焦化廠焦?fàn)t攔焦車車載除塵裝置處理焦側(cè)產(chǎn)生的煙塵

焦化廠除塵器原有機側(cè)地面除塵站,焦?fàn)t爐體,推焦機,裝煤機,地面U型水封槽等部分的工作,除塵工藝流程：

焦?fàn)t爐口→吸塵罩→除塵管網(wǎng)→U型水封槽→除塵地面站→除塵風(fēng)機→煙囪→大氣。焦化廠脈沖袋式除塵器凈化除塵煙氣后,濾袋表面積有一定厚度的粉塵層,阻力上升,這時由微機控制的清灰裝置對濾袋進(jìn)行脈沖噴吹清灰工作。這點在電氣控制程序上已有設(shè)定,須遵守這一程序,保持濾袋*穩(wěn)定的凈化性能。我們多年來致力于環(huán)保除塵設(shè)備、除塵器配件、脈沖布袋除塵器、鍋爐布袋除塵器、焦化廠除塵器等工程設(shè)備的研究、發(fā)展新型高效的環(huán)境治理技術(shù)，推廣工業(yè)領(lǐng)域清潔環(huán)保技術(shù)，從污染源頭進(jìn)行環(huán)保治理，開發(fā)適應(yīng)各種復(fù)雜工況的污染治理技術(shù)，以滿足市場的不同需求。本公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,對于產(chǎn)品的質(zhì)量方面一直嚴(yán)格把關(guān),歡迎到廠參觀與我們詳談。

焦化廠地面站配有壓縮空氣系統(tǒng),用于脈沖閥噴吹清灰使用。壓縮空氣質(zhì)量要求較高,無油無水,且要保持比較恒定的壓力,使濾袋保持良好的凈化性能。電氣自動化控制系統(tǒng)采用目前較為*的,帶操作站的PLC計算機監(jiān)控系統(tǒng)。所有操作均靠微機畫面上的軟按鈕來實現(xiàn)。除塵自動控制系統(tǒng)由管理控制中心,PLC控制單元和現(xiàn)場檢測裝置組成。

自動控制系統(tǒng)可完成如下功能：監(jiān)控除塵工藝流程,對除塵設(shè)備進(jìn)行啟動,停止等相關(guān)操作,對除塵系統(tǒng)的各設(shè)備運行時間等進(jìn)行設(shè)定。通過總系統(tǒng)畫面,子畫面等監(jiān)視畫面,對整個工藝過程進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視,對各種故障逐條進(jìn)行聲光報警,可采集生產(chǎn)過程中各種信息等。電氣與自動化控制系統(tǒng)*除塵工藝的控制要求,使整個除塵系統(tǒng)在安全可靠和全部自動化條件下*運行。

焦化廠煉焦?fàn)t的消煙除塵設(shè)備是一種適用于頂裝煤或搗固型煉焦?fàn)t推焦時焦側(cè)的煙塵處理裝置。 目前,國內(nèi)各種煉焦?fàn)t焦側(cè)推焦煙塵處理的方法有兩種,一種是地面站處理,另一種是采用爐頂消煙除塵車。地面站處理是將推焦時產(chǎn)生的煙塵通過管道引到地面的除塵站,利用布袋除塵器除塵。地面站處理效果好,但投資巨大?，F(xiàn)有技術(shù)的消煙除塵車, 是將車布置在焦?fàn)t爐頂,裝煤時產(chǎn)生的煙塵經(jīng)水洗消煙除塵,同時,也可以在推焦時與攔焦車集塵罩相連通進(jìn)行除塵。由于攔焦車和消煙除塵車是兩個獨立 的相對運動的設(shè)備,受工藝及設(shè)備的局限,采用現(xiàn)有消煙除塵車對焦?fàn)t焦側(cè)推焦煙塵處理,不僅結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而且除塵效果差。龍?zhí)┉h(huán)保提供一種焦?fàn)t攔焦車車載除塵裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,投資小,而且能將推焦時焦側(cè)產(chǎn)生的煙塵進(jìn)行*的處理。

焦化廠煉焦?fàn)t地面站除塵器改造

1.焦?fàn)t地面站除塵器站增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器為保護(hù)布袋,增加焦化爐除塵系統(tǒng)的安全性,在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽,進(jìn)入除塵器之前,增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器,降低煙氣溫度,增加系統(tǒng)的防護(hù)功能.

2.焦?fàn)t地面除塵站攔焦車液壓系統(tǒng)改造

采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運行速度.在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng),降低了液壓站的工作溫度.更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件.針對機械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象,使用了磁接近開關(guān)作為限位,并對室外線纜進(jìn)行了防火處理.由于工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè),大大降低了紅焦對液壓站的烘烤.

3.焦?fàn)t地面除塵站預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造

改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站,因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用,預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問題都不存在了.脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性,改善了噴吹效果.箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品,在試運行期間工作穩(wěn)定.將原ＣａＣＯ３粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂,采用雙管路多點噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路.依靠出焦風(fēng)機高速時產(chǎn)生的負(fù)壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合,增加灰粉的流動性,以利于下灰.通過實際運行,效果比較明顯,下灰口處基本無積灰現(xiàn)象,灰料能夠*地排到刮板機內(nèi),保證了可燃物快速排到倉外,抑制了碳在倉內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng),消除了倉內(nèi)著火的可能性.

4.焦?fàn)t地面除塵站增設(shè)獨立裝煤除塵裝置

過濾面積為２５３２ｍ２的裝煤除塵裝置主要由除塵器本體（包括１３４４條除塵布袋及骨架）、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成.這套焦?fàn)t除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置,能夠有效地清除布袋及倉內(nèi)壁表面的灰料.增加了汽水換熱裝置,在除塵倉外表進(jìn)行了保溫處理,用熱水介質(zhì)對除塵器進(jìn)行保溫處理,避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉內(nèi)析出水分,防止煙灰在倉內(nèi)板結(jié),增強了煙灰的流動性.

5.由于改造后的裝煤除塵系統(tǒng)增加了混風(fēng)裝置,所需風(fēng)量比原系統(tǒng)大,原設(shè)計風(fēng)機的工作能力已不能滿足新系統(tǒng)的要求.為此,更換出焦除塵風(fēng)機及電機,風(fēng)量提高為２３００００ｍ３／ｈ,配套電機由更新為６３０ｋＷ.地面除塵站加油點眾多,除個別加油點外,采用人工加油效率低,操作不便,所以地面站采用了集中潤滑方式,對絕大多數(shù)潤滑點進(jìn)行集中加油.主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承,刮板機前后鏈輪兩端軸承共８８個潤滑點.運行期間各加油點出油均勻,潤滑良好,保障了焦?fàn)t除塵器地面站設(shè)備的穩(wěn)定運行.

6.焦?fàn)t地面除塵站新增實時監(jiān)控系統(tǒng)新增了對焦?fàn)t地面除塵站設(shè)備實時監(jiān)控系統(tǒng),對主要的裝煤工藝參數(shù)實現(xiàn)了模擬量顯示,對導(dǎo)焦系統(tǒng)也進(jìn)行了狀態(tài)顯示,實現(xiàn)了對部分閥門及設(shè)備的遠(yuǎn)程控制.