廣安市鋼制閘門廠家

廣安市鋼制閘門廠家

閘門適用范圍：

主要用于城市給水排水﹑化工防洪﹑水利等水工構(gòu)建物﹑出水口﹑作流道切換或截斷水流之用?？蓮V泛用于自來水廠﹑污水處理廠﹑城市雨污水泵站﹑水利防汛等行業(yè)。

鑄鐵閘門性能及結(jié)構(gòu)：

1﹑閘門的設計﹑制造﹑安裝﹑檢驗驗收等符合dl/t5019-94標準的規(guī)定。 2﹑形式：洞口式閘門

3﹑結(jié)構(gòu)：設備主要由手電兩用啟閉機﹑螺桿﹑門框﹑門體﹑止水橡膠﹑吊耳及銷軸等部件組成。密封性能良好，久用磨損后可通過螺旋來更換密封裝置保持正常工作。具有結(jié)構(gòu)合理﹑密封性好﹑安裝﹑調(diào)試﹑使用﹑維護方便﹑性能可靠等特點。閘門的門板﹑門框系采用不銹鋼，適用于污水腐蝕環(huán)境。

4﹑工作場所：室外

5﹑安裝形式：洞口式

鑄鐵閘門安裝及調(diào)試：

1﹑設備到現(xiàn)場后應對照送貨單單獨檢驗閘門是否完整，有無損壞。 2﹑檢查閘門安裝位置及土建尺寸是否與圖紙相符。

3﹑安裝時必須分四部分安裝

4﹑首先門框的安裝：安裝前，先與預埋鋼板焊接固定，此時門框兩側(cè)須平行且應與底框及上部框架垂直，門框安裝好后進行二次澆注，二次澆注一定要封實，不能有滲水現(xiàn)象，待混凝土養(yǎng)護后方可使用。門框安裝時應保證導軌面在鉛垂線上，其傾斜度不大于1//1000。保證其平面度及對角線誤差不超過標準規(guī)定。

4.1 門框安裝好后，同時清除門框中雜物，以免影響門葉的安裝。特別是密封面上不得有其它雜物。

4.2 門體安裝應注意對角線誤差。

4.3 然后安裝啟閉機機座，安裝時注意平面度。

4.4 安裝時應檢測閘板與閘門框之間的密封圈間隙，閘門大正向工作水頭時，密封泄露小于1.25l/min

5﹑啟閉機的安裝方法：啟閉機固定其位置時，先將啟閉機的螺桿孔中心與閘門軸心調(diào)整到一直線上，然后將絲桿插入閘門吊耳，再用穿銷連接，使兩者位于同一鉛垂線上，再將啟閉機上的鏈接鋼板與機座用螺栓或焊接來固定。

6﹑啟閉機的絲桿與閘門連接后，檢查各部位是否全部安裝。

事故閘門結(jié)構(gòu)設計編輯
事故閘門孔口尺寸為4 m×7m（寬×高），設計水頭43m。閘門門葉材料為Q235B，采用主梁實腹式焊接結(jié)構(gòu)，門葉分2節(jié)制造，工地拼裝，面板布置在上游側(cè)，頂、側(cè)水封布置在下游側(cè)，底水封布置在上游側(cè)。頂側(cè)水封為橡塑水封，水封寬度4.4 m，水封高度7.1m，支承跨度4.8m，面板厚度14mm，閘門動力系數(shù)取1.1。經(jīng)結(jié)構(gòu)布置及結(jié)構(gòu)計算，閘門的結(jié)構(gòu)特性如下：面板承受的大水壓力為12156.1kN；頂主梁跨中斷面彎應力σmax=102.2 MPa，支承斷面剪應力τmax=41.7MPa；底主梁跨中斷面彎應力σmax=104.9MPa；支承斷面剪應力τmax=62.5MPa。閘門主要部位的應力均在許用應力范圍以內(nèi)。
事故閘門為動水下門，其底緣形式的設計很重要。據(jù)試驗和很多工程資料表明：閘門底緣型式設計不合理，不僅會產(chǎn)生較大的下吸力（上脫力），更會引起負壓和門槽空蝕，惡化水利條件，導致閘門震動。按照《水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范》，動水下門時，為避免門底過水的射流沖擊主梁腹板及翼板而形成真空，從而增加閘門振動，下游傾角不小于30°，工程事故門采用全水柱下門，底主梁與底檻的夾角則為30.8°>30°，本閘門底緣的設計符合規(guī)范要求。
支承滑道按等荷載布置，上下2節(jié)門葉每側(cè)布置2個滑道，門葉的大支承荷載為1726 kN，滑道長度L=750mm，支承線荷載為23013N/mm2，考慮該事故閘門的重要性，保證事故門下門順利，應降低事故門的滑動摩擦系數(shù)和提高滑道的可靠性，滑道材料采用鋼基銅塑釘板型自潤滑復合材料，滑道和軌道的計算大摩擦系數(shù)取0.13。反向支承采用彈性反輪，可以保證較好的止水效果和減少門葉震動。

事故閘門啟閉機及其容量的選擇編輯
右岸泄洪洞為一孔，設一扇事故門，適合固定式卷揚機啟閉機操作，采用單吊點，啟門時通過設在門頂?shù)某渌y充水平壓（閘門前后水位差不大于3m），事故門不用時鎖定在閘墩平臺。固定式卷揚機啟閉機容量由閘門關閉時的持住力所決定，并留有適當裕度。
事故門采用全水柱閉門設計，利用水柱和自重可動水下門，不需加重，計算閉門力水封的大摩擦力系數(shù)取0.2，滑動摩擦系數(shù)取0.13。事故閘門關閉時持住力的大小，主要取決于門頂水柱重量、閘門自重、閘門底緣處的壓力、支承行走阻力、水封摩擦阻力等因素。水柱重量根據(jù)閘門頂部承載面積和閘門頂部水頭確定；對于支承行走和水封摩擦阻力的計算，按經(jīng)驗公式估算，計算持住力時水封的大摩擦力系數(shù)取0.05，滑動摩擦系數(shù)取0.05；計算閉門力水封的大摩擦力系數(shù)取0.2，滑動摩擦系數(shù)取0.13，按工作門全開狀態(tài)計算事故門1～6 個開度的持住力，事故閘門在關閉過程中，門頂水壓力與門底水流上托力及摩阻力之差隨開度的增加而增大；當事故閘門連續(xù)關閉到0.5 開度時，門頂水壓力與門底水流上托力及摩阻力之差達到大，此時所需的持住力也大，計算得大持住力約為2004 kN。事故門閘門底緣設計雖滿足規(guī)范下游傾角的要求，但考慮閘門底緣受邊界幾何條件、水流條件、閘門開度大小和通氣孔位置的影響，較為復雜，啟閉力計算中還有不可預見的因素，考慮了保留一定裕度，因此，固定式卷揚機的容量選用2800kN，啟閉機揚程48m。

                            時時講質(zhì)量，樹立生命觀。
                        一人疏忽百人忙，人人品管少麻煩。
                  急用戶所急，想用戶所想，在提高產(chǎn)品質(zhì)量上下工夫。
                          質(zhì)檢好比守門員，把關職能記周全。