河北催化燃燒設(shè)備，汽車(chē)涂裝廢氣處理，根據(jù)汽車(chē)裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程。所排放的污染物主要為：噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑，干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來(lái)自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料。有 機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。

　　河北催化燃燒設(shè)備，汽車(chē)涂裝廢氣處理，主要是涂料所含的有 機(jī)溶劑和涂膜在烘干時(shí)的分 解物，統(tǒng)稱(chēng)為揮發(fā)性有 機(jī)物(VOCs)，對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭。VOCs的成分排出量隨所使用的涂料品種、使用量、使用條件等的變化而有差異。涂裝車(chē)間廢氣主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室和烘干室三者的排氣，其中噴漆室的排氣量很大，烘干室的排氣濃度很大。RCO蓄熱式催化燃燒裝置使用旋轉(zhuǎn)閥替代了傳統(tǒng)設(shè)備中眾多的閥門(mén)以及復(fù)雜的液壓設(shè)備。有機(jī)物去除率可以達(dá)到98%以上，熱回收率達(dá)到95-97%。

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