詳細(xì)介紹
CSFH手動(dòng)防火風(fēng)閥
手動(dòng)防火風(fēng)閥主要用于有防火要求的通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管上,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),一旦風(fēng)管內(nèi)溫度上升到70℃以上,防火風(fēng)閥迅速自動(dòng)關(guān)閉,以達(dá)到區(qū)域隔離防止火勢(shì)沿風(fēng)道蔓延擴(kuò)大的工能,控制形式,手動(dòng)執(zhí)行器。本公司的防火風(fēng)閥是根據(jù)海上工作設(shè)計(jì)的,能夠有效地阻擋水氣、煙霧滲入,確保在此類(lèi)環(huán)境下正常工作,特別適用于船、海上平臺(tái)和地下工程等潮濕環(huán)境。
船陸船用CSFH手動(dòng)防火風(fēng)閘型號(hào)說(shuō)明:
“C”船用
“S”手動(dòng)型;
“FH”防火風(fēng)閥
“(D)”多葉片,無(wú)字母表示單葉片
“A×B,DN”:A×B矩形:長(zhǎng)×寬(風(fēng)管內(nèi)檔)DN圓型:風(fēng)管直徑
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
產(chǎn)品符合1974年海上人命脈公約(SILAS)及其以后的修正案對(duì)船舶結(jié)構(gòu)防火的有關(guān)要求,已通過(guò)了上海遠(yuǎn)東試驗(yàn)中心按照海事組織(IMO)第A(yíng)754(18)決議《關(guān)于“A”、“B”、“C”和“F”級(jí)分隔耐火試驗(yàn)程序的建議案》附錄A中的防火風(fēng)閥的要求進(jìn)行的耐火試驗(yàn)和中船總公司船用輔助機(jī)電設(shè)備性能及環(huán)境試驗(yàn)檢測(cè)中心的船用環(huán)境條件試驗(yàn),并取得了中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)的型式認(rèn)可證書(shū)和英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)、德國(guó)勞氏船級(jí)社(GL)、美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、挪威船級(jí)社(DNV)、日本海事協(xié)會(huì)(NK),歐共體(CE)等外國(guó)船級(jí)社會(huì)的認(rèn)可檢驗(yàn)證書(shū)。
基本參數(shù):
·熔斷溫度70±3℃,
·關(guān)閉時(shí)間<2S,
·漏風(fēng)量≤5m3/m2·h,
·防火等級(jí)A0~A60;
應(yīng)用場(chǎng)合:
船陸船用CSFH手動(dòng)防火風(fēng)閘主要用于通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管上,平時(shí)處于“常開(kāi)”狀態(tài),當(dāng)空氣溫度達(dá)到70℃時(shí),通過(guò)風(fēng)閥內(nèi)熔斷器動(dòng)作而自動(dòng)關(guān)閉。廣泛用于各類(lèi)型客船、貨船、艦艇及海洋石油平臺(tái)等通風(fēng)管道上。