Electrocorder電壓記錄器Electrocorder電壓電流記錄器Electrocorder可再生能源記錄器Electrocorder溫度記錄器Electrocorder是一家英國的電壓和電流數(shù)

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1） 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。
2） 諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
3） 行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司有些客戶我們說對行星減速機(jī)怎樣工作感到迷惑，現(xiàn)在來為您解開行星減速機(jī)的工作方式之謎：無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司TECHMECH鈦科瑪格精密行星減速機(jī) 
先來了解一下行星減速機(jī)名稱由來：
行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星，因此得名。在使用行星減速機(jī)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪音的情況。導(dǎo)致不少對于行星減速機(jī)不了解的人會(huì)以為行星減速機(jī)哪里出現(xiàn)了故障，不敢去使用行星減速機(jī)了。其實(shí)行星減速機(jī)發(fā)出噪音是由很多因素導(dǎo)致的，為了大家可以放心的使用行星減速機(jī)，今天精密行星減速機(jī)就來給大家詳細(xì)的介紹一下行星減速機(jī)會(huì)發(fā)出噪音的影響因素。
1、電動(dòng)機(jī)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)，正常的情形產(chǎn)生自然音，精密小型微型電機(jī)或減速電動(dòng)機(jī)情形以外，幾乎不會(huì)有問題。但軸承自然的振動(dòng)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成部材料的共振，軸承的軸方向氣彈簧常數(shù)使轉(zhuǎn)子的軸方向振動(dòng)，潤滑不良產(chǎn)生摩擦音等問題產(chǎn)生。
2、電刷滑動(dòng)，具有電刷的DC電動(dòng)機(jī)或整流子電動(dòng)機(jī)，會(huì)產(chǎn)生電刷的噪音。
3、流體噪音，風(fēng)扇或轉(zhuǎn)子引起通風(fēng)噪音對電動(dòng)機(jī)很難避免，很多情形左右微型電機(jī)整體的噪音，除風(fēng)扇的葉片或鐵心的齒引起氣笛音外，也有必要注意通風(fēng)上的共鳴。
4、電磁的噪音，為磁路的不平衡或不平衡磁力及氣隙的電磁力波產(chǎn)生之噪音，又磁通密度飽和或氣隙偏心引起磁的噪音。
5、機(jī)械振動(dòng)噪音，為轉(zhuǎn)子的不平衡重量，產(chǎn)生相當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)的振動(dòng)

其次了解一下行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：
行星齒輪包括太陽輪、行星輪和齒圈，其中行星輪由行星架的固定軸支承，允許行星輪在支承軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。行星輪和太陽輪、齒圈是處于常嚙合狀態(tài)，通常都采用斜齒輪以提-高工作的平穩(wěn)性。

位于行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中-心的是太陽輪，太陽輪和行星輪常嚙合，兩個(gè)外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反。正如太陽位于太陽系的中-心一樣，太陽輪也因其位置而得名。齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。行星齒輪的個(gè)數(shù)取決于行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)負(fù)荷，通常有三個(gè)或四個(gè)，個(gè)數(shù)越多承擔(dān)負(fù)荷越大。

樶后自然清晰地知道行星減速機(jī)工作原理：
驅(qū)動(dòng)源以直接連接的方式啟動(dòng)太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著齒圈自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架連接輸出軸達(dá)到減速目的。梗高減速比則需要由多套行星齒輪備增累計(jì)而成。
TECHMECH精密行星減速機(jī)可替代APEX減速機(jī)、利明減速機(jī)、新寶減速機(jī)、阿爾法減速機(jī)

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中國臺灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
中國臺灣精銳的伺服用齒輪提供了多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，於伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的精密定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺上具備了低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，此外，於外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也力求輕薄短小，緊湊並輕量化的條件發(fā)展，它讓伺服馬達(dá)能在更高，更有效率的情形下運(yùn)轉(zhuǎn)，並減低其回饋的負(fù)載慣量，並增加輸出的扭矩。
中國臺灣精銳的減速機(jī)產(chǎn)品是針對高性能的設(shè)備需求來設(shè)計(jì)，當(dāng)需要將馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低，輸出扭矩提高且完整的將動(dòng)力傳送至應(yīng)用端，這時(shí)您會(huì)需要我們的減速機(jī)來達(dá)成您的要求。
中國臺灣精銳科技股份有限公司，自主生產(chǎn)製造關(guān)鍵性零組件，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，改善生產(chǎn)製程，提高產(chǎn)能，提供給產(chǎn)業(yè)好的產(chǎn)品與。無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司TECHMECH精密行星減速機(jī)可替代APEX減速機(jī)、利明減速機(jī)、新寶減速機(jī)、阿爾法減速機(jī)無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國臺灣精銳減速機(jī)品質(zhì)：具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油采用美國NYOGEL 792D潤滑油再加上技術(shù)的潤滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。
中國臺灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品，它體積小，精度高，高的精度可以達(dá)到20arcmin，箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研，機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，宇航設(shè)備上等。
 
APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國臺灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿足不同客戶、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
 
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無鍵槽輸出?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國臺灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉儲(chǔ)、停車設(shè)備、量測設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國臺灣嘉晟減速機(jī)系列型號：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。 
二、減速比的計(jì)算方法  
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。  
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。  
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M 
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比") 
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司主營品牌

英國安納勞科斯公司（Analox Sensor Technology)是一家技術(shù)公司，專門從事制造氣體傳感器，探測器和報(bào)警器。監(jiān)測的氣體包括二氧化碳，氧氣，一氧化碳和碳?xì)浠衔餁怏w。
產(chǎn)品用于junyong和科研的高壓氧分析儀、用于商業(yè)潛水的飽和潛水分析儀、用于高濃度氧混和氣體潛水和氦氮氧潛水的潛水分析儀、用于區(qū)域和個(gè)人安全的氣體檢測儀。ANALOX安納勞科斯的目標(biāo)是成為惡劣環(huán)境氣體檢測的首，為廣泛的客戶專門設(shè)計(jì)和制造用于氣體監(jiān)測設(shè)備，用于保護(hù)或維持生命。
 英國安納勞科斯 ANALOX aspida二氧化碳便攜式儀
英國安納勞科斯公司（Analox Sensor Technology)是一家技術(shù)公司，專門從事制造氣體傳感器，探測器和器。監(jiān)測的氣體包括二氧化碳，氧氣，一氧化碳和碳?xì)浠衔餁怏w。
產(chǎn)品用于junyong和科研的高壓氧分析儀、用于商業(yè)潛水的飽和潛水分析儀、用于高濃度氧混和氣體潛水和氦氮氧潛水的潛水分析儀、用于區(qū)域和個(gè)人安全的氣體檢測儀。ANALOX安納勞科斯的目標(biāo)是成為惡劣環(huán)境氣體檢測的首，為廣泛的客戶專門設(shè)計(jì)和制造用于氣體監(jiān)測設(shè)備，用于保護(hù)或維持生命。
 英國安納勞科斯 ANALOX aspida二氧化碳便攜式儀
無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司英國安納勞科斯 ANALOX aspida二氧化碳便攜式儀參數(shù)相關(guān)：
 
ANALOX氧氣耗盡監(jiān)視器：
這是一個(gè)固定的氧氣耗盡監(jiān)視器。它配有數(shù)字顯示，并配備了遠(yuǎn)程中繼器作為標(biāo)準(zhǔn)的完整。
范圍： 0至25％
報(bào)： 19.5％和18％電源： 230V AC英國或230V AC歐盟或100V DC美國或9到24V DC
 
ANALOX aspida二氧化碳便攜式：
• mandown /恐慌 
• TWA報(bào)警 
• 振動(dòng) 
• 高強(qiáng)度的OLED顯示屏 
• 智能軟件允許2用戶可以注冊到一個(gè)單位 
• 內(nèi)置的智能通知您的Aspida需要保持 
• 電池的靈活性，允許將使用標(biāo)準(zhǔn)的AA電池和可充電版本
ANALOX  MIR 微型二氧化碳傳感器：
MIR 微型二氧化碳傳感器是款用于二氧化碳檢測的微型雙通道紅外傳感器。
低功耗和長壽命的MIR微型二氧化碳傳感器有以下幾種檢測范圍：
0~5000ppm  0~1％  0~5％  0~10％   0~20％   0~100％
 
Analox Aspida有3款供選擇，CO2/O2，CO2報(bào)警或O2。
 
該儀器帶有常用功能，包括：聽覺和視覺，時(shí)間加權(quán)平均值，震動(dòng)，高清晰屏幕，防水耐用。當(dāng)然，Aspida還有其他特點(diǎn)，確保它是一個(gè)真正的便攜式保護(hù)裝置。
 
Aspida用戶永遠(yuǎn)不需為它的保養(yǎng)計(jì)劃而擔(dān)憂。該儀器利用智能軟件來告訴用戶什么時(shí)候它需要作那些保養(yǎng)---保證了你的儀器永遠(yuǎn)在佳狀態(tài)。該軟件允許2人共享儀器，理想為24/7輪班模式。
 
Aspida可記錄檢測結(jié)果，并導(dǎo)入PC計(jì)算機(jī)保存。
 
Aspida是個(gè)提供摔倒/緊急的氣體報(bào)。摔倒在工人昏倒時(shí)會(huì)發(fā)出110db的聲，另外當(dāng)你緊急情況下，你也可以手動(dòng)開啟該警報(bào)。
 
你是否經(jīng)常忘了給儀器充電？Aspida提供了2節(jié)AA充電電池。如果您忘了給您器充電，你可以使用普通得AA電池供電。
 
技術(shù)規(guī)格：
傳感器范圍：  CO2: 0.01-5%         O2:0.1-25%
點(diǎn)可自行設(shè)置：

1） 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。
2） 諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
3） 行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司有些客戶我們說對行星減速機(jī)怎樣工作感到迷惑，現(xiàn)在來為您解開行星減速機(jī)的工作方式之謎：無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司TECHMECH鈦科瑪格精密行星減速機(jī) 
先來了解一下行星減速機(jī)名稱由來：
行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星，因此得名。在使用行星減速機(jī)的時(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪音的情況。導(dǎo)致不少對于行星減速機(jī)不了解的人會(huì)以為行星減速機(jī)哪里出現(xiàn)了故障，不敢去使用行星減速機(jī)了。其實(shí)行星減速機(jī)發(fā)出噪音是由很多因素導(dǎo)致的，為了大家可以放心的使用行星減速機(jī)，今天精密行星減速機(jī)就來給大家詳細(xì)的介紹一下行星減速機(jī)會(huì)發(fā)出噪音的影響因素。
1、電動(dòng)機(jī)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)，正常的情形產(chǎn)生自然音，精密小型微型電機(jī)或減速電動(dòng)機(jī)情形以外，幾乎不會(huì)有問題。但軸承自然的振動(dòng)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成部材料的共振，軸承的軸方向氣彈簧常數(shù)使轉(zhuǎn)子的軸方向振動(dòng)，潤滑不良產(chǎn)生摩擦音等問題產(chǎn)生。
2、電刷滑動(dòng)，具有電刷的DC電動(dòng)機(jī)或整流子電動(dòng)機(jī)，會(huì)產(chǎn)生電刷的噪音。
3、流體噪音，風(fēng)扇或轉(zhuǎn)子引起通風(fēng)噪音對電動(dòng)機(jī)很難避免，很多情形左右微型電機(jī)整體的噪音，除風(fēng)扇的葉片或鐵心的齒引起氣笛音外，也有必要注意通風(fēng)上的共鳴。
4、電磁的噪音，為磁路的不平衡或不平衡磁力及氣隙的電磁力波產(chǎn)生之噪音，又磁通密度飽和或氣隙偏心引起磁的噪音。
5、機(jī)械振動(dòng)噪音，為轉(zhuǎn)子的不平衡重量，產(chǎn)生相當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)的振動(dòng)

其次了解一下行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：
行星齒輪包括太陽輪、行星輪和齒圈，其中行星輪由行星架的固定軸支承，允許行星輪在支承軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。行星輪和太陽輪、齒圈是處于常嚙合狀態(tài)，通常都采用斜齒輪以提-高工作的平穩(wěn)性。

位于行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中-心的是太陽輪，太陽輪和行星輪常嚙合，兩個(gè)外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反。正如太陽位于太陽系的中-心一樣，太陽輪也因其位置而得名。齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。行星齒輪的個(gè)數(shù)取決于行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)負(fù)荷，通常有三個(gè)或四個(gè)，個(gè)數(shù)越多承擔(dān)負(fù)荷越大。

樶后自然清晰地知道行星減速機(jī)工作原理：
驅(qū)動(dòng)源以直接連接的方式啟動(dòng)太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著齒圈自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架連接輸出軸達(dá)到減速目的。梗高減速比則需要由多套行星齒輪備增累計(jì)而成。
TECHMECH精密行星減速機(jī)可替代APEX減速機(jī)、利明減速機(jī)、新寶減速機(jī)、阿爾法減速機(jī)

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中國臺灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
中國臺灣精銳的伺服用齒輪提供了多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，於伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的精密定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺上具備了低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，此外，於外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也力求輕薄短小，緊湊並輕量化的條件發(fā)展，它讓伺服馬達(dá)能在更高，更有效率的情形下運(yùn)轉(zhuǎn)，並減低其回饋的負(fù)載慣量，並增加輸出的扭矩。
中國臺灣精銳的減速機(jī)產(chǎn)品是針對高性能的設(shè)備需求來設(shè)計(jì)，當(dāng)需要將馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低，輸出扭矩提高且完整的將動(dòng)力傳送至應(yīng)用端，這時(shí)您會(huì)需要我們的減速機(jī)來達(dá)成您的要求。
中國臺灣精銳科技股份有限公司，自主生產(chǎn)製造關(guān)鍵性零組件，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，改善生產(chǎn)製程，提高產(chǎn)能，提供給產(chǎn)業(yè)好的產(chǎn)品與。無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司TECHMECH精密行星減速機(jī)可替代APEX減速機(jī)、利明減速機(jī)、新寶減速機(jī)、阿爾法減速機(jī)無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司精密中國臺灣精銳減速機(jī)品質(zhì)：具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油采用美國NYOGEL 792D潤滑油再加上技術(shù)的潤滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。
中國臺灣精銳科技股份有限公司創(chuàng)立於1987年，以製造塑膠射出成型專用機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。
APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品，它體積小，精度高，高的精度可以達(dá)到20arcmin，箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的科研，機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，宇航設(shè)備上等。
 
APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。
中國臺灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：
1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡單、方便的與馬達(dá)直接連接。
2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿足不同客戶、不同行業(yè)的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用行業(yè)，AE/AER系列適用中端行業(yè)，P系列適用中低端行業(yè)，AM系列使用微型產(chǎn)業(yè)，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況，選擇適合自己的產(chǎn)品。瑞昶CRELEC鼓風(fēng)機(jī)，升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機(jī).
 
3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無鍵槽輸出?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。
中國臺灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉儲(chǔ)、停車設(shè)備、量測設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。
中國臺灣嘉晟減速機(jī)系列型號：
一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：
RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）
RX060BL1（背隙值10），RX060BL2（背隙值15），RX060BL3
RX090BL1（背隙值10），RX090BL2（背隙值15），RX090BL3
RX120BL1（背隙值10），RX120BL2（背隙值15），RX120BL3
RX142BL1（背隙值8），RX142BL2（背隙值12），RX142BL3
RX180BL1（背隙值8），RX180BL2（背隙值12），RX180BL3
RX220BL1(背隙值6)，RX220BL2（背隙值10）
二，RH精密型減速機(jī)：
RH060BL1(背隙值3~5)，RH060BL2（背隙值5~8），RH060BL3
RH090BL1(背隙值3~5)，RH090BL2（背隙值5~8），RH090BL3
RH120BL1(背隙值3~5)，RH120BL2（背隙值5~8），RH120BL3
RH142BL1(背隙值3~5)，RH142BL2（背隙值5~8），RH142BL3
RH180BL1(背隙值3~5)，RH180BL2（背隙值5~8），RH180BL3
RH220BL1(背隙值3~5)，RH220BL2（背隙值5~8）
三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)：
RXW055AL1（背隙值5~10），RXW055AL2（背隙值8~15）
RXW070AL1（背隙值3~10），RXW070AL2（背隙值5~15）
RXW085AL1（背隙值3~10），RXW085AL2（背隙值5~15）
RXW105AL1（背隙值3~10），RXW105AL2（背隙值5~15）
RXW125AL1（背隙值3~10），RXW125AL2（背隙值5~15）
RXW150AL1（背隙值3~10），RXW150AL2（背隙值5~15）
RXW180AL1（背隙值3~10），RXW180AL2（背隙值5~15）
四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)：
RXW070ASL1（背隙值1~5），RXW070ASL2（背隙值2~8）
RXW080ASL1（背隙值1~5），RXW080ASL2（背隙值2~8）
RXW110ASL1（背隙值1~5），RXW110ASL2（背隙值2~8）
RXW135ASL1（背隙值1~5），RXW135ASL2（背隙值2~8）
RXW165ASL1（背隙值1~5），RXW165ASL2（背隙值2~8）
RXW200ASL1（背隙值1~5），RXW200ASL2（背隙值2~8）
RXW320ASL1（背隙值1~5），RXW320ASL2（背隙值2~8）
五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT070AL1（減速比1:1），RT085AL1（減速比1:1），RT105AL1（減速比1:1）
RT125BL1（減速比1:1），RT150BL1（減速比1:1），RT180BL1（減速比1:1）
六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)：
RT085ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RT165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RT200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）
七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)：
RTM080ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM110ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM135ASL1（減速比1：2/3/5/7/10），RTM165ASL1（減速比1：2/3/5/7/10）
RTM200BSL1（減速比1：2/3/5/7/10）。
直角減速機(jī)（減速比、扭矩）的概念以及計(jì)算方式：
一、減速比概念：無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司
即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。 
二、減速比的計(jì)算方法  
1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。
3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。
4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。
三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。
四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。  
1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。  
2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M 
五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式
1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比") 
2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司主營品牌

英國安納勞科斯公司（Analox Sensor Technology)是一家技術(shù)公司，專門從事制造氣體傳感器，探測器和報(bào)警器。監(jiān)測的氣體包括二氧化碳，氧氣，一氧化碳和碳?xì)浠衔餁怏w。
產(chǎn)品用于junyong和科研的高壓氧分析儀、用于商業(yè)潛水的飽和潛水分析儀、用于高濃度氧混和氣體潛水和氦氮氧潛水的潛水分析儀、用于區(qū)域和個(gè)人安全的氣體檢測儀。ANALOX安納勞科斯的目標(biāo)是成為惡劣環(huán)境氣體檢測的首，為廣泛的客戶專門設(shè)計(jì)和制造用于氣體監(jiān)測設(shè)備，用于保護(hù)或維持生命。
 英國安納勞科斯 ANALOX aspida二氧化碳便攜式儀
英國安納勞科斯公司（Analox Sensor Technology)是一家技術(shù)公司，專門從事制造氣體傳感器，探測器和器。監(jiān)測的氣體包括二氧化碳，氧氣，一氧化碳和碳?xì)浠衔餁怏w。
產(chǎn)品用于junyong和科研的高壓氧分析儀、用于商業(yè)潛水的飽和潛水分析儀、用于高濃度氧混和氣體潛水和氦氮氧潛水的潛水分析儀、用于區(qū)域和個(gè)人安全的氣體檢測儀。ANALOX安納勞科斯的目標(biāo)是成為惡劣環(huán)境氣體檢測的首，為廣泛的客戶專門設(shè)計(jì)和制造用于氣體監(jiān)測設(shè)備，用于保護(hù)或維持生命。
 英國安納勞科斯 ANALOX aspida二氧化碳便攜式儀
無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司英國安納勞科斯 ANALOX aspida二氧化碳便攜式儀參數(shù)相關(guān)：
 
ANALOX氧氣耗盡監(jiān)視器：
這是一個(gè)固定的氧氣耗盡監(jiān)視器。它配有數(shù)字顯示，并配備了遠(yuǎn)程中繼器作為標(biāo)準(zhǔn)的完整。
范圍： 0至25％
報(bào)： 19.5％和18％電源： 230V AC英國或230V AC歐盟或100V DC美國或9到24V DC
 
ANALOX aspida二氧化碳便攜式：
• mandown /恐慌 
• TWA報(bào)警 
• 振動(dòng) 
• 高強(qiáng)度的OLED顯示屏 
• 智能軟件允許2用戶可以注冊到一個(gè)單位 
• 內(nèi)置的智能通知您的Aspida需要保持 
• 電池的靈活性，允許將使用標(biāo)準(zhǔn)的AA電池和可充電版本
ANALOX  MIR 微型二氧化碳傳感器：
MIR 微型二氧化碳傳感器是款用于二氧化碳檢測的微型雙通道紅外傳感器。
低功耗和長壽命的MIR微型二氧化碳傳感器有以下幾種檢測范圍：
0~5000ppm  0~1％  0~5％  0~10％   0~20％   0~100％
 
Analox Aspida有3款供選擇，CO2/O2，CO2報(bào)警或O2。
 
該儀器帶有常用功能，包括：聽覺和視覺，時(shí)間加權(quán)平均值，震動(dòng)，高清晰屏幕，防水耐用。當(dāng)然，Aspida還有其他特點(diǎn)，確保它是一個(gè)真正的便攜式保護(hù)裝置。
 
Aspida用戶永遠(yuǎn)不需為它的保養(yǎng)計(jì)劃而擔(dān)憂。該儀器利用智能軟件來告訴用戶什么時(shí)候它需要作那些保養(yǎng)---保證了你的儀器永遠(yuǎn)在佳狀態(tài)。該軟件允許2人共享儀器，理想為24/7輪班模式。
 
Aspida可記錄檢測結(jié)果，并導(dǎo)入PC計(jì)算機(jī)保存。
 
Aspida是個(gè)提供摔倒/緊急的氣體報(bào)。摔倒在工人昏倒時(shí)會(huì)發(fā)出110db的聲，另外當(dāng)你緊急情況下，你也可以手動(dòng)開啟該警報(bào)。
 
你是否經(jīng)常忘了給儀器充電？Aspida提供了2節(jié)AA充電電池。如果您忘了給您器充電，你可以使用普通得AA電池供電。
 
技術(shù)規(guī)格：
傳感器范圍：  CO2: 0.01-5%         O2:0.1-25%
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