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車間 活性碳催化燃燒設(shè)備報價

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更新時間:2018-12-17 15:22:38瀏覽次數(shù):446

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產(chǎn)品簡介

型號 艾森曼 種類 廢氣處理設(shè)備
車間 活性碳催化燃燒設(shè)備報價
活性碳催化燃燒設(shè)備,可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較*。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧化物多組分物質(zhì)。例如家用負(fù)載Pd或稀土化合物的催化燃?xì)庠?,可減少尾氣中CO含量,提高熱效率。

詳細(xì)介紹

車間 活性碳催化燃燒設(shè)備報價

產(chǎn)品簡介:

活性碳催化燃燒設(shè)備,可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較*。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧化物多組分物質(zhì)。例如家用負(fù)載Pd或稀土化合物的催化燃?xì)庠?,可減少尾氣中CO含量,提高熱效率。負(fù)載0.2%pt的氧化鋁催化劑,在500℃下,可將大多數(shù)有機(jī)化合物燃燒,脫臭凈化到化學(xué)位移σ=1以下。催化燃燒為無焰燃燒,因此適用于安全性要求高的場合,如以H2和O2為原料的燃料電池、用汽油或酒精為原料的懷爐(催化劑為浸Pt石棉)等。如消除化工廠NOx的煙霧,可加燃料到煙霧中,通過負(fù)載型鉑和鈀催化劑,催化燃燒使NOx轉(zhuǎn)化為N2氣。

 

 

產(chǎn)品特點:

    1、活性碳催化燃燒設(shè)備操作方便:設(shè)備工作時,實現(xiàn)自動控制。

    2、能耗低:設(shè)備啟動僅需15-30分鐘升溫至起燃溫度(有機(jī)廢氣濃度較高時)耗能僅為風(fēng)機(jī)功率。

    3、可靠:設(shè)備配有阻火系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)及*的自控系統(tǒng)。

    4、活性碳催化燃燒設(shè)備阻力小,凈化效率高:采用當(dāng)今*的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大。

    5、余熱可回用:余熱可返回烘道,降低原烘道中的消耗功率;也可做其它方面的熱源。

    6、占地面積小:僅為同行業(yè)同類產(chǎn)品的70%-80%,且設(shè)備基礎(chǔ)無特殊要求。

    7、活性碳催化燃燒設(shè)備使用壽命長:催化劑一般4年更換

 

車間 活性碳催化燃燒設(shè)備報價

 

工作原理:

活性碳催化燃燒設(shè)備,廢氣經(jīng)阻火器并經(jīng)主進(jìn)閥/旁通閥切換調(diào)節(jié)進(jìn)入熱交換器,通過熱交換器的換熱和電加熱器的加熱,使冷廢氣加熱到催化起燃溫度(一般>220℃)。然后進(jìn)入催化反應(yīng)床,在催化劑Pt、Pd的催化作用下,有機(jī)物進(jìn)行氧化反應(yīng)生成無害的水和二氧化碳。由于催化反應(yīng)放熱,使反應(yīng)后氣體溫度上升達(dá)到一定的溫度值。反應(yīng)后的高溫氣體經(jīng)熱交換器換熱,預(yù)熱源廢氣使氣體溫度升高,并且反應(yīng)后的高溫氣體降低一定量的溫度,然后經(jīng)引風(fēng)機(jī)排入大氣。

活性碳催化燃燒設(shè)備啟動時,首先由電加熱器對催化劑進(jìn)行加熱,當(dāng)電加熱器達(dá)到設(shè)定預(yù)熱溫度時,自動開啟引風(fēng)機(jī),主進(jìn)閥開啟一定量,當(dāng)催化劑達(dá)到催化起燃溫度時,通過溫度控制器及可編程控制器使主進(jìn)閥逐漸開啟,旁路閥逐漸關(guān)閉。在對催化劑加熱過程中,由于電加熱功率相對較小,所以通過主進(jìn)閥的風(fēng)量是比較小的。大部分氣體由旁通閥自然排出。隨著廢氣反應(yīng)熱的不斷產(chǎn)生和熱交換器的換熱,以及電加熱器的加熱,使預(yù)熱空氣溫度逐漸達(dá)到設(shè)計的催化起燃溫度。因此電加熱功率逐漸減小直至*停止(電加熱功率根據(jù)廢氣濃度而定)。達(dá)到正常運(yùn)行狀態(tài)。

新鮮空氣閥是當(dāng)廢氣濃度過高,使催化反應(yīng)溫度過高>500℃時,補(bǔ)充新鮮空氣降低濃度,從而降低催化反應(yīng)溫度。限流閥是調(diào)節(jié)限定氣體流量而設(shè)置的。(一般配用風(fēng)機(jī)流量比額定流量要大)以使設(shè)備能正常運(yùn)行。系統(tǒng)還設(shè)置了必要的超溫報警聲光信號。

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