資陽(yáng)水電站閘門(mén)廠家
資陽(yáng)水電站閘門(mén)廠家
根據(jù)樞紐布置,在右岸泄洪洞進(jìn)口布置事故門(mén)1扇,泄洪洞工作門(mén)布置在其下游側(cè)。事故閘門(mén)孔口尺寸為4 m×7m(寬×高),底坎高程1040m,正常蓄水位1080 m,校核洪水位1082.76 m,壩頂平臺(tái)高程1085.7m。根據(jù)樞紐防洪總體方案,該閘門(mén)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及操作水位按校核洪水位考慮,用于泄洪洞弧形工作門(mén)門(mén)葉及門(mén)槽檢修時(shí)擋水,或在工作門(mén)發(fā)生事故時(shí),動(dòng)水下門(mén)切斷水流。閘門(mén)為動(dòng)水下門(mén),靜水啟門(mén),門(mén)頂設(shè)充水閥充水平壓,設(shè)計(jì)水頭及下門(mén)水頭為42.79m,閉門(mén)利用水柱加重,固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作。
根據(jù)一般的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,要求金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在滿足水工總體布置及安全泄洪的前提下,應(yīng)使所選設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝容易,維修方便,綜合造價(jià)低,運(yùn)行安全可靠。按以上原則,根據(jù)右岸泄洪洞事故閘門(mén)孔口尺寸大小、水頭、流速、水流條件及水工布置通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較做選型,就事故閘門(mén)的支承型式,對(duì)滑動(dòng)閘門(mén)、定輪閘門(mén)進(jìn)行了綜合比較。
作為依靠自重和水柱動(dòng)水閉門(mén)的平面定輪事故閘門(mén)在我國(guó)很多工程中有應(yīng)用,若采用潛孔平面定輪門(mén),定輪門(mén)輪壓1900kN,定輪直徑約800mm,啟門(mén)力較小;但因?yàn)殚T(mén)葉采用水柱下門(mén),頂水封和側(cè)水封均布置在下游,事故門(mén)關(guān)閉時(shí)定輪泡在水中,定輪需設(shè)置止水的密封圈,保證軸承的水密性和良好的潤(rùn)滑至關(guān)重要,包括密封的型式、材質(zhì)、老化及密封的潤(rùn)滑問(wèn)題,這樣設(shè)計(jì)較復(fù)雜且密封效果及密封壽命不能*保證,一旦漏水,水和泥沙進(jìn)入將使摩阻力急劇增加,導(dǎo)致事故門(mén)工作時(shí)不能閉門(mén)。且定輪布置需要加深門(mén)槽深度,加厚門(mén)葉結(jié)構(gòu)。采用潛孔平面定輪門(mén)在設(shè)計(jì)、制造上是可行的,但制造難度相對(duì)較大,而且造價(jià)也高。
利用水柱下門(mén)的潛孔平面滑動(dòng)門(mén)在國(guó)內(nèi)外工程中應(yīng)用廣泛,在設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行維護(hù)等方面均比較成熟,本工程采用滑動(dòng)門(mén)支承線荷載為23013N/mm2,滿足現(xiàn)有滑道材料的抗壓強(qiáng)度,利用全水柱閉門(mén)閘門(mén)不需加重,動(dòng)水閉門(mén)持住力約為1889.5kN,啟閉機(jī)易于選擇,平門(mén)的門(mén)葉及埋件加工制造難度小,造價(jià)低,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好,因此采用平門(mén)方案。
事故閘門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)編輯
事故閘門(mén)孔口尺寸為4 m×7m(寬×高),設(shè)計(jì)水頭43m。閘門(mén)門(mén)葉材料為Q235B,采用主梁實(shí)腹式焊接結(jié)構(gòu),門(mén)葉分2節(jié)制造,工地拼裝,面板布置在上游側(cè),頂、側(cè)水封布置在下游側(cè),底水封布置在上游側(cè)。頂側(cè)水封為橡塑水封,水封寬度4.4 m,水封高度7.1m,支承跨度4.8m,面板厚度14mm,閘門(mén)動(dòng)力系數(shù)取1.1。經(jīng)結(jié)構(gòu)布置及結(jié)構(gòu)計(jì)算,閘門(mén)的結(jié)構(gòu)特性如下:面板承受的大水壓力為12156.1kN;頂主梁跨中斷面彎應(yīng)力σmax=102.2 MPa,支承斷面剪應(yīng)力τmax=41.7MPa;底主梁跨中斷面彎應(yīng)力σmax=104.9MPa;支承斷面剪應(yīng)力τmax=62.5MPa。閘門(mén)主要部位的應(yīng)力均在許用應(yīng)力范圍以?xún)?nèi)。
事故閘門(mén)為動(dòng)水下門(mén),其底緣形式的設(shè)計(jì)很重要。據(jù)試驗(yàn)和很多工程資料表明:閘門(mén)底緣型式設(shè)計(jì)不合理,不僅會(huì)產(chǎn)生較大的下吸力(上脫力),更會(huì)引起負(fù)壓和門(mén)槽空蝕,惡化水利條件,導(dǎo)致閘門(mén)震動(dòng)。按照《水利水電工程鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)規(guī)范》,動(dòng)水下門(mén)時(shí),為避免門(mén)底過(guò)水的射流沖擊主梁腹板及翼板而形成真空,從而增加閘門(mén)振動(dòng),下游傾角不小于30°,工程事故門(mén)采用全水柱下門(mén),底主梁與底檻的夾角則為30.8°>30°,本閘門(mén)底緣的設(shè)計(jì)符合規(guī)范要求。
支承滑道按等荷載布置,上下2節(jié)門(mén)葉每側(cè)布置2個(gè)滑道,門(mén)葉的大支承