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智能物流機(jī)器人
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3D視覺傳感器
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裝車系統(tǒng)
3D視覺傳感器解決方案
智能揀貨機(jī)器人
核心技術(shù)-深度傳感器
醫(yī)療機(jī)器人
上下料機(jī)器人
復(fù)合機(jī)器人

智能搬運機(jī)器人在智能物流倉儲中的應(yīng)用

時間:2019/7/1閱讀:1252
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隨著我國智能時代的推進(jìn),企業(yè)自動化、計算機(jī)制造集成系統(tǒng)技術(shù)的逐步發(fā)展、自動化立體倉庫以及柔性制造系統(tǒng)的普遍應(yīng)用,AGV智能搬運機(jī)器人作為調(diào)節(jié)和lian系離散型物流管理系統(tǒng),以及使其工作連續(xù)化的重要自動化智能搬運裝卸裝備,其應(yīng)用范圍得到了非常迅猛的發(fā)展。

倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心地位。傳統(tǒng)的倉儲管理中存在數(shù)據(jù)采集靠手工錄入或條碼掃描,工作效率較低;庫內(nèi)貨位劃分不清晰,堆放混亂不利收斂;實物盤點技術(shù)落后,導(dǎo)致常常賬實不符;人為因素影響大,差錯率高,增加額外成本;缺乏流程跟蹤,責(zé)任難以界定等問題。通過智能物流,加大裝備技術(shù)升級力度,提升自動化水平,實現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略,有效解決倉儲物流管理的現(xiàn)存痛點。其中AGV小車是智能化物流倉庫中*的工具。

 

一、背景
倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心地位。傳統(tǒng)的倉儲管理中存在數(shù)據(jù)采集靠手工錄入或條碼掃描,工作效率較低;庫內(nèi)貨位劃分不清晰,堆放混亂不利收斂;實物盤點技術(shù)落后,導(dǎo)致常常賬實不符;人為因素影響大,差錯率高,增加額外成本;缺乏流程跟蹤,責(zé)任難以界定等問題。通過智能物流,加大裝備技術(shù)升級力度,提升自動化水平,實現(xiàn)機(jī)器替代人的戰(zhàn)略,有效解決倉儲物流管理的現(xiàn)存痛點。其中AGV小車是智能化物流倉庫中*的工具。

 

二、AGV小車系統(tǒng)原理
1.AGV小車簡介
AGV(Automated Guided Vehicle)小車是指帶有電磁、光學(xué)或視覺等自動引導(dǎo)裝置,在不需要駕駛員的情況下將貨物安全地送達(dá)地點,以自動充電的蓄電池為動力來源的運輸車。它以不固定占用地面面積、自動化程度高、應(yīng)用靈活、安全可靠、無人操作、維修方便等優(yōu)點迅速立足于自動化倉庫中。AGV小車是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的設(shè)計開發(fā)對于提高自動化程度和生產(chǎn)效率有著重要的意義。

 

2.AGV系統(tǒng)工作原理
AGV系統(tǒng)的大腦是控制管理系統(tǒng),它是由圖形監(jiān)控系統(tǒng)、無線電通信系統(tǒng)、激光引導(dǎo)系統(tǒng)、反射板導(dǎo)航系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、自動充電系統(tǒng)組成。控制中心將工作任務(wù)通過無線設(shè)備發(fā)布出來,li任務(wù)點近的AGV小車根據(jù)接收到的信息按照控制中心預(yù)先設(shè)定好的路 徑到達(dá)規(guī)定地點完成相關(guān)作業(yè)。在行駛過程中,AGV小車通過激光頭對周圍反射板的掃描和計算來導(dǎo)航并修正行駛線路偏差,保證行駛路徑的。同時通過計算機(jī)系統(tǒng)匯報自己的行駛位置和作業(yè)完成進(jìn)度,并在圖像監(jiān)控系統(tǒng)中反映出來。如果AGV小車行駛過程中出現(xiàn)交通堵塞的情況,控制管理系統(tǒng)會自動進(jìn)行交通疏散和管理。當(dāng)AGV小車出現(xiàn)電量不足,無法正常工作時,AGV小車會發(fā)出充電請示信號,控制中心接收到信號后,發(fā)出充電指令,AGV小車自動行駛到充電站完成充電任務(wù)。充電結(jié)束時,信號采集系統(tǒng)會采集結(jié)束信號反饋給控制中心,然后控制中心下達(dá)結(jié)束充電的指令,AGV小車完成充電任務(wù)。

 

3.相比人工搬運,AGV自動傳輸?shù)膬?yōu)勢
(1)工作效率高
AGV實現(xiàn)上下料及來回運輸工作,實行不停機(jī)換料,縮短人工換料時間,AGV小車可實現(xiàn)自動充電功能,從而達(dá)到24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)工作,大大提高了工作效率。
(2)節(jié)省管理精力
AGV機(jī)器人全智能化管理,從而提高智能化管理水平,有效規(guī)避人員因素。
(3)較好的柔性和系統(tǒng)拓展性
智能AGV小車的智能傳感器開發(fā),除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等,還應(yīng)用機(jī)器視覺、力反饋等等多智能傳感器的融合技術(shù)來決策控制,在關(guān)聯(lián)設(shè)備多傳感器融合配置技術(shù)在睿豐德現(xiàn)有的AGV設(shè)備系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用。
(4)可靠性高
相對于人工搬運的低效率,叉車及拖車行駛路徑、速度、安全的未知性,AGV的行駛路徑和速度可控,定位停車,從而大大提高了物料搬運的效率,同時,AGV中央管理系統(tǒng),可以對AGV小車進(jìn)行全程監(jiān)控,可靠性得到極大提高。
(5)成本費用較低
智能AGV小車性能不斷提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修),通過功能部件標(biāo)準(zhǔn)化促使單機(jī)價格有所下調(diào),平均單機(jī)價格從7萬元降至5萬元,能夠讓更多中小規(guī)模企業(yè)受益。
(6)安全性高
為保證AGV在運行過程中自身安全、現(xiàn)場人員及各類設(shè)備的安全,動進(jìn)科技AGV采取多級硬件、軟件的安全措施。

 

三、AGV小車在智能倉庫中的作業(yè)過程
1.輸入分揀碼盤區(qū)作業(yè)
當(dāng)貨物通過汽車運輸?shù)絺}庫時,汽車將尾部對齊到卸貨點,并與AGV小車行駛路徑相匹配。此時,控制中心下達(dá)任務(wù)調(diào)度附近的AGV小車到卸貨點,AGV小車將整箱貨物按照預(yù)先設(shè)定的行駛路徑將貨物運到貨物入庫輸送線上。因為AGV小車數(shù)量有限,且貨物入庫數(shù)量多,所以每一輛AGV小車都會循環(huán)往復(fù)地完成“取—放”的工作任務(wù)。另外AGV小車將成垛的空托盤運輸?shù)娇胀斜P拆分設(shè)備進(jìn)行拆分,保證貨物跟托盤的配套供應(yīng)同時跟進(jìn)。

 

2.智能轉(zhuǎn)運區(qū)作業(yè)
智能轉(zhuǎn)運入庫區(qū)域的作業(yè)都由AGV小車自動完成。當(dāng)貨物碼盤完成之后,AGV小車從接口處取出整托盤,按照預(yù)先鋪設(shè)好的運行路線運輸,將整托盤輸送至倉儲區(qū)域接口。由于整托盤出口和接口都有多個,每輛AGV小車按照控制管理系統(tǒng)的指令從輸送分揀碼盤區(qū)的接口處取出貨物,然后自動運行到任意一個系統(tǒng)設(shè)定好的倉庫區(qū)接口,完成整托盤的自動分揀和輸送,同時,整個作業(yè)過程在控制和管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下進(jìn)行,保證了交通順暢, 作業(yè)有序,提高了轉(zhuǎn)運入庫作業(yè)效率,增加了整套系統(tǒng)的柔性。

 

3.智能輸出區(qū)作業(yè)
智能轉(zhuǎn)運出庫區(qū)域的作業(yè)也都由AGV小車完成。根據(jù)控制管理系統(tǒng)下達(dá)的作業(yè)指令,AGV小車按預(yù)先制定的路線自行駛向出庫鏈條機(jī)處取下整托盤貨物,然后按照轉(zhuǎn)運至自動拆盤發(fā)貨區(qū)域接口。轉(zhuǎn)運出庫區(qū)域的整托盤接口和拆盤發(fā)貨區(qū)接口也是有多個,AGV小車可以在系統(tǒng)的揩令下從接口處取出貨物,然后自動運行到系統(tǒng)設(shè)定好的倉庫區(qū)接口,完成整托盤的自動分揀和輸送,在交通管理系統(tǒng)的控制下,AGV小車嚴(yán)格遵循規(guī)定路徑行駛,彼此獨立行駛和作業(yè),還能相互讓車,增加了作業(yè)流暢度和柔韌性。

 

4.自動拆盤發(fā)貨區(qū)作業(yè)
出庫的貨物由伸縮皮帶機(jī)運輸?shù)桨l(fā)貨車輛尾部,按照“就近原則”,控制系統(tǒng)安排近的AGV小車按照預(yù)先設(shè)定的路徑到達(dá)汽車車尾,將伸縮皮帶機(jī)上的貨物取下并整齊有序的堆放到車廂內(nèi),避免了人工堆碼,提高了作業(yè)效率。拆分貨物后的空托盤和零托盤由AGV小車完成入庫。整個流程都能實現(xiàn)無人化操作,提高了倉庫作業(yè)的智能化水平。

 

四、系統(tǒng)價值
1.自動作業(yè)、自動優(yōu)化路線
以往的傳統(tǒng)的了物流分揀都是靠人工完成的,不僅效率低,且工作量大,需要很多加班加點,并且容易出錯,這樣就很容易影響企業(yè)的形象和信譽(yù),而有了AGV小車之后,只需要將貨架物放到agv上,就能自動優(yōu)化路線,將貨架自動搬運到達(dá)目的地。這樣的貨找人作業(yè),對于企業(yè)來說是極省事也是極方便的。

2.安全快速、自動診斷
AGV小車工作的速度比較快快,遠(yuǎn)超人工,且因為是人工智能產(chǎn)品,擁有一定的自我診斷功能,因此,在作業(yè)中也能自動分析、自動診斷,一旦出現(xiàn)問題,可以及時解決。

3.可以接收命令
與普通的搬運設(shè)備不同的是,AGV小車能夠接收來遠(yuǎn)程的指示,只要有網(wǎng)絡(luò)、無線或者是紅外線就能完成指示的任務(wù),非常方便。

4.實現(xiàn)精細(xì)化、柔性化、信息化物流管理
AGV小車能夠與現(xiàn)代物流技術(shù)配合使用,且能實現(xiàn)點對點的自動存取功能,在搬運、作業(yè)過程中,能夠保證精細(xì)化作業(yè)、柔性化合作、信息化處理,從而讓物流管理更加智能化。

如今,工作效率低、庫存劃分混亂、盤點技術(shù)落后等問題已經(jīng)不是困擾企業(yè)物流倉儲管理的難題了,睿豐德先進(jìn)的智能AGV,就能解決很多問題。很多企業(yè)都已經(jīng)轉(zhuǎn)向倉儲物流智能化,像亞馬遜就采用的是AGV機(jī)器人,雖然是早的一批機(jī)器人,但是其掃碼、稱重、分揀功能絲毫不缺,且能識別簡單的信息,實現(xiàn)線路的*化處理,據(jù)說每小時能達(dá)到分揀18000件的效果。更重要的是通過智能物流,提高設(shè)備技術(shù)的級別,提升自動化管理水平,實現(xiàn)AGV機(jī)器人代替人工作業(yè)的情況,這樣才能真正解決物流倉儲過程中的一些問題,才能真正實現(xiàn)智能化倉儲管理。

 

來源:徽文咨詢

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