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螺旋輸送機(jī)本體安置螺旋機(jī)殼體表面查抄合格后，將螺旋機(jī)殼節(jié)按編號(hào)序次一一運(yùn)至配置根本相近，用導(dǎo)鏈或別的東西將螺旋機(jī)殼節(jié)依次分列，兩兩殼節(jié)用螺栓連接，中間加密封墊，形成螺旋機(jī)殼體團(tuán)體就位。找正要領(lǐng)：接納直徑為0.35—0.5mm鋼絲線、線錘拉線測(cè)量，使螺旋機(jī)殼體中間線與配置根本中間線重合，調(diào)解螺旋機(jī)殼體的不直度；在螺旋機(jī)殼體支座上外貌和螺旋機(jī)殼體上端面分別用框式水平儀測(cè)量螺旋機(jī)殼體的水平度。偶然還要根據(jù)螺旋輸送機(jī)上下配置連接尺寸要求調(diào)解螺旋機(jī)殼體。用細(xì)石混凝土一次灌漿，當(dāng)混凝土的強(qiáng)度到達(dá)75%以上時(shí)，舉行開(kāi)端找正，找正落伍行牢固螺旋機(jī)殼體。

體軸承及螺旋安置：由于大型螺旋輸送機(jī)較長(zhǎng)，一樣平常長(zhǎng)度15—70m，首先根據(jù)螺旋輸送機(jī)裝置圖安置螺旋輸送機(jī)頭部軸承和尾部軸承，然后分段組裝螺旋，末了安置中間軸承，用水平儀和經(jīng)緯儀分別舉行測(cè)量螺旋上下顛簸量和螺旋左右顛簸量，以調(diào)解螺旋的不直度。螺旋輸送機(jī)單體試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后安置蓋板。

驅(qū)動(dòng)裝置安置驅(qū)動(dòng)裝置底座安置：一樣平常生產(chǎn)廠家將螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)和底座安置成團(tuán)體，驅(qū)動(dòng)裝置底座安置實(shí)際上便是驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)力部門安置。其安置工序如下：根據(jù)螺旋輸送機(jī)安置圖及螺旋輸送機(jī)闡明書(shū)查對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置，核對(duì)合格后將驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)至螺旋輸送機(jī)安置根本上，使驅(qū)動(dòng)裝置中間軸線與根本中間線調(diào)解劃一，在減速機(jī)輸入輸出軸端及驅(qū)動(dòng)裝置底座上端面分別用框式水平儀測(cè)量其水平度，用墊鐵舉行調(diào)解找正。對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置地腳螺栓一次灌漿，強(qiáng)度到達(dá)70％后開(kāi)端牢固。

聯(lián)軸器安置將驅(qū)動(dòng)裝置和螺旋輸送機(jī)本體用聯(lián)軸器連接，用百分表對(duì)兩端聯(lián)軸器舉行找正。

體系安置調(diào)解對(duì)聯(lián)軸器和螺旋輸送機(jī)本體舉行二次找正，合格后對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置和螺旋輸送機(jī)本體舉行二次灌漿。

出入料口及附件安置根據(jù)螺旋輸送機(jī)安置圖安置出入料口及附件。出入料口如需現(xiàn)場(chǎng)安置的，要在全機(jī)牢固好以后再焊。

安置螺旋輸送機(jī)應(yīng)切合下列要求：相鄰機(jī)殼法蘭面的連接應(yīng)平整，其間隙不應(yīng)大于0.5mm，機(jī)殼內(nèi)外貌討論處錯(cuò)位不應(yīng)大于1.4mm。機(jī)殼法蘭之間宜接納石棉墊調(diào)解機(jī)殼和螺旋長(zhǎng)度之間的積累誤差。螺旋輸送機(jī)各中間軸承應(yīng)可靠的牢固在機(jī)殼吊耳上，相鄰螺旋體連接后，螺旋體轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)安穩(wěn)、機(jī)動(dòng)，不得有卡住征象；螺旋體軸線的直線度毛病宜在中間軸承底座與機(jī)殼吊耳之間加墊片調(diào)解。出入料口的連接法蘭面應(yīng)相互平行，并不應(yīng)強(qiáng)行連接；連接后應(yīng)精密，不應(yīng)有間隙。機(jī)殼連接處應(yīng)精密貼合，不得有間隙。軸承中間線對(duì)運(yùn)送機(jī)縱向中間線的重合度，容許毛病為1mm。驅(qū)動(dòng)裝置的低速軸和螺旋機(jī)的前軸應(yīng)在同一軸線上。氣動(dòng)量?jī)x.出入料口的凸緣支承面與螺旋機(jī)的軸線平行，與漏斗的連接處應(yīng)精密貼合，不得有間隙