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詳細介紹
奧斯恩OSEN-QX氣象環(huán)境監(jiān)測站由高速公路數(shù)據采集單元、數(shù)據傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成?？捎^測的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結冰等）。
該系統(tǒng)配置靈活，各種觀測傳感器可根據需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結冰）等數(shù)據能實時通過網絡方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平，做到智能預警和管理。
深圳本地廠家提供交通能見度監(jiān)測設備安裝技術特點
1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據
為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據來保證行車安全；同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預報準確率。
2、全面而準確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險度指標化
高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術，經過驗證的算法和*的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規(guī)范將測量數(shù)據指標化，為用戶提供直觀判據。
3、設備簡潔，易安裝維護
易于安裝和架設，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計，無需特殊工具，即可完成維護工作。
4、高可靠性，低維護費用
從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改。可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護費用。
5、低功耗設計
適用多種供電方式（交流、太陽能、風力發(fā)電機等）；提高了設備的環(huán)境適應性。
6、具有多種本地和遠程通信方式
本地通訊（RS232、RS484/422）、遠程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時應用。
7、預警功能
當測量的要素指標超過用戶設定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為*優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據后等形式提示管理者。
深圳本地廠家提供交通能見度監(jiān)測設備安裝產品技術參數(shù)
主機數(shù)據采集系統(tǒng) | |
序號 | 技術參數(shù) |
1 | 數(shù)據存儲：本地可存儲一年的原始監(jiān)測數(shù)據； |
2 | 數(shù)據傳輸：支持實時和定時上傳數(shù)據，遠程可設定； |
3 | 接口：具備RS485/RS232/RJ45 網卡、SD 卡接口 |
4 | 數(shù)據通信：支持以太網、光纖 、GPRS 等多種通信 |
5 | 數(shù)據下載：自動下載數(shù)據到遠程電腦上，支持手動下載數(shù)據，并可通過 B USB 下載數(shù)據、傳輸數(shù)據時對測量不影響 |
6 | 具備對自身的常規(guī)故障自動診斷、自動報警，并顯示、保存相應記錄功能；數(shù)據自動采集與控件軟件支持各類環(huán)境指標參數(shù)采集功能 |
7 | 采用國標HJ/T212協(xié)議傳輸 |
能見度傳感器 | |
序號 | 技術參數(shù) |
1 | 重量： 小于10kg 材料： 陽極化處理硬質鋁，外表面加噴漆保護 |
2 | 電源： 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率： 小于5W，典型值4W |
3 | 散射角覆蓋：39o—51 o 前散射 峰值波長： 870nm 帶 寬： 100nm 光譜響應度： 大響應在870nm，0.65 A/W |
4 | 測量范圍： 5m—10km 測量精度： ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ≥10km，誤差±10% 儀器一致性：≤±4% 更新間隔： 15秒 線性動態(tài)量程： 3000：1 |
5 | 平均*工作時間（MTBF）：大于18000小時 清潔光學鏡頭：3個月，或視使用環(huán)境而定 |
6 | 工作環(huán)境溫度： －40—+60℃ 工作相對濕度： 0—* |
7 | ▲（提供產品檢測報告并加蓋廠商公章或投標章） |
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