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  • 型號 SQB-5T
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更新時間:2019-10-10 16:52:02瀏覽次數(shù):321

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產(chǎn)品簡介

材料 金屬 材料晶體結(jié)構(gòu) 多晶
材料物理性質(zhì) 導(dǎo)體 防護(hù)等級 0.03
輸出信號 模擬型 制作工藝 集成
種類 稱重    
世銓SQB-5T具有精度高,穩(wěn)定性好等特征!汽車氧傳感器早是由Bosch公司于1976年發(fā)明的,該產(chǎn)品一經(jīng)問世就得到社會的廣泛關(guān)注和認(rèn)同,一些大的汽車零部件配套企業(yè)也紛紛開發(fā)自己的氧傳感器,如通用、本田、豐田、日立、現(xiàn)代、大宇等汽車整車企業(yè)都有其專門配套的氧傳感器。后來,逐步形成了現(xiàn)在的幾大氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)并存的格局。

詳細(xì)介紹

深圳市森泉自動化代理銷售SQB-5T稱重傳感器系列!世銓SQB-5T具有精度高,穩(wěn)定性好等特征!產(chǎn)品資料請詳詢深圳森泉自動化譚158 2047 0858,Q/微:1124428312。      汽車氧傳感器早是由Bosch公司于1976年發(fā)明的,該產(chǎn)品一經(jīng)問世就得到社會的廣泛關(guān)注和認(rèn)同,一些大的汽車零部件配套企業(yè)也紛紛開發(fā)自己的氧傳感器,如通用、本田、豐田、日立、現(xiàn)代、大宇等汽車整車企業(yè)都有其專門配套的氧傳感器。后來,逐步形成了現(xiàn)在的幾大氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)并存的格局。
現(xiàn)在,生產(chǎn)汽車氧傳感器的主要有Bosch、Delphi、Denso、NTK、Kefico等,以及其在各地的一些合資公司和子公司。其中Bosch公司為大的氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)。另外,國外一些陶瓷企業(yè),依靠其強(qiáng)大的陶瓷開發(fā)能力,生產(chǎn)氧傳感器敏感元件和陶瓷加熱器,如日本京瓷。
世界的汽車氧傳感器品牌介紹
Bosch公司
博世公司于1976年研制出了世界上*只SQB-5T汽車氧傳感器,1982年又*開發(fā)了加熱型汽車氧傳感器,能使汽車?yán)鋯雍?0s內(nèi)進(jìn)入*工作狀態(tài),1994年又開發(fā)出平面陶瓷結(jié)構(gòu)氧傳感器,將反應(yīng)時間縮短到10s?,F(xiàn)在其每年的氧傳感器產(chǎn)量已超過3500萬只,世界上許多中高檔車大都采用了博世氧傳感器。
Delphi公司
德爾福氧傳感器應(yīng)用非常廣泛,除了在美國本部生產(chǎn)氧傳感器外,其與韓國大宇合作的KDAC公司、中國的德爾福萬源發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)有限公司、德爾福汽車系統(tǒng)公司、德爾福汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)有限公司等眾多公司也都提供氧傳感器,特別是在中國,幾乎所有的汽車生產(chǎn)企業(yè)都有用到德爾?;蚱湓谌A公司提供的氧傳感器?!?br />Denso公司
Denso公司生產(chǎn)氧傳感器的時間也比較早,其產(chǎn)品除為豐田汽車配套外,還供應(yīng)英國捷豹、路虎、日本鈴木和我國的一汽、上海通用等汽車公司。電裝中國的氧傳感器生產(chǎn)企業(yè)主要集中在天津電裝電子有限公司,產(chǎn)品主要供應(yīng)長安鈴木和四川豐田。
NTK/NGK公司
NGK公司從1982開始生產(chǎn)汽車氧傳感器,該公司具有從敏感元件到傳感器成品的全套生產(chǎn)技術(shù)。產(chǎn)品主要在日本本土生產(chǎn),主要供應(yīng)美國、歐洲和亞洲地區(qū),現(xiàn)在汽車氧傳感器已成為該公司主產(chǎn)品之一,應(yīng)用非常廣泛?!?br />Kefico公司
Kefico公司是韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的子公司, 1993年開始生產(chǎn)氧傳感器,其產(chǎn)品主要為現(xiàn)代汽車及其合資公司配套。
UAES公司
UAES(聯(lián)合汽車電子有限公司)是由Bosch公司與上海汽車集團(tuán)股份有限公司、無錫威孚高科技股份有限公司和西安昆侖工業(yè)(集團(tuán))公司等8家國內(nèi)大型企業(yè)聯(lián)合投資,專業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營車用電子產(chǎn)品。氧傳感器是其主要產(chǎn)品之一,產(chǎn)品主要供應(yīng)上海通用、北汽、浙江吉利、安徽奇瑞、保定長城等汽車制造企業(yè)。氧傳感器概念及工作原理 
氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢,由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度,從而達(dá)到監(jiān)測和控制燃燒空燃比,以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件。 
其實,氧傳感器并不僅僅應(yīng)用在汽車發(fā)動機(jī),它還廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣成分控制,它是目前Z佳的燃燒氣成分測量方式,具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測量準(zhǔn)確等優(yōu)點。運用該傳感器進(jìn)行燃燒氣成分測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可縮短生產(chǎn)周期,節(jié)約能源。
氧傳感器是利用了Nernst原理。其核心元件是一種多孔的ZrO2陶瓷管,它是一種固態(tài)電解質(zhì),兩側(cè)面分別燒結(jié)上多孔鉑(Pt)電極。在一定溫度下,由于兩側(cè)氧濃度不同,高濃度側(cè)(陶瓷管內(nèi)側(cè)4)的氧分子被吸附在鉑電極上與電子(4e)結(jié)合形成氧離子O2-,使該電極帶正電,O2-離子通過電解質(zhì)中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(cè)(廢氣側(cè)),使該電極帶負(fù)電, 即產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越大。特惠供美國CELTRON SQB稱重傳感器
SQB/SQB-SS/SEB梁式稱重傳感器:SQB-250kg SQB-500kg,SQB-1t SQB-1.5t SQB-2t SQB-2.5t SQB-5t SQB-250kgSS SQB-500kgSS
SQB-1tSS SQB-1.5tSS SQB-2tSS SQB-2.5tSS SQB-5TSS SQB-500 lb SQB-1K lb SQB-2K lb SQB-2.5K lb
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