油氣分離器工作原理

油氣分離濾芯元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離濾芯元件不僅可以保證壓縮機的高效率工作，而且濾芯壽命可達數(shù)千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油顆粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。有微粒通過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚能機理，使壓縮空氣中的懸浮油顆粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油聚集在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機排除更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本。

油氣分離器的作用

油氣分離器位于潛油離心泵和保護器之間，其作用是將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。構(gòu)造與分離原理：在結(jié)構(gòu)上，油氣分離器采用了防腐材料，嚴格的焊接工藝和粘結(jié)劑的使用，保證了油氣分離器有高的機械強度,通常壓縮空氣和油的混合物，由外向內(nèi)通過油器分離器,靠多級分離器產(chǎn)生凝聚效果，從而回收了油，又產(chǎn)生出純凈的空氣。