耐燒灼輸送帶結(jié)構(gòu)及特性 
主要結(jié)構(gòu)： 
依次由耐高溫灼燒層，過(guò)渡層，有機(jī)隔熱層，強(qiáng)力層及耐熱層組成。 
特性：

覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋，利用帶體冷卻。

采用直徑結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)性材料作骨架材料，該骨架材料的使用，解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度，具有高溫下強(qiáng)度損失小，不收縮變形的特性。

*的貼膠配方設(shè)計(jì)，保證了膠料與骨架材料間的粘合強(qiáng)度大大高于普通耐熱帶，且高溫狀態(tài)層間粘合強(qiáng)度≥3N/mm。

承受物料溫度200—600℃，瞬時(shí)800℃。

耐燒灼輸送帶注意事項(xiàng)

隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑， 但不得油污輸送帶；防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)；輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正；.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大；避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。