樂(lè)山河道鑄鐵閘門(mén)工程量
在本工程中金屬結(jié)構(gòu)安裝工程量有1扇鑄鐵閘門(mén)  PZ0.6×1.0、1扇鑄鐵閘門(mén)  PZ0.5×1.2，2臺(tái)啟閉機(jī)  LQ-3t。
二、施工工藝
本工程金屬結(jié)構(gòu)及安裝包括閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝兩部分。

閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝技術(shù)措施

樂(lè)山河道鑄鐵閘門(mén)施工前的準(zhǔn)備

設(shè)備堆放場(chǎng)地布置

在施工現(xiàn)場(chǎng)平整一處場(chǎng)地作為閘門(mén)、啟閉機(jī)的臨時(shí)堆放場(chǎng)地。

（四）閘門(mén)安裝

閘門(mén)安裝前的準(zhǔn)備

閘門(mén)安裝前從存放場(chǎng)地調(diào)運(yùn)出進(jìn)行安裝的該扇閘門(mén)的全部構(gòu)件零件等進(jìn)行清點(diǎn)檢查。

當(dāng)工作閘門(mén)埋件安裝完畢，并且砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，即可進(jìn)行閘門(mén)安裝。

具體方法和步驟：

布置一臺(tái)8噸汽車(chē)吊，將閘門(mén)逐孔依次吊入門(mén)槽內(nèi)。

在門(mén)葉面板的左右側(cè)懸掛兩根鋼絲線(xiàn)用以調(diào)整門(mén)葉的垂直度，使之達(dá)到規(guī)范要求。

在門(mén)葉面板左右側(cè)用型鋼設(shè)立兩根監(jiān)控焊接變形的監(jiān)控架。

編制門(mén)葉組合縫焊接工藝，合理安排人員和焊接順序，以保證將變形控制在圖樣及規(guī)范要求之內(nèi)。

從事現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫的焊工由考試合格的焊工來(lái)承擔(dān)，焊接過(guò)程中應(yīng)力求電流、電壓、焊接層次、焊接速度、焊接方法都基本*，焊接時(shí)采用中間反向退步焊法，以減少焊接變形，并使內(nèi)部應(yīng)力釋放，焊點(diǎn)厚度不應(yīng)超過(guò)正式焊縫的二分之一，一般厚度為4-6mm，長(zhǎng)30-60mm。