詳細(xì)介紹
YT3800E-2報(bào)價(jià)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間短或*未啟動(dòng)運(yùn)行,都會(huì)造成蓄電瓶出現(xiàn)充電嚴(yán)重不足的現(xiàn)象,另外由于長(zhǎng)時(shí)間放置蓄電瓶的自放電,使得蓄電池性能?chē)?yán)重下降,大電流放電能力變差,但啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的瞬間電流又非常大,從而在市電異常情況下不能實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的自啟動(dòng)。同時(shí)要通過(guò)通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門(mén)制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過(guò)有關(guān)*門(mén)對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
型號(hào) | YT3800E-2 |
(HZ) 頻率 | 50HZ |
3(KW) 輸出 | 3 |
(KW) 額定輸出 | 2.8 |
(V) 額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí),單相電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | Electric 電啟動(dòng) |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 80-85 |
(L) 燃油箱容量 | 12.5 |
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 9.7 |
型號(hào) | HR178FE |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 78×62 |
油耗g/kw/h | ≤295 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
(L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.1 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | YES 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開(kāi)關(guān) | YES 是 |
油壓警告燈 | YES 是 |
機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 |
直流保護(hù)器 | 選用 |
計(jì)時(shí)器 | 選用 |
大輪子 | 選用 |
三相電壓 | 選用 |
電流表 | 選用 |
ATS | 選用 |
遙控功能 | 選用 |
焊接功能 | NO 無(wú) |
(LxWxH)(cm) 尺寸 | 77*52*61 |
(kgs) 凈重 | 64 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 84 |
YT3800E-2報(bào)價(jià)尤其是在北方地區(qū)的冬季,天氣環(huán)境惡劣,溫度較低,本身就對(duì)蓄電池的放電性能有非常大的影響,因此更要求保證啟動(dòng)蓄電瓶的優(yōu)良性能,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的正常啟動(dòng)及運(yùn)行。一般進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組均為組裝機(jī),但對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)組來(lái)說(shuō),也有一體化的機(jī)組(即發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)是同一品牌),雖體積比進(jìn)口的大,但在性能上也同有些進(jìn)口機(jī)組不分上下,而且價(jià)格便宜,故在選購(gòu)時(shí)應(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜的制造廠家及品牌(因有些廠家只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌等),才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。