銀川底軸驅(qū)動翻板閘門啟閉機機械設(shè)備的安裝應(yīng)按DL/T 5019-1994第5.2.2條的有關(guān)規(guī)定進行。

（4）鋼絲繩的型號、長度、纏繞方式等應(yīng)符合施工圖樣要求，并應(yīng)有出廠合格證。鋼絲繩在纏繞過程中不容許發(fā)生硬彎、扭結(jié)、砸扁平等有損鋼絲繩強度和壽命的情況。鋼絲繩的固定螺釘?shù)葢?yīng)安裝齊全，并應(yīng)有防松裝置。若安裝過程中，鋼絲繩已被污染，應(yīng)將鋼絲繩清洗干凈并按規(guī)定涂抹防腐油脂。

（5）開式齒輪的嚙合側(cè)隙和接觸斑點、制動輪擺動值、制動器的閘瓦退距、聯(lián)軸器兩軸的同軸度和端面間隙以及其它調(diào)試項目均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及施工圖樣要求，并測出數(shù)值作出記錄。

（6）每臺啟閉機安裝完畢，承包人應(yīng)對其進行清理，并按本章第12.2.7條規(guī)定對整機進行移交前的整體涂裝。對各潤滑部位應(yīng)當(dāng)灌注潤滑油（脂）。承包人應(yīng)按施工圖樣或技術(shù)說明書中規(guī)定的牌號使用潤滑油（脂），不允許兩種不同的潤滑油（脂）混用。

12.5.2固定卷揚式啟閉機的試運轉(zhuǎn)

固定卷揚式啟閉機安裝完成后，承包人應(yīng)會同監(jiān)理人進行以下項目的試驗：

（1）空載試驗?？蛰d試驗是在啟閉機不與閘門連接的情況下進行的空載運行試驗?？蛰d試驗應(yīng)按照DL/T 5019-1994第5.3.2條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（2）帶荷載試驗。帶荷載試驗是在啟閉機與閘門連接后，在門槽內(nèi)無水、靜水和設(shè)計操作水頭工況下進行的啟閉試驗，帶荷載試驗應(yīng)針對不同功能閘門的啟閉機分別按DL/T 5019-1994第5.3.3條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（3）承包人在進行動水閉門工況的帶荷載試驗前，應(yīng)編制試驗大綱，報送監(jiān)理人批準后實施。

12.6尾水單向門式啟閉機的安裝

12.6.1單向門機軌道安裝

（1）軌道安裝前，承包人應(yīng)對鋼軌的形狀尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)有*彎曲、扭曲等變形時，應(yīng)進行矯正，并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后方可安裝。

（2）銀川底軸驅(qū)動翻板閘門吊裝軌道前，應(yīng)測量和標(biāo)定軌道的安裝基準線。軌道實際中心線與安裝基準線的水平位置偏差應(yīng)不超過2mm。

（3）軌距偏差應(yīng)不超過土3mm。

（4）軌道頂面的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1500，每2m測一點，在全行程上點與低點之差應(yīng)不大于2mm。

（5）同跨兩平行軌道在同一截面內(nèi)的標(biāo)高相對差應(yīng)不大于5mm。

（6）兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開，其錯開距離不應(yīng)等于前后車輪的輪距。接頭用聯(lián)接板聯(lián)接時，兩軌道接頭處左、右偏移和軌面高低差均不大于1mm，接頭間隙不應(yīng)大于2mm。伸縮縫處軌道間隙的允許偏差為土1mm。