軸承座是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和型軸承座，其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。

有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內(nèi)支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不相同。對于標準軸承座不同的應用場合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的軸承座。

調(diào)整軸在座的位置，是從 邊上的軸承座開始，用水平尺放在軸承座面上來檢查這些平面的水平度。用經(jīng)緯儀或水平儀檢查幾個軸座的平面是否在同一水平面內(nèi)，及用線錘等方法找正各軸承是否在同一軸線上。

進行軸承座的調(diào)整工作，偏差的過程中，應用于千斤頂式的工具來移動軸承座，切勿采有撞擊、錘打的方法。用此法調(diào)整軸承座的精度誤差約在0.5~1.0毫米之內(nèi)。 應當指出：此次軸承座的安裝調(diào)整僅僅是預調(diào)，在定心時還要調(diào)整以達到軸心線一致的要求。軸承座預調(diào)好后，只是將螺釘均勻地擰緊（按對角循環(huán)擰緊），而絕緣套管和穩(wěn)釘可暫時不放，等定心工作 后完成或試車前再放。