詳細(xì)介紹
工業(yè)現(xiàn)貨 Ai-tek 70085-1010-118轉(zhuǎn)速傳感器
工業(yè)現(xiàn)貨 Ai-tek 70085-1010-118轉(zhuǎn)速傳感器
遠(yuǎn)為貿(mào)易(無錫)有限公司 代理銷售韓國S-LOK全系列產(chǎn)品,包括管接頭、儀表閥、取樣鋼瓶、金屬軟管、不銹鋼管等,可*替代世偉洛克、派克、HY-LOK、DK-LOK等品牌,貨期超快(正常1-2周),價格更具優(yōu)勢,可提供報(bào)關(guān)單,相關(guān)認(rèn)證齊全,代理韓國Ginice電動執(zhí)行器、技星大型閥門、中國臺灣Asiantool水銀滑環(huán)經(jīng)銷霍尼韋爾氣體探測儀價格優(yōu)勢大,國外直接進(jìn)口,優(yōu)勢經(jīng)AC銷Provibtech派利斯、西門子工控產(chǎn)品、巴魯夫和霍科德等控制燃燒產(chǎn)品,傳感器產(chǎn)品有倍福、倍加福、易福門、阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速表等,價格均有優(yōu)勢,貨期快價格好!
Netstal Moog D661Z2743F P80HXAPFNEA2 963.364.8028 Hydraulic Valve
Netstal Moog D661Z2902G P80HXAAFNEA2 963.364 8020 Hydraulic Valve
Netstal Moog D661Z2903F P80HXAAFNEA2 963.364.8022 Hydraulic Valve
Netstal Moog D661Z4755A P80HXAP6NEA2-K Servo Valve 963.364.8027
NETSTAL MOOG D662Z1911F 15 VDC HYDRAULIC DIRECTIONAL CONTROL VALVE W/ D061-882B
NETSTAL MOOG D664Z4724 L05HXBM6NEA2-K 24 V DC HYDRUALIC VALVE W/ D061-8310
NETSTAL SYCAP MOOG 4/3WV-NG25 963.364.8401-A HYDRAULIC DIRECTIONAL CONTROL VALVE
Animatics SM23165DT-AD1 MOOG Integrated Servo System 48V DC 204W
BOSCH 0 514 800 221 RKP RADIAL PISTON PUMP MOOG HYDRAULIC
BOSCH MOOG RADIAL PISTON PUMP # 0514300317
BOSCH MOOG RADIAL PISTON PUMP # 0514300393
IN BOX MOOG COMPONENTS GROUP DRBB-11-AG-01AA DIGITAL RESOLVER
IN BOX MOOG CV8415 JOINT BOOT KIT
IN BOX MOOG ES2262RL TIE ROD END FORD AEROSTAR VAN 1997
IN BOX MOOG K8637 CONTROL ARM BUSHING KIT
IN BOX MOOG K8639 STABILIZER BAR LINK
IN BOX OF (5) MOOG CV-3461 CLAMP BRAND
IN BOX! MOOG SERVO CONTROLLER T161-902 / A-00-B4-2-2A
IN FACTORY BOX MOOG SERVO CONTROLLER L180-410B-A2
listing MOOG AC6310-3 SLIP RING CAPSULE
listing MOOG CLD CALIFORNIA LINEAR DEVICES LINEAR SERVO MOTOR EN
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念:電機(jī)扭矩即電動機(jī)的輸出扭矩,為電動機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。
1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機(jī)的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機(jī)的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比 速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
CCG DC-DC 15-30W 1 3.3-15V 1-7A 標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)尺寸1”x 1”
CN100A110,CN200A110,CN30A110,
CN50A110,CN100A24,CN50A24
CN-A DC-DC 30-200W 1 5-24V 1.3-40A 鐵路行業(yè)用DC-DC模塊
EZA2500,EZA11K
EZA DC-DC 2500-11000W 1 48-240V 45.8-52A 隔離型雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器
GQA2W024A050V,GQA2W010A120V,GQA2W008A150V,
GQA2W005A240V,GQA2W004A280V,GQA2W003A480V
GQA DC-DC 120W工業(yè)1/4磚轉(zhuǎn)換器 1 5-48V 2.5-24A 標(biāo)準(zhǔn)1/4磚封裝
HQA2W120W120V,HQA2W120W150V,HQA2W120W240V,
HQA2W120W280V,HQA24120W480V
HQA DC-DC 120W 1 12-48V 2.5-10A 寬輸入電壓:9-40VDC(48V輸出型號除外)
i3A4W008A033V,i3A4W005A150V
i3A DC-DC 至53V輸入非隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器100W 1 3.3-5V 4.5-8A 100W4.5A或8A輸入
i6A24014A033V,i6A24008A033V,i6A4W020A033V
i6A DC-DC 75-250W 1 -3.3-3.3V 8-20A 1/16磚尺寸非隔離轉(zhuǎn)換器
iAF05020A006V,iAF12020A007V
iAF DC-DC 20A 1 0.6-0.7V 20-20A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iAH12040A007V
iAH DC-DC 40A 1 0.7-0.7V 40-40A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iBF05012A006V,iBF12012A007V,iBF12012A008V
iBF DC-DC 12A 1 0.6-0.7V 12-12A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iBH12020A007V
iBH DC-DC 20A 1 0.7-0.7V 20-20A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iCF05003A006V,iCF12003A007V,iCF12005A007V,
iCF05003A007V,iCF05003A008V
iCF DC-DC 3-5A 1 0.6-0.7V 3-5A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iCG05006A006V,iCG12006A007V,iCG12006A008V,
iCG12006A009V
iCG DC-DC 6A 1 0.6-0.7V 6-6A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iCH12012A007V
iCH DC-DC 85W,12A 1 0.7-0.7V 12-12A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iEA48015A050V,iEA4W004A120V,iEA48007A120V,
iEA48005A150V,iEA48004A180V,iEA48003A280V
iEA DC-DC 48-78W 1 5-28V 2.67-15A 1/8磚尺寸轉(zhuǎn)換器
iEH48025A120V,iEH48025A108V
iEH DC-DC 300W 1 10.8-12V 25-28A 1/8磚尺寸轉(zhuǎn)換器
iJA12035A007V
iJA DC-DC 35A 1 0.6-0.6V 35-35A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iJB12060A006V
iJB DC-DC 60A 1 0.6-0.6V 60-60A SMT POL 電源(負(fù)載點(diǎn)電源)
iJC12100A006V
iJC DC-DC 支持PMBus的150W、100A非隔離SMT負(fù)載點(diǎn)電源 1 0.6-0.6V 100-100A 僅1.5in2電路板空間
iQE24007A150V,iQE24009A120V,iQE24024A050V,
iQE24030A033V,iQE48010A150V,iQE48017A120V,
iQE48030A050V,iQE4W011A120V,iQE24015A033V,
iQE48014A080V,iQE48017A121V
iQE DC-DC 49.5-204W 1 3.3-15V 7-30A 1/4磚尺寸轉(zhuǎn)換器
iQG48047A096V,iQG48025A120V,iQG48033A120V,
iQG48042A120V,iQG48033A121V,iQG48033A122V,
iQG48033A123V
iQG DC-DC 300-504W 1 9.6-12V 25-47A 1/4磚尺寸轉(zhuǎn)換器
iQL24021A120V,iQL24040A050V,iQL24050A033V,
iQL48011A280V,iQL48025A120V,iQL48045A050V,
iQL48060A012V,iQL48060A025V,iQL48060A033V
iQL DC-DC 72-308W 1 1.2-28V 11-60A 1/4磚尺寸轉(zhuǎn)換器
iSA48007A120V,iSA48015A050V,iSA48025A025V,
iSA48025A033V,iSA48030A012V,iSA48030A015V,
iSA48030A018V