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液動式抽汽止回閥

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更新時間:2022-03-22 12:45:57瀏覽次數(shù):283

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產(chǎn)品簡介

抽汽止回閥氣動控制系統(tǒng)是汽輪機(jī)各段抽汽止回閥的動力控制中心,該閥用于電廠或熱電廠抽汽系統(tǒng),防止汽輪機(jī)組負(fù)荷時汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低,抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)造成汽輪對片打碎,毀壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故,井防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏使水從抽汽管路進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)而發(fā)生水擊事故,以保護(hù)汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。

詳細(xì)介紹

液動式抽汽止回閥產(chǎn)品描述

抽汽止回閥 氣動控制系統(tǒng)是汽輪機(jī)各段抽汽止回閥的動力控制中心,該閥用于電廠或熱電廠抽汽系統(tǒng),防止汽輪機(jī)組負(fù)荷時汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低,抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)造成汽輪對片打碎,毀壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故,井防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏使水從抽汽管路進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)而發(fā)生水擊事故,以保護(hù)汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。

液動式抽汽止回閥產(chǎn)品說明

液動式抽汽止回閥安裝于從汽輪機(jī)中低壓導(dǎo)汽管引出的抽汽水平管路中,主要為防止抽汽管路中的蒸汽或事故情況下倒灌,引起汽輪機(jī)超速。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、閥板采用大斜角,縮短開啟關(guān)閉行程,液壓(氣體)助關(guān)實(shí)現(xiàn)快速啟閉,三維偏心密封結(jié)構(gòu),開啟密封即分離,關(guān)閉接觸即密封,啟閉輕便靈活。(≤DN250采用截止式)

2、閥板受助關(guān)推力,達(dá)到截止、止回的目的。

3、快速關(guān)閉時間可達(dá)0.5~1秒,緊急切斷安全可靠。

技術(shù)要求

1.液壓源接口:RC1/2

2.液壓缸操作壓力:0.5-0.8 MPa、

3.緊急切斷時間;0.5-1秒

4.連接法蘭:JB/T79-94   GB/9113.2000

5.結(jié)構(gòu)長度:GB 12221-89

6.電源電壓:AC220-DC24V(訂貨時注明)

 

液動止回2.jpg


主要技術(shù)參數(shù)

公稱壓力(MPa)

0.6

1.0

1.6

2.5

4.0

試驗(yàn)壓力

強(qiáng)度試驗(yàn)

0.9

1.5

2.4

3.75

6.0

密封試驗(yàn)

0.66

1.1

1.76

2.75

4.4

氣壓密封試驗(yàn)

0.6

適用介質(zhì)

水、蒸汽、煤氣

適用溫度(℃)

軟密封:≤80℃;C碳素鋼-29-425℃;   I合金鋼-29-530℃;P 鉻鎳鈦鋼與R鉻鎳鉬鈦鋼-196-600℃

 

主要零件材料

1

閥體

WCB

12

端蓋

WCB

2

閥瓣

2Cr13/1Cr18NiTi

13

閥軸

1Cr18NiTi

3

閥桿

2Cr13/1Cr18NiTi

14



4

導(dǎo)向套

2Cr13/1Cr18NiTi

15

液壓源接管

銅管

5

填料

柔性石墨

16

2位5通電磁閥

組合件

6

填料壓蓋

25

17

關(guān)閥液壓管

銅管

7

支架

WCB

18

開閥液壓管

銅管

8

指示盤

25

19



9

閥桿

2Cr13/1Cr18NiTi

20



10

助關(guān)液壓缸

組合件

21

信號反饋裝置

組合件

11



22

信號反饋裝置

組合件

 

23

閥體

WCB

33

助關(guān)液壓缸

組合件

24

閥瓣

2Cr13/1Cr18NiTi

34

關(guān)閥液壓管

銅管

25

螺栓+螺母

標(biāo)準(zhǔn)件

35

開閥液壓管

銅管

26

閥桿

2Cr13/1Cr18NiTi

36



27

填料

柔性石墨

37



28

填料壓蓋

25

38

信號反饋裝置

組合件

29

支架

WCB

39

信號反饋裝置

組合件

30

指示盤

25

40

2位5通電磁閥

組合件

31

液壓缸連接桿

2Cr13/1Cr18NiTi

41

液壓源接管

銅管

32



42



使用性能要求 

1.該液動式抽汽止回閥采用獨(dú)立的逆止閥和輔助液動關(guān)閉裝置相結(jié)合的結(jié)構(gòu)型式,當(dāng)汽輪機(jī)開始

工作時,控制系統(tǒng)裝置中的液壓源通過電磁換向閥進(jìn)入助關(guān)液壓缸的下腔,推動助關(guān)液壓缸活塞向上移動,壓縮彈簧并使彈簧蓄能,閥板在管路介質(zhì)的推動下開啟。當(dāng)系統(tǒng)故障時,管路介質(zhì)壓力降底,閥板在自身重力的作用下關(guān)閉,此時控制系統(tǒng)液壓源電磁換向閥接受信號液壓源換向,使液壓源進(jìn)入助關(guān)液壓缸的上腔,與彈簧一起推動液壓缸活塞向下移動,幫助閥板以的速度關(guān)閉,閥門在閥板關(guān)閉后從輔助動力裝置獲得一定鎖閉閥板力,以防管路系統(tǒng)蒸汽和冷嶷水倒流,保護(hù)汽輪機(jī)等主要設(shè)備。

 

2.閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用液壓式,一旦電磁換向閥接受信號液壓源換向,執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧和電磁換向閥液壓源能使閥門迅速關(guān)閉,關(guān)閉時間0.5~1秒。

 

3.輔助動力裝置的安裝不影響閥門的可靠性,一旦輔助動力裝置故障,閥門仍可利用閥碟和閥板自重和反向汽流作用下自行關(guān)閉。

 

4.閥門設(shè)置開啟和關(guān)閉位置開關(guān),并能遠(yuǎn)傳到運(yùn)行集控室便于運(yùn)行人員及時了解閥門所處狀態(tài),還設(shè)置就地機(jī)械閥位指示。

 

5. 閥門液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在斷電、斷信號不斷液壓源時處于開啟狀態(tài)。閥門液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在通電、通信號通液壓源時處于關(guān)閉狀態(tài)。

 

6.控制箱設(shè)就地和遠(yuǎn)程控制,當(dāng)選擇就地控制時,操作開閥與關(guān)閥按扭可控制閥門開閉,或在接收到故障信號時或蜂鳴報(bào)警響閥門關(guān)閉,在系統(tǒng)故障恢復(fù)正常后需手動操作閥門開閉。當(dāng)選擇遠(yuǎn)程控制時如需開閉閥門當(dāng)控制箱接收到開閉信號或故障信號后閥門自動開閉,無需人工操作。

 

7.供貨范圍:液壓式的帶液壓站執(zhí)行機(jī)構(gòu)(除使用單位自己有液壓源)、二位四通電磁換向閥。

安裝和保養(yǎng)

1.在安裝前要清洗閥門內(nèi)臟的污垢與灰塵,以確保使用效果。

2.本閥安裝方向依介質(zhì)流向與閥體箭頭一致,法蘭尺寸JB/T79-94標(biāo)準(zhǔn)。

3.管道進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時,應(yīng)將閥門打開。

4.本廠產(chǎn)品出廠前經(jīng)嚴(yán)格試驗(yàn)合格,請勿隨意擰動產(chǎn)品各部位的部件。

5.閥門如長時間庫存時,應(yīng)注意保存在干燥的倉庫內(nèi),并定期做好防銹工作。

調(diào)試

連接電磁換向閥和控制箱的11、12接線端口電源,連接行程開關(guān)和控制箱3、1、1、5的電源,連接油路快的接口(P口為進(jìn)油口T口為回油口),通入電磁控制電源N、L(AC220/DC24V訂貨時注明)液壓源0.5-0.8MPa即可控制閥門開啟或關(guān)閉。如出現(xiàn)開閉與控制箱指示燈不吻合,調(diào)換信號反饋裝置開關(guān)兩端控制線即可。

注:液壓流量要求每分鐘不小于40000毫升

故障及排除方法

可能發(fā)生的故障

原因

排除方法

密封面泄漏

1.閥瓣密封面夾有雜物

2.閥瓣關(guān)閉不到位

3.密封面刮傷

1.消除雜質(zhì).清洗閥門內(nèi)腔

2.調(diào)整連接件(圖中8、9處)

3.研磨密封面

閥門兩端面泄漏

1.兩側(cè)密封墊片失效

2.管法蘭壓緊力不夠或壓緊不均勻

1.更換密封墊片

2.壓緊法蘭螺栓

填料處泄漏

1.填料壓蓋螺母松動

2.填料損壞

1.擰緊壓蓋螺母(以填料不泄漏為準(zhǔn))

2.更換填料

閥門不開閉

1控制線路故障

2電磁閥線圈燒壞

3.液壓源故障

1.檢查控制線路

2.更換線圈

3.檢查液壓源

 

液動式抽汽止回閥結(jié)構(gòu)圖

液動止回閥結(jié)構(gòu)圖2.jpg

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