力士樂R900534143-葉片泵-比例閥-上海 現(xiàn)貨 

可調(diào)節(jié)的先導(dǎo)式葉片泵
PV7...C/D/N/W

    機座大小 10, 16, 25, 40, 63, 100
    規(guī)格 14 … 150
    組件系列 1X
    大工作壓力 160 bar
    大排量 150 cm³

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其它信息

    樣本
    配置器/CAD  
     
R900566273    M-3SEW6C36/420MG24N9K4
R900566283    M-3SEW6U3X/420MG24N9K4
R900075563    M-3SEW10U1X/420MG24N9K4
    力士樂R900534143-葉片泵-比例閥-上海 現(xiàn)貨 
R910990406    A10VSO10DR/52R-PPA14N00
R910945178    A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R901910590    A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
R902428405    A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648
R902452707    A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
R902452431    A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
R910945133    A10VSO71DR/31R-PPA12N00
R910944440    A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
R910912007    A10VSO100 DR  /31R-PPA12N00 
R902436353    A10VSO100DRS/32R-VPB12N00
R902448219    A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
R902449059    A10VSO140DRS/32R-VPB22U99
R910922983    A10VSO140DR/31R-PPB12N00
    A10VS028DFR1/31R-PPA12N000
    
     
    備件與修理

您的產(chǎn)品

型號

PV7-1X/10-20RE01MC0-10

Material No.

R900534143

    單位制: 公

全部打開全部關(guān)閉

特征
產(chǎn)品說明

PV7... 型號葉片泵的可調(diào)節(jié)排量有助于實現(xiàn)低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復(fù)精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設(shè)計。通過調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺釘實現(xiàn)噪音優(yōu)化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保*使用壽命。排液器的軸向補償可實現(xiàn)的容積效率。
設(shè)計

型號 PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。

基本上由殼體 (1)、電機 (2)、葉片 (3)、定子環(huán) (4)、壓力控制器 (5) 和調(diào)節(jié)螺釘 (6) 組成。

圓形定子環(huán) (4) 由小型往復(fù)式控制活塞 (10) 和大型往復(fù)式控制活塞 (11) 支撐。環(huán)的第三個支撐點是高度調(diào)節(jié)螺釘 (7)。

驅(qū)動轉(zhuǎn)子 (2) 在定子環(huán) (4) 中旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子中導(dǎo)向葉片在離心力的作用下貼緊定子環(huán) (4)。
 
調(diào)節(jié)

隨著壓力在系統(tǒng)中積聚，小型控制柱塞 (10) 的后側(cè)始終通過通道向系統(tǒng)壓力加壓。

在排放位置，大型控制柱塞 (11) 的后側(cè)也通過控制閥芯 (14) 中的孔向系統(tǒng)壓力加壓。具有較大面積的控制活塞 (11) 將定子環(huán) (4) 保持在其偏心位置。

泵以低于壓力控制器 (5) 上設(shè)定的零行程壓力的壓力排出液壓油。

控制閥芯 (14) 由彈簧 (13) 保持在某一位置。

吸油和排油過程

運輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機 (2)、定子環(huán) (4) 和控制板 (9) 組成。

為保護調(diào)試過程中的泵功能，定子環(huán) (4) 由位于大驅(qū)動柱塞 (11) 后的彈簧 (12) 支持，保持其偏心位置（排液器位置）。

轉(zhuǎn)子 (2) 旋轉(zhuǎn)時元件容積增加，且元件 (8) 通過吸油通道 (S) 填充液壓油。達到大元件容積后，元件 (8) 將與吸油側(cè)分離。如果轉(zhuǎn)子 (2) 進一步旋轉(zhuǎn)，則會建立與壓力側(cè)的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道 (P) 將其壓入系統(tǒng)中。
下行控制

如果產(chǎn)生自產(chǎn)品壓力 x 面積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF ，調(diào)節(jié)器閥芯 (14) 則會向彈簧 (13) 偏移。因此，位于大驅(qū)動柱塞 (11) 后的腔體將與油箱連接，從而進行卸載。

連續(xù)受到系統(tǒng)壓力作用而被加壓的小驅(qū)動柱塞 (10) 會將定子環(huán) (4) 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。

液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。

特性曲線 qV-p 保持垂直，且在設(shè)置不同壓力值時平行移動。

行程內(nèi)控制

當(dāng)系統(tǒng)中壓力降至所設(shè)零行程壓力以下時，彈簧 (13) 會將控制閥芯 (14) 推回其原位置。

再次對大控制活塞 (11) 進行加壓，并將定子環(huán) (4) 移至偏心位置。泵再次開始排油。
*銷售原裝
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換向閥 節(jié)流閥 氣缸 氣動閥  氣動元件
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