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廣安市鋼制閘門

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參考價 899
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 DN450
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市

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更新時間:2020-05-13 15:56:27瀏覽次數(shù):324

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產(chǎn)品簡介

標準 國標 材質(zhì) 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄鋼,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,銅,PVC,PPR,襯氟,其他
分類 快速啟閉閘閥 公稱通徑 200mm
公稱壓力 1.6MPa 連接形式 焊接
壓力環(huán)境 常壓    
廣安市鋼制閘門廠家【主營系列】
翻板閘系列:鋼制閘門、水力自控翻板聞門、液壓自控翻板間門、底橫軸翻板閘門、混凝土翻板閘門、景觀河道自控閘門、鋼制自控翻板閘門設計,制造,安裝,維護;
閘門系列:不銹鋼閘門、鋼制門、弧形間門、定輪聞門、鑄鐵鑲銅方形、圓形閘門、堰門、拍門、鑄鐵閘門、平面滑動鋼閘門、、平面定輪鋼閘門、雙面止水閘門、可調(diào)節(jié)堰門、一體式閘門、弧形聞門、疊梁式閘門、水庫深水閘門

詳細介紹

廣安市鋼制閘門廠家

廣安市鋼制閘門廠家

              主營產(chǎn)品:
閘門、鑄鐵閘門、鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、不銹鋼閘門、啟閉機、螺桿式啟閉機、卷揚式啟閉機、拍門、攔污柵、清污機(除污機)、水利機械相關(guān)配件、供排水設備等,。
供應四川、貴州、云南、重慶、
全程服務,協(xié)助安裝,售后保障,歡迎考察!
閘門用途:四川檢修閘門
閘門用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。
閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門.


事故閘門結(jié)構(gòu)設計編輯
事故閘門孔口尺寸為4 m×7m(寬×高),設計水頭43m。閘門門葉材料為Q235B,采用主梁實腹式焊接結(jié)構(gòu),門葉分2節(jié)制造,工地拼裝,面板布置在上游側(cè),頂、側(cè)水封布置在下游側(cè),底水封布置在上游側(cè)。頂側(cè)水封為橡塑水封,水封寬度4.4 m,水封高度7.1m,支承跨度4.8m,面板厚度14mm,閘門動力系數(shù)取1.1。經(jīng)結(jié)構(gòu)布置及結(jié)構(gòu)計算,閘門的結(jié)構(gòu)特性如下:面板承受的大水壓力為12156.1kN;頂主梁跨中斷面彎應力σmax=102.2 MPa,支承斷面剪應力τmax=41.7MPa;底主梁跨中斷面彎應力σmax=104.9MPa;支承斷面剪應力τmax=62.5MPa。閘門主要部位的應力均在許用應力范圍以內(nèi)。
事故閘門為動水下門,其底緣形式的設計很重要。據(jù)試驗和很多工程資料表明:閘門底緣型式設計不合理,不僅會產(chǎn)生較大的下吸力(上脫力),更會引起負壓和門槽空蝕,惡化水利條件,導致閘門震動。按照《水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范》,動水下門時,為避免門底過水的射流沖擊主梁腹板及翼板而形成真空,從而增加閘門振動,下游傾角不小于30°,工程事故門采用全水柱下門,底主梁與底檻的夾角則為30.8°>30°,本閘門底緣的設計符合規(guī)范要求。
支承滑道按等荷載布置,上下2節(jié)門葉每側(cè)布置2個滑道,門葉的大支承荷載為1726 kN,滑道長度L=750mm,支承線荷載為23013N/mm2,考慮該事故閘門的重要性,保證事故門下門順利,應降低事故門的滑動摩擦系數(shù)和提高滑道的可靠性,滑道材料采用鋼基銅塑釘板型自潤滑復合材料,滑道和軌道的計算大摩擦系數(shù)取0.13。反向支承采用彈性反輪,可以保證較好的止水效果和減少門葉震動。


事故閘門啟閉機及其容量的選擇編輯
右岸泄洪洞為一孔,設一扇事故門,適合固定式卷揚機啟閉機操作,采用單吊點,啟門時通過設在門頂?shù)某渌y充水平壓(閘門前后水位差不大于3m),事故門不用時鎖定在閘墩平臺。固定式卷揚機啟閉機容量由閘門關(guān)閉時的持住力所決定,并留有適當裕度。
事故門采用全水柱閉門設計,利用水柱和自重可動水下門,不需加重,計算閉門力水封的大摩擦力系數(shù)取0.2,滑動摩擦系數(shù)取0.13。事故閘門關(guān)閉時持住力的大小,主要取決于門頂水柱重量、閘門自重、閘門底緣處的壓力、支承行走阻力、水封摩擦阻力等因素。水柱重量根據(jù)閘門頂部承載面積和閘門頂部水頭確定;對于支承行走和水封摩擦阻力的計算,按經(jīng)驗公式估算,計算持住力時水封的大摩擦力系數(shù)取0.05,滑動摩擦系數(shù)取0.05;計算閉門力水封的大摩擦力系數(shù)取0.2,滑動摩擦系數(shù)取0.13,按工作門全開狀態(tài)計算事故門1~6 個開度的持住力,事故閘門在關(guān)閉過程中,門頂水壓力與門底水流上托力及摩阻力之差隨開度的增加而增大;當事故閘門連續(xù)關(guān)閉到0.5 開度時,門頂水壓力與門底水流上托力及摩阻力之差達到大,此時所需的持住力也大,計算得大持住力約為2004 kN。事故門閘門底緣設計雖滿足規(guī)范下游傾角的要求,但考慮閘門底緣受邊界幾何條件、水流條件、閘門開度大小和通氣孔位置的影響,較為復雜,啟閉力計算中還有不可預見的因素,考慮了保留一定裕度,因此,固定式卷揚機的容量選用2800kN,啟閉機揚程48m

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