濟南一六機械制造有限公司是一家集科、工、貿(mào)于一體的機械制造企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機 、回轉(zhuǎn)風(fēng)機。公司擁有強大的技術(shù)力量，全套引進優(yōu)秀風(fēng)機機械制造技術(shù)、加工中心及測試設(shè)備，并建立了完善的行銷網(wǎng)絡(luò)及市場服務(wù)體系。經(jīng)過多年的努力，一六的產(chǎn)品與服務(wù)已深獲各界用戶的肯定！在全體員工的共同努力下，公司的產(chǎn)品和服務(wù)遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

 技術(shù)指標：
型號：OSR65
口徑：DN65
流量：0.94-3.66m3/min；
升壓：9.8-98kpa；
功率：0.75-5.5kw；
轉(zhuǎn)速：1100-2130r/min；

三葉羅茨風(fēng)機葉輪的維護：
當羅茨風(fēng)機的兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞時容易發(fā)生故障，如果在運轉(zhuǎn)過程中聽到明顯的碰撞聲，用手摸機殼能夠感到有輕微的震動時，就應(yīng)該立即停車檢查。檢查羅茨鼓風(fēng)機時，不要急于拆卸，要對風(fēng)機進行全面檢查，用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，還應(yīng)該用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器進行盤車，以檢查風(fēng)機轉(zhuǎn)動是否靈活。造成羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的因素有很多，齒輪鍵槽與鍵配合是否松動、齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效、軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求、齒輪副的齒側(cè)間隙過大和轉(zhuǎn)子鍵松動等都是影響因素。其中，主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。
如何更換三葉羅茨風(fēng)機的內(nèi)部齒輪：
1.對機殼內(nèi)部進行高精度中心定位鏜床整復(fù)，對三葉葉輪軸進行動平衡調(diào)直；
2.更換風(fēng)機機殼兩側(cè)殼體墻板；對壓力表、密封圈、安全閥、軸承套、墊圈等小型配件進行更換；
3.空氣冷卻，三葉羅茨風(fēng)機由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。這樣就能完好的更換三葉羅茨風(fēng)機內(nèi)部三葉葉輪。
三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)品配套的音器采用了*的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu),也有效的降低了羅茨風(fēng)機的噪音.高壓開關(guān)小車在試驗位置或檢修位置不允許啟動變頻器，否則損壞變頻器責(zé)任自負。
三葉羅茨風(fēng)機空氣過濾器的檢查：
隨著轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，氣體離開泵。轉(zhuǎn)子的每個凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積，并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間，當氣體移動到排氣口附近時，氣體被從吸入口帶走。由于壓力較高，它與排氣口連通。氣體再循環(huán)，此時工作容積中的壓力突然升高，然后氣體被輸送到排氣通道。兩個轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個轉(zhuǎn)子彼此不接觸，并且密封件由它們之間的間隙嚴密控制，使得排出的氣體不被潤滑油污染。
1.缺相運行，電機噪音，發(fā)熱，再長一點就會燒壞。
2.電機連接到380v，轉(zhuǎn)角連接到220v。但是，實際使用中并沒有注意這種差異。實際位置為380v，導(dǎo)致電機燒壞。
3.三葉羅茨風(fēng)機電機軸承長時間未保持：補油或更換新軸承，運轉(zhuǎn)時加熱，電機掃帚燒毀。
4.變頻調(diào)速，*低頻運轉(zhuǎn)，未配備強冷風(fēng)，電機發(fā)熱不夠燃燒。
5.如果是制動電機，則制動器故障無法打開或未*打開，導(dǎo)致電機燒壞。
6.負載堵塞或電機長時間燒毀。
7.電源電壓過高。電源電壓過高會導(dǎo)致電機繞組線圈過流而燒壞。
8.電機絕緣質(zhì)量不好。例如雜間和相間短路或與外殼擊穿。
9.三葉羅茨風(fēng)機超載。如果相缺失，電源電壓過低，機械故障，電源余量過小則表現(xiàn)為過載。電機燒壞的原因是電源缺陷和機械故障。