空腔通過回油管道返回油箱，使控制室壓力降低；控制室壓
力降低，減少了作用在控制柱塞上的力，這時噴嘴針閥被打開，噴油器
開始噴油。KAS
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3.噴油結(jié)束狀態(tài)
電磁閥一旦斷電不被觸發(fā)小彈簧的力會將電磁閥下壓，球閥將泄油孔關(guān)
閉；泄油孔關(guān)閉后，燃油從進油孔進入控制室建立起油壓，這個高壓作
用在控制柱塞斷面上，油軌壓力加上彈簧力大于針閥錐面上的壓力，使
噴嘴針閥關(guān)閉。
噴油器泵零件095000-8901095000-8901
噴油器泵零件095000-8740095000-8740
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