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FG line Coil  :   3EN03      coil type  C3  V 230 Hz 50

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ERICO 033102 記錄卡

俄羅斯研究

2016-11-14奧爾洛夫稱(chēng)：“我們制造出小型離心機(jī)，展示了用這一方式模擬人造重力的潛力。小型離心機(jī)將在能量火箭太空公司目前正在研制的空間站太空艙中，用于產(chǎn)生人造重力。”

2016年5月，有消息稱(chēng)，俄羅斯在根據(jù)美國(guó)“比奇洛可擴(kuò)展活動(dòng)艙”（BEAM）研制充氣艙。據(jù)預(yù)計(jì)，類(lèi)似的充氣艙未來(lái)可用于為在太空中工作的人員擴(kuò)大居住和辦公空間。

據(jù)塔斯社2016年11月11日?qǐng)?bào)道，俄羅斯能量火箭太空公司11日宣布，該公司已開(kāi)始同機(jī)器人技術(shù)系統(tǒng)科學(xué)研究所和智能機(jī)器人科研生產(chǎn)公司聯(lián)合研制太空機(jī)器人。該公司總經(jīng)理弗拉基米爾·索恩采夫表示，這不僅是一個(gè)科研項(xiàng)目，而是太空機(jī)器人技術(shù)發(fā)展理論的一部分。他說(shuō)：“我認(rèn)為，未來(lái)機(jī)器人不僅可以操縱航天器，還可以登陸月球或在遙遠(yuǎn)的太空工作。”

能量火箭太空公司發(fā)布的新聞稱(chēng)，正在研制的機(jī)器人技術(shù)系統(tǒng)包括可以獨(dú)立移動(dòng)的機(jī)器人、操控臺(tái)、一體化集成系統(tǒng)和地面組件系統(tǒng)。按照計(jì)劃，太空機(jī)器人將于2020至2024年間發(fā)射升空，在空間站俄羅斯科學(xué)-動(dòng)力艙投入試用。機(jī)器人將可以在艙外移動(dòng)作業(yè)并搬運(yùn)貨物，可以完成各項(xiàng)操控指令，包括安裝和拆除設(shè)備、連接電纜以及通過(guò)攝像頭“查看”實(shí)驗(yàn)艙的外表。它還將掌握艙外真空絕熱板切割、螺紋接頭拆裝、艙表涂層取樣等多項(xiàng)本領(lǐng)。此外，它還可以輔助宇航員完成出艙作業(yè)。

報(bào)道稱(chēng)，太空機(jī)器人系統(tǒng)評(píng)估造價(jià)約為24億盧布（約合2.5億元人民幣），俄羅斯計(jì)劃于2019年將科學(xué)-動(dòng)力艙送上空間站。 [12] 

空間站面臨退役

期待中國(guó)為太空實(shí)地科研提供可能

俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)15日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，俄羅斯《航天新聞》雜志觀察員伊戈?duì)?middot;利索夫表示，發(fā)射天宮二號(hào)是發(fā)展中國(guó)航天計(jì)劃的必要步驟，沒(méi)有它就無(wú)法建成多模塊空間站。

文章指出，與天宮一號(hào)相比，天宮二號(hào)更“宜居”。它采用實(shí)驗(yàn)艙和資源艙兩艙構(gòu)型，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力。

隨著天宮二號(hào)升空，《德國(guó)之聲》看到未來(lái)空間合作的新契機(jī)。由于空間站ISS2024年到期退役后，其“身后事”尚無(wú)定論，德國(guó)宇航界希望中國(guó)的空間站能如期建成，為太空實(shí)地科研提供可能。

德中太空合作項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人布朗說(shuō)：“空間站遲到2028年將停止使用，此后可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)不明朗的過(guò)渡期。中國(guó)的空間站或許將成為能提供太空環(huán)境下研究的唯場(chǎng)所

雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫(xiě)，意思為"無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距"，即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱(chēng)為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

雷達(dá)的出現(xiàn)，是由于一戰(zhàn)期間當(dāng)時(shí)英國(guó)和德國(guó)交戰(zhàn)時(shí)，英國(guó)急

雷達(dá)顯示器屏幕

需一種能探測(cè)空中金屬物體的雷達(dá)（技術(shù)）能在反空襲戰(zhàn)中幫助搜尋德國(guó)飛機(jī)。二戰(zhàn)期間，雷達(dá)就已經(jīng)出現(xiàn)了地對(duì)空、空對(duì)地（搜索）轟炸、空對(duì)空（截?fù)簦┗鹂?、敵我識(shí)別功能的雷達(dá)技術(shù)。

二戰(zhàn)以后，雷達(dá)發(fā)展了單脈沖角度跟蹤、脈沖多普勒信號(hào)處理、合成孔徑和脈沖壓縮的高分辨率、結(jié)合敵我識(shí)別的組合系統(tǒng)、結(jié)合計(jì)算機(jī)的自動(dòng)火控系統(tǒng)、地形回避和地形跟隨、無(wú)源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標(biāo)探測(cè)與跟蹤等新的雷達(dá)體制。

后來(lái)隨著微電子等各個(gè)領(lǐng)域科學(xué)進(jìn)步，雷達(dá)技術(shù)的不斷發(fā)展，其內(nèi)涵和研究?jī)?nèi)容都在不斷地拓展。雷達(dá)的探測(cè)手段已經(jīng)由從前的只有雷達(dá)一種探測(cè)器發(fā)展到了紅外光、紫外光、激光以及其他光學(xué)探測(cè)手段融合協(xié)作。

當(dāng)代雷達(dá)的同時(shí)多功能的能力使得戰(zhàn)場(chǎng)指揮員在各種不同的搜索/跟蹤模式下對(duì)目標(biāo)進(jìn)行掃描，并對(duì)干擾誤差進(jìn)行自動(dòng)修正，而且大多數(shù)的控制功能是在系統(tǒng)內(nèi)部完成的。

自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別則可使武器系統(tǒng)大限度地發(fā)揮作用，空中預(yù)警機(jī)和JSTARS這樣的具有戰(zhàn)場(chǎng)敵我識(shí)別能力的綜合雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)際上已經(jīng)成為了未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的信息指揮中心。

發(fā)展歷史

編輯

1842年，奧地利物理學(xué)家多普勒（Christian Andreas Doppler）*提

路基雷達(dá)

出利用多普勒效應(yīng)的多普勒式雷達(dá)。

1864年，英國(guó)物理學(xué)家麥克斯韋（James Clerk Maxwell）推導(dǎo)出可計(jì)算電磁波特性的公式。

1886年，德國(guó)物理學(xué)家赫茲（Heinerich Hertz）展開(kāi)研究無(wú)線電波的一系列實(shí)驗(yàn)。

1888年赫茲成功利用儀器產(chǎn)生無(wú)線電波。

1897年湯姆遜（JJ Thomson）展開(kāi)對(duì)真空管內(nèi)陰極射線的研究。

1904年侯斯美爾（Christian Hülsmeyer）發(fā)明電動(dòng)鏡（telemobiloscope），是利用無(wú)線電波回聲探測(cè)的裝置，可防止海上船舶相撞。

1906年德弗瑞斯特（De Forest Lee）發(fā)明真空三極管，是世界上*種可

移動(dòng)雷達(dá)

放大信號(hào)的主動(dòng)電子元件。

1916年馬可尼（ Marconi）和富蘭克林（Franklin）開(kāi)始研究短波信號(hào)反射。

1917年羅伯特·沃特森·瓦特（Robert Watson-Watt）成功設(shè)計(jì)雷暴定位裝置。

1922年馬可尼在美國(guó)電氣及無(wú)線電工程師學(xué)會(huì)（American Institutes of Electrical and Radio Engineers）發(fā)表演說(shuō)，題目是可防止船只相撞的平面角雷達(dá)。

1922年美國(guó)泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發(fā)射機(jī)和接收機(jī)以搜索敵艦。

1924年英國(guó)阿普利頓和巴尼特通過(guò)電離層反射無(wú)線電波測(cè)量賽層

海基雷達(dá)

（ionosphere）的高度。美國(guó)布萊爾和杜夫用脈沖波來(lái)測(cè)量亥維塞層。

1925年貝爾德（John L. Baird）發(fā)明機(jī)動(dòng)式電視（現(xiàn)代電視的前身）。

1925年伯烈特（Gregory Breit）與杜武（Merle Antony Tuve）合作，*次成功使用雷達(dá)，把從電離層反射回來(lái)的無(wú)線電短脈沖顯示在陰極射線管上。

1931年美國(guó)海研究實(shí)驗(yàn)室利用拍頻原理研制雷達(dá)，開(kāi)始讓發(fā)射機(jī)發(fā)射連續(xù)波，三年后改用脈沖波。

1935年法國(guó)古頓研制出用磁控管產(chǎn)生16厘米波長(zhǎng)的信號(hào)，可以

航海雷達(dá)

在霧天或黑夜發(fā)現(xiàn)其他船只。這是雷達(dá)和平利用的開(kāi)始。

1935年英國(guó)羅伯特·沃特森·瓦特發(fā)明*臺(tái)實(shí)用雷達(dá)。

1936年1月英國(guó)羅伯特·沃特森·瓦特在索夫克海岸架起了英國(guó)*個(gè)雷達(dá)站。英國(guó)軍又增設(shè)了五個(gè)，它們?cè)诘诙问澜绱髴?zhàn)中發(fā)揮了重要作用。

1937年馬可尼公司替英國(guó)加建20個(gè)鏈向雷達(dá)站。

1937年美國(guó)*個(gè)軍艦雷達(dá)XAF試驗(yàn)成功。

1937年瓦里安兄弟（Russell and Sigurd Varian）研制成高功率微波振蕩器，又稱(chēng)速調(diào)管（klystron）。

戰(zhàn)略預(yù)警雷達(dá)

1939年布特（Henry Boot）與蘭特爾（John T. Randall）發(fā)明電子管，又稱(chēng)共振穴磁控管（resonant-cavity magnetron ）。

1941年蘇聯(lián)早在飛機(jī)上裝備預(yù)警雷達(dá)。

1943年美國(guó)麻省理工學(xué)院研制出機(jī)載雷達(dá)平面位置指示器，預(yù)警雷達(dá)。

1944年馬可尼公司成功設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)「布袋式」（Bagful）系統(tǒng)，以及「地氈式」（Carpet）雷達(dá)干擾系統(tǒng)。前者用來(lái)截取德國(guó)的無(wú)線電通訊，而后者則用來(lái)裝備英國(guó)家軍（RAF）的轟炸機(jī)隊(duì)。

1945年二次大戰(zhàn)結(jié)束后，全憑裝有特別設(shè)計(jì)的真空管──磁控管的雷達(dá)，盟軍得以打敗德國(guó)。

1947年美國(guó)貝爾電實(shí)驗(yàn)室研制出線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)。

50年代中期美國(guó)裝備了超距預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，可以探尋超音速飛機(jī)。不久又研制出脈沖多普勒雷達(dá)。

1959年美國(guó)通用電器公司研制出彈道彈預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，可發(fā)跟蹤3000英里外，600英里高的彈，預(yù)警時(shí)間為20分鐘。

1964年美國(guó)裝置了*個(gè)空間軌道監(jiān)視雷達(dá)，用于監(jiān)視人造地球衛(wèi)星或空間飛行器。

1971年加拿大伊朱卡等3人發(fā)明全息矩陣?yán)走_(dá)。與此同時(shí)，數(shù)字雷達(dá)技術(shù)在美國(guó)出現(xiàn)。

1993年美國(guó)曼徹斯特市德雷爾·麥吉爾發(fā)明了多塔查克超智能雷達(dá)。