飛船結(jié)構(gòu)

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軌道艙

作為航天員的工作和生活艙，以及用于出艙時(shí)的氣閘艙。配有泄復(fù)壓控制、艙外航天服支持等功能。內(nèi)部有航天員生活設(shè)施。軌道艙頂部裝配有一顆伴飛小衛(wèi)星和5個(gè)復(fù)壓氣瓶。無留軌功能。

返回艙

形狀似碗，用于航天員返回地球的艙段。與軌道艙相連。裝有用以降落降落傘和反推力火箭，實(shí)行軟著陸。

推進(jìn)艙

裝有推進(jìn)系統(tǒng)，以及一部分的電源、環(huán)境控制和通訊系統(tǒng)，裝有一對(duì)太陽能電池板。

神舟七號(hào)飛船載有三名宇航員分別為翟志剛（指令長(zhǎng)）、劉伯明和景海鵬。神舟七號(hào)飛船候補(bǔ)梯隊(duì)航天員分別為陳全（指令長(zhǎng)）、費(fèi)俊龍、聶海勝。主要任務(wù)是實(shí)施中國(guó)航天員*空間出艙活動(dòng)，同時(shí)開展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)。

2008年9月24日下午14時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的“神舟七號(hào)”載人航天飛行任務(wù)總指揮部新聞發(fā)布會(huì)上，“神舟七號(hào)”載人航天飛行總指揮部宣布：2008年9月25日21時(shí)07分至22時(shí)27分直接發(fā)射，進(jìn)行載人航天飛行。屆時(shí)中國(guó)的航天員將*出艙來進(jìn)行太空行走。

北京時(shí)間2008年9月25日21時(shí)10分04秒988毫秒由長(zhǎng)征2號(hào)F火箭發(fā)射升空。2008年9月27日16點(diǎn)30分，景海鵬留守返回艙，翟志剛（指令長(zhǎng)）、劉伯明分別穿著中國(guó)制造的“飛天”艙外航天服和俄羅斯出品的“海鷹”艙外航天服進(jìn)入神舟七號(hào)載人飛船兼任氣閘艙的軌道艙。翟志剛出艙作業(yè)，劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助（劉伯明的頭部手部部分出艙），實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷*宇航員*次的太空漫步，令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把航天員送上太空并進(jìn)行太空行走的國(guó)家。北京時(shí)間2008年9月28日17點(diǎn)37分“神舟七號(hào)”飛船成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗。

主要任務(wù)

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載人航天工程有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“神七”航天員將在太空?qǐng)?zhí)行上千項(xiàng)操作，比“神六”增加了一倍多。與“神六”飛行相比，“神七”的飛行手冊(cè)從3本增加到7本，航天員要進(jìn)行的操作單元從幾百項(xiàng)增加到1000多項(xiàng)，而每個(gè)操作單元還包含數(shù)十個(gè)步驟和上百個(gè)動(dòng)作。 [2] 

“神七”航天員將在太空?qǐng)?zhí)行什么任務(wù)，是人們普遍關(guān)心的問題。昨天，載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接受*記者采訪時(shí)介紹，“神七”飛行一共承擔(dān)著4項(xiàng)主要的任務(wù)： [2] 

（1）出艙行走。“神七”將實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的*太空行走，其中的具體細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)會(huì)在27日一一揭曉；

（2）科學(xué)實(shí)驗(yàn)。周建平說，“神七”飛行還將進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，包括在太空中進(jìn)行固體潤(rùn)滑材料和太陽能電池極板艙外暴露試驗(yàn)，將由航天員把材料取回軌道艙?？茖W(xué)家將研究太空環(huán)境對(duì)這些樣品的影響，通過研究尋找進(jìn)一步提高材料性能和壽命的方法； [2] 

（3）釋放伴星。“神舟七號(hào)飛行將*開展航天器平臺(tái)在軌釋放伴星，以及衛(wèi)星的伴隨飛行試驗(yàn)。”載人航天工程應(yīng)用系統(tǒng)常務(wù)副總設(shè)計(jì)師趙光恒介紹說。通過這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)對(duì)兩個(gè)衛(wèi)星進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)控制的能力，同時(shí)檢驗(yàn)地面測(cè)控網(wǎng)對(duì)兩個(gè)目標(biāo)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的測(cè)控能力；

（4）中繼試驗(yàn)。周建平說，“神七”飛行還將進(jìn)行太空中繼終端的試驗(yàn)。這項(xiàng)任務(wù)的完成，將為我國(guó)建立天地測(cè)控網(wǎng)奠定良好的基礎(chǔ)，大大提高測(cè)控網(wǎng)的覆蓋率和效率，為載人航天今后從事交會(huì)對(duì)接等對(duì)測(cè)控覆蓋要求更高的活動(dòng)奠定更好的基礎(chǔ)。 [2] 

航天人員

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神舟七號(hào)載人飛船3名正選航天員包括入選過神五及神六計(jì)劃的翟志剛、以及2名也曾經(jīng)入選過神六的隊(duì)友劉伯明與景海鵬。進(jìn)行中國(guó)航天*太空出艙活動(dòng)的是曾經(jīng)2次入選神舟計(jì)劃的航天員翟志剛，第1備選是劉伯明。

翟志剛

翟志剛，男，漢族，身高172cm，黑龍江省齊齊哈爾市龍江縣龍江鎮(zhèn)龍西

3名正選航天員：翟志剛、劉伯明與景海鵬

村人，大學(xué)文化、雙學(xué)士學(xué)位。1966年10月10日出生，1984年加入中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1985年6月入伍，1991年9月入黨，現(xiàn)為*航天員大隊(duì)二級(jí)航天員，副師職，大校軍銜。

曾任空試訓(xùn)中心某團(tuán)飛行教員，飛過殲七、殲八等機(jī)型，安全飛行950小時(shí)，為空一級(jí)飛行員。1998年1月正式成為中國(guó)*航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練，完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異的成績(jī)通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。曾入選中國(guó)*載人航天飛行航天員梯隊(duì)。2005年6月，入選“神舟”六號(hào)航天載人飛行乘組梯隊(duì)成員。2008年6月，入選“神舟”七號(hào)載人飛行乘組。

北京時(shí)間2008年9月27日16點(diǎn)43分24秒，神舟七號(hào)航天員翟志剛開始出艙，16點(diǎn)45分17秒，翟志剛在太空邁出*步，16點(diǎn)59分，結(jié)束太空行走，返回軌道艙。北京時(shí)間2008年9月28日，成功返回地球。

劉伯明

1966年9月出生，黑龍江齊齊哈爾市依安人。1985年6月入伍，曾任空航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng)，安全飛行1050小時(shí)，被評(píng)為軍一級(jí)飛行員。1998年1月正式成為中國(guó)*航天員。2005年6月，入選“神六”載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員?，F(xiàn)為*航天員大隊(duì)二級(jí)航天員。2005年6月，入選“神舟”六號(hào)飛船載人飛行乘組梯隊(duì)成員。 劉伯明1990年9月入黨，現(xiàn)為*航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，正師職，大校軍銜。曾任軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng)，飛過殲八等機(jī)型。2008年9月25日神七升空，9月27日協(xié)助翟志剛完成“出艙行走”任務(wù)。

景海鵬

男，漢族，山西省運(yùn)城市人，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為*航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，大校軍銜。曾任軍某師某團(tuán)司令部主任，安全飛行1200小時(shí)，被評(píng)為軍一級(jí)飛行員。1998年1月正式成為我國(guó)*航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練，完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性等幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù)，通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年6月，入選神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)乘組梯隊(duì)成員。2008年9月，執(zhí)行神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)，獲得圓滿成功。2012年3月，入選神舟九號(hào)任務(wù)飛行乘組。