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技術(shù)文章

關(guān)于壽力空壓機(jī)的雙螺桿式微油型空氣壓縮機(jī)講解

閱讀:56          發(fā)布時(shí)間:2025-1-5

螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒有金屬接觸(理論上)。轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大。

本次講解的是美國壽力公司生產(chǎn)的雙螺桿式、低噪聲、微油型空氣壓縮機(jī),型號(hào)為LS32-450H WC,為除灰和熱機(jī)提供除灰、雜用和儀用壓縮空氣。

壽力空壓機(jī)

壽力空壓機(jī)為動(dòng)力用、單級(jí)、噴油、水冷、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的低噪聲固定式螺桿壓縮機(jī)。機(jī)組主要由主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、控制系統(tǒng)和機(jī)組底座等零部件組成,并被時(shí)閉在隔聲罩內(nèi)。隔聲罩- -側(cè)設(shè)有電氣控制柜,整個(gè)機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、操作方便。

主機(jī)

在壽力空壓機(jī)的機(jī)體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)精密加工的相互嚙合的轉(zhuǎn)子,其中陽轉(zhuǎn)子有四個(gè)齒,陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)齒。電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)陽轉(zhuǎn)子,再由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)。隨著齒間容積的不斷縮小,從空氣濾清器中吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力,當(dāng)齒間容積與壓縮機(jī)的排氣口相通時(shí),油氣混合氣便從排氣口排出,進(jìn)入油氣分離器并進(jìn)行油氣分離。經(jīng)油氣分離后的氣體依次通過蝶閥、逆止閥、后冷卻器和氣水分離器而排出機(jī)外,供客戶使用。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部,在壓差作用下,經(jīng)冷卻后再回到主機(jī)工作腔而循環(huán)使用。

吸氣系統(tǒng)

吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、蝶閥和壽力控組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣,經(jīng)過濾后由打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔,被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力,當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí),便從壓縮機(jī)的排氣口排出。

蝶閥的功能是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),蝶閥處于全開狀態(tài)。當(dāng)用戶所需用氣量減少時(shí),壽力空壓機(jī)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制蝶閥,使蝶閥開度減小,從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)用戶停止用氣時(shí),蝶閥關(guān)閉,停止進(jìn)氣,壓縮機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)用戶恢復(fù)用氣時(shí),壽力控的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)又會(huì)控制蝶閥重新打開。

排氣系統(tǒng) 

壽力空壓機(jī)排氣系統(tǒng)主要由油氣分離器、蝶閥、逆止閥、安全閥、放空閥,后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。

經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過蝶閥、逆止閥、后冷卻器和氣水分離器,然后排出機(jī)外,供客戶使用。在這里,蝶閥的作用相當(dāng)于最小壓力閥。當(dāng)油氣分離器中的壓力大于3.5bar時(shí),蝶閥打開,機(jī)組向外供氣。

壽力空壓機(jī)

氣水分離器的作用是將壓縮空氣中的冷凝水分離出來,并自動(dòng)排出機(jī)外。氣水分離器下面設(shè)有手動(dòng)排水閥(1/2″球閥)。自動(dòng)排水閥一旦阻塞,操作人員可用手動(dòng) 排水閥排水。當(dāng)然,這是應(yīng)急措施,操作人員應(yīng)及時(shí)清洗自動(dòng)排水閥,使氣水分離器恢復(fù)自動(dòng)排水的功能。

壓縮機(jī)停機(jī)后,操作人員應(yīng)打開手動(dòng)排水閥,將積水放掉,以免氣水分離器內(nèi)部銹蝕。位于油氣分離器右側(cè)上部的蝶閥,其作用是確保油氣分離器中的壓力不低于3.5bar,使?jié)櫥湍軌蛟诠苈分姓A鲃?dòng)。蝶閥右側(cè)的逆止閥,其作用是當(dāng)壓縮機(jī)卸載或停機(jī)時(shí),阻止管網(wǎng)中的氣體倒流。

自動(dòng)放空閥位于油氣分離器的側(cè)面。當(dāng)壓縮機(jī)卸載或停機(jī)時(shí),放空閥便自動(dòng)打開,放氣卸壓。油氣分離器上設(shè)有二只安全閥。當(dāng)分離器內(nèi)的壓力超過設(shè)定值時(shí),安全閥便自動(dòng)打開,迅速放氣卸壓,確保機(jī)組安全。

壽力空壓機(jī)還設(shè)有高壓停機(jī)開關(guān)。當(dāng)油氣分離器中的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在正常操作的情況下,安全閥是不會(huì)打開的。


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