詳細(xì)介紹
螺旋干網(wǎng)輸送帶1輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的根本原因是輸送帶在運(yùn)行過程中,橫向受力不平衡造成的。主要原因有:11安裝質(zhì)量原因1)機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直。
2)托輥軸線與輸送帶中心線不垂直。
3)機(jī)架與地面連接強(qiáng)度不夠,機(jī)架不穩(wěn)。
4)導(dǎo)料槽和卸料槽的導(dǎo)料擋板安裝位置不當(dāng),受力不均。
12輸送帶質(zhì)量原因1)輸送帶接頭與中心線不直。
螺旋干網(wǎng)輸送帶2)輸送帶帶邊呈S形。
13裝載質(zhì)量裝載點(diǎn)不在輸送帶*。
14維護(hù)質(zhì)量滾筒清掃不干凈,粘煤、料,滾筒傾斜、變形等。
2輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多,同時(shí)由于帶式輸送機(jī)的型式不同,其糾偏的方法也不一樣。應(yīng)認(rèn)真分析出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象,采取相應(yīng)的措施。
固定式帶式輸送機(jī)采用固定式托架,通常將槽形托輥的兩側(cè)輥的外端向輸送帶的運(yùn)行方向偏斜安裝一個(gè)角度。這樣,由于托輥傾角的存在,使得兩側(cè)托輥對(duì)運(yùn)行輸送帶產(chǎn)生一定的橫向推力。當(dāng)輸送帶在正常位置時(shí),兩邊所受推力大小相等,方向相反。一旦出現(xiàn)跑偏,跑偏
側(cè)的橫向推力大于另一邊,輸送帶在這種橫向推力的作用下,恢復(fù)到正常位置。必須指出,采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對(duì)滑動(dòng),將會(huì)導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此,側(cè)托輥的傾角不能過大,一般為2?3?。所以這種方法只對(duì)跑偏力不大的情況有效。
F為托輥對(duì)輸送帶的阻力,可分解為2個(gè)分力,分力Ft垂直于托輥的軸心線,與輸送帶作用于托輥上使托輥旋轉(zhuǎn)的力形成一對(duì)作用力與反作用力;分力Fa指向膠帶機(jī)的中心線,使輸送帶不脫離中心線運(yùn)行,并在運(yùn)行中具有自糾偏能力。