樂山鋼閘門一期埋件安裝：一期錨筋、錨栓、錨板預(yù)埋根據(jù)土建進(jìn)度配合進(jìn)行，采用人機(jī)配合安裝方法。其中，錨筋（栓）的埋入深度應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求；若施工圖紙未作要求，埋入一期混凝土的長度應(yīng)不小于其直徑的20倍，且尾部應(yīng)做成彎鉤或燕尾開叉；一期錨筋、錨栓、錨板應(yīng)與土建鋼筋綁牢或焊接牢靠，安裝完畢澆灰前，應(yīng)重新檢查，拆模后，立即進(jìn)行表面清理，并保證其具有足夠的與二期埋件的搭接長度。

二期埋件安裝：埋件安裝包括主軌、副軌、側(cè)軌、反軌、門楣(或胸墻)、護(hù)角、貯門埋件、啟閉機(jī)械和電氣設(shè)備基礎(chǔ)埋件等。

安裝前，應(yīng)先對一期混凝土預(yù)留槽進(jìn)行檢查，對一期混凝土中預(yù)留的插筋進(jìn)行調(diào)直，并對一、二期混凝土的接觸面進(jìn)行鑿毛處理。埋件運至現(xiàn)場后，利用吊車進(jìn)行吊裝。埋件的安裝應(yīng)先放好基礎(chǔ)大樣，利用螺母調(diào)整埋件位置，利用經(jīng)緯儀控制其安裝精度。埋件安裝調(diào)整好后，將螺栓與錨栓焊牢，確保埋件在澆筑二期砼過程中不發(fā)生變形或位移。

進(jìn)口平板檢修閘門的門槽，可隨混凝土澆筑升程6-12m為一安裝段，門槽底坎為180.47m高程，采用汽車吊直接吊裝就位。門槽埋件安裝時要根據(jù)測量人員已布設(shè)好的線架對埋件的尺寸進(jìn)行控制，根據(jù)施工圖紙計算出每孔門槽孔口中心和槽口中心，為了便于施工，在線架上分出距主反軌10cm的施工控制線，每根軌道側(cè)面要掛至少二條控制線（即形成面控制），軌道安裝時每隔1m要精調(diào)一次。

1) 樂山鋼閘門底坎安裝

底坎吊裝前，將預(yù)埋插筋焊成支架，支架形式依底坎結(jié)構(gòu)而定，其架面高程一般要低于底坎構(gòu)件底面10-50mm，待底坎就位后，尚有調(diào)整的裕度。利用門槽兩側(cè)放好的樣點，用水準(zhǔn)儀找正底坎的高程，每隔0.5m測量一點，要求高程誤差控制在5mm之內(nèi)，坎底中心的調(diào)整是利用已設(shè)置的閘孔縱橫中心線來控制，底坎左右兩頭相對高程差不超過3mm。因為底坎是門槽構(gòu)件安裝的基礎(chǔ)，裝好后必須支撐加固可靠，電焊牢固，以防二期混凝土澆筑振搗時走樣。