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俄羅斯研究

2016-11-14奧爾洛夫稱：“我們制造出小型離心機，展示了用這一方式模擬人造重力的潛力。小型離心機將在能量火箭太空公司目前正在研制的空間站太空艙中，用于產(chǎn)生人造重力。”

2016年5月，有消息稱，俄羅斯在根據(jù)美國“比奇洛可擴展活動艙”（BEAM）研制充氣艙。據(jù)預計，類似的充氣艙未來可用于為在太空中工作的人員擴大居住和辦公空間。

據(jù)塔斯社2016年11月11日報道，俄羅斯能量火箭太空公司11日宣布，該公司已開始同機器人技術系統(tǒng)科學研究所和智能機器人科研生產(chǎn)公司聯(lián)合研制太空機器人。該公司總經(jīng)理弗拉基米爾·索恩采夫表示，這不僅是一個科研項目，而是太空機器人技術發(fā)展理論的一部分。他說：“我認為，未來機器人不僅可以操縱航天器，還可以登陸月球或在遙遠的太空工作。”

能量火箭太空公司發(fā)布的新聞稱，正在研制的機器人技術系統(tǒng)包括可以獨立移動的機器人、操控臺、一體化集成系統(tǒng)和地面組件系統(tǒng)。按照計劃，太空機器人將于2020至2024年間發(fā)射升空，在空間站俄羅斯科學-動力艙投入試用。機器人將可以在艙外移動作業(yè)并搬運貨物，可以完成各項操控指令，包括安裝和拆除設備、連接電纜以及通過攝像頭“查看”實驗艙的外表。它還將掌握艙外真空絕熱板切割、螺紋接頭拆裝、艙表涂層取樣等多項本領。此外，它還可以輔助宇航員完成出艙作業(yè)。

報道稱，太空機器人系統(tǒng)評估造價約為24億盧布（約合2.5億元人民幣），俄羅斯計劃于2019年將科學-動力艙送上空間站。 [12] 

空間站面臨退役

期待中國為太空實地科研提供可能

俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)15日報道稱，俄羅斯《航天新聞》雜志觀察員伊戈爾·利索夫表示，發(fā)射天宮二號是發(fā)展中國航天計劃的必要步驟，沒有它就無法建成多模塊空間站。

文章指出，與天宮一號相比，天宮二號更“宜居”。它采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型，具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力。

隨著天宮二號升空，《德國之聲》看到未來空間合作的新契機。由于空間站ISS2024年到期退役后，其“身后事”尚無定論，德國宇航界希望中國的空間站能如期建成，為太空實地科研提供可能。

德中太空合作項目的負責人布朗說：“空間站遲到2028年將停止使用，此后可能會出現(xiàn)一個不明朗的過渡期。中國的空間站或許將成為能提供太空環(huán)境下研究的唯場所

雷達，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標并測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為“無線電定位”。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發(fā)射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

雷達的出現(xiàn)，是由于一戰(zhàn)期間當時英國和德國交戰(zhàn)時，英國急

雷達顯示器屏幕

需一種能探測空中金屬物體的雷達（技術）能在反空襲戰(zhàn)中幫助搜尋德國飛機。二戰(zhàn)期間，雷達就已經(jīng)出現(xiàn)了地對空、空對地（搜索）轟炸、空對空（截擊）火控、敵我識別功能的雷達技術。

二戰(zhàn)以后，雷達發(fā)展了單脈沖角度跟蹤、脈沖多普勒信號處理、合成孔徑和脈沖壓縮的高分辨率、結(jié)合敵我識別的組合系統(tǒng)、結(jié)合計算機的自動火控系統(tǒng)、地形回避和地形跟隨、無源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標探測與跟蹤等新的雷達體制。

后來隨著微電子等各個領域科學進步，雷達技術的不斷發(fā)展，其內(nèi)涵和研究內(nèi)容都在不斷地拓展。雷達的探測手段已經(jīng)由從前的只有雷達一種探測器發(fā)展到了紅外光、紫外光、激光以及其他光學探測手段融合協(xié)作。

當代雷達的同時多功能的能力使得戰(zhàn)場指揮員在各種不同的搜索/跟蹤模式下對目標進行掃描，并對干擾誤差進行自動修正，而且大多數(shù)的控制功能是在系統(tǒng)內(nèi)部完成的。

自動目標識別則可使武器系統(tǒng)大限度地發(fā)揮作用，空中預警機和JSTARS這樣的具有戰(zhàn)場敵我識別能力的綜合雷達系統(tǒng)實際上已經(jīng)成為了未來戰(zhàn)場上的信息指揮中心。

發(fā)展歷史

編輯

1842年，奧地利物理學家多普勒（Christian Andreas Doppler）*提

路基雷達

出利用多普勒效應的多普勒式雷達。

1864年，英國物理學家麥克斯韋（James Clerk Maxwell）推導出可計算電磁波特性的公式。

1886年，德國物理學家赫茲（Heinerich Hertz）展開研究無線電波的一系列實驗。

1888年赫茲成功利用儀器產(chǎn)生無線電波。

1897年湯姆遜（JJ Thomson）展開對真空管內(nèi)陰極射線的研究。

1904年侯斯美爾（Christian Hülsmeyer）發(fā)明電動鏡（telemobiloscope），是利用無線電波回聲探測的裝置，可防止海上船舶相撞。

1906年德弗瑞斯特（De Forest Lee）發(fā)明真空三極管，是世界上*種可

移動雷達

放大信號的主動電子元件。

1916年馬可尼（ Marconi）和富蘭克林（Franklin）開始研究短波信號反射。

1917年羅伯特·沃特森·瓦特（Robert Watson-Watt）成功設計雷暴定位裝置。

1922年馬可尼在美國電氣及無線電工程師學會（American Institutes of Electrical and Radio Engineers）發(fā)表演說，題目是可防止船只相撞的平面角雷達。

1922年美國泰勒和楊建議在兩艘軍艦上裝備高頻發(fā)射機和接收機以搜索敵艦。

1924年英國阿普利頓和巴尼特通過電離層反射無線電波測量賽層

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（ionosphere）的高度。美國布萊爾和杜夫用脈沖波來測量亥維塞層。

1925年貝爾德（John L. Baird）發(fā)明機動式電視（現(xiàn)代電視的前身）。

1925年伯烈特（Gregory Breit）與杜武（Merle Antony Tuve）合作，*次成功使用雷達，把從電離層反射回來的無線電短脈沖顯示在陰極射線管上。

1931年美國海研究實驗室利用拍頻原理研制雷達，開始讓發(fā)射機發(fā)射連續(xù)波，三年后改用脈沖波。

1935年法國古頓研制出用磁控管產(chǎn)生16厘米波長的信號，可以

航海雷達

在霧天或黑夜發(fā)現(xiàn)其他船只。這是雷達和平利用的開始。

1935年英國羅伯特·沃特森·瓦特發(fā)明*臺實用雷達。

1936年1月英國羅伯特·沃特森·瓦特在索夫克海岸架起了英國*個雷達站。英國軍又增設了五個，它們在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用。

1937年馬可尼公司替英國加建20個鏈向雷達站。

1937年美國*個軍艦雷達XAF試驗成功。

1937年瓦里安兄弟（Russell and Sigurd Varian）研制成高功率微波振蕩器，又稱速調(diào)管（klystron）。

戰(zhàn)略預警雷達

1939年布特（Henry Boot）與蘭特爾（John T. Randall）發(fā)明電子管，又稱共振穴磁控管（resonant-cavity magnetron ）。

1941年蘇聯(lián)早在飛機上裝備預警雷達。

1943年美國麻省理工學院研制出機載雷達平面位置指示器，預警雷達。

1944年馬可尼公司成功設計、開發(fā)并生產(chǎn)「布袋式」（Bagful）系統(tǒng)，以及「地氈式」（Carpet）雷達干擾系統(tǒng)。前者用來截取德國的無線電通訊，而后者則用來裝備英國家軍（RAF）的轟炸機隊。

1945年二次大戰(zhàn)結(jié)束后，全憑裝有特別設計的真空管──磁控管的雷達，盟軍得以打敗德國。

1947年美國貝爾電實驗室研制出線性調(diào)頻脈沖雷達。

50年代中期美國裝備了超距預警雷達系統(tǒng)，可以探尋超音速飛機。不久又研制出脈沖多普勒雷達。

1959年美國通用電器公司研制出彈道彈預警雷達系統(tǒng)，可發(fā)跟蹤3000英里外，600英里高的彈，預警時間為20分鐘。

1964年美國裝置了*個空間軌道監(jiān)視雷達，用于監(jiān)視人造地球衛(wèi)星或空間飛行器。

1971年加拿大伊朱卡等3人發(fā)明全息矩陣雷達。與此同時，數(shù)字雷達技術在美國出現(xiàn)。

1993年美國曼徹斯特市德雷爾·麥吉爾發(fā)明了多塔查克超智能雷達。