一、CARX復(fù)合式排氣閥概述：

排氣閥為圓桶式閥體，其內(nèi)部主要有不銹鋼浮球及塞頭。 排氣閥裝設(shè)于泵浦出水口處或送配水管線中，用以大量排出管道中的集結(jié)之空氣，以增進(jìn)水管及抽水機(jī)使用效率，管內(nèi)一旦出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，此閥能迅速吸入空氣，
以確保管線不會(huì)因負(fù)壓而被損壞，壓力等級(jí)1.0MPa。 


二、CARX排氣閥作用原理：

當(dāng)管內(nèi)開(kāi)始注水時(shí)，塞頭停留在開(kāi)位置，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)空氣排完時(shí)，閥體內(nèi)腔積水浮球被浮起，傳動(dòng)塞頭至關(guān)閉位置，停止大量排氣；當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時(shí)，
如有少量空氣聚集在閥內(nèi)至相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，此時(shí)空氣則由小孔排出。當(dāng)帛水機(jī)停止，管內(nèi)水流空時(shí)，或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，此時(shí)塞頭開(kāi)啟，
吸入空氣確保管線安全。 

排氣閥主要安裝在輸水管道的高點(diǎn)處用于排了管道中的氣體，當(dāng)輸水管線上有氣體溢出時(shí)，氣體會(huì)順著管道向上爬進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，隨著閥內(nèi)氣體的增多，壓力上升，當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時(shí)，氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降，浮子隨水位一起下降，打開(kāi)排氣口；氣體排盡后，水位上升，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。同樣的道理，當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓，閥腔中水面下降，排氣口打開(kāi)，由于此時(shí)外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大，所以大氣會(huì)通過(guò)排氣口進(jìn)入系統(tǒng)，防止負(fù)壓的危害。

現(xiàn)有的復(fù)合式排氣閥，其出氣口往往僅有一個(gè)，輸水過(guò)程中產(chǎn)生的氣體，都需要從該出水口排出，而當(dāng)輸水管路需要大量排氣時(shí)，此時(shí)排氣閥一個(gè)排氣口就很難快速的將氣體排出去，使得氣體在管道中殘留，容易對(duì)管道造成一定的破壞，為了解決上述所出現(xiàn)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種排氣閥。