電子式地中衡通常采用多個傳感器結構，是一種易于拆卸、運輸，并能在地點迅速組裝的大型衡器。由承重臺、傳力機構、限位機構、接線盒、剪切式低外形傳感器、顯示控制器等部分組成(圖4)。
①承重臺：由主梁、橫梁和鋪設在它們之間的承重鋼板以及副梁等構成的網(wǎng)格狀結構。主梁在上方，能降低臺面距地面的高度和縮短秤兩側引道長度。
②傳力機構：將被稱物體的重力傳遞給傳感器的球形傳力裝置。它能防止側向力和偏載帶來的計量誤差。
③限位機構：允許承重臺系統(tǒng)在一定范圍內擺動，但限制它的水平位移。
④接線盒：它將多個傳感器的輸出信號疊加后送入顯示控制器，并可通過調節(jié)保持每個傳感器輸出*。
⑤剪切式低外形傳感器：具有高度尺寸小、對力的作用點的微小位置變化不敏感、抗側向力強等特點。
⑥顯示控制器：能根據(jù)來自傳感器的載荷信號準確、迅速、穩(wěn)定地顯示出被稱物質量值，并向傳感器輸出激勵電流。
功能
電子式地中衡依稱量可由4～6個傳感器組成一次轉換元件。通常用4個傳感器分布在承重臺下面的4個角上，構成一個傳感器系統(tǒng)。為使4個傳感器共用一個電源和提高抗*力，4組電橋接成并聯(lián)方式。電子式地中衡計量時用鍵盤操作，具有自動調零、停電保護（在規(guī)定時間內存儲內容不消失）、超載報警等功能，并可打印稱重值、日期及時刻、次數(shù)、車號、總重、皮重、凈重等。它不僅能以高準確度，而且還具有數(shù)據(jù)處理、運算等功能，是汽車衡的發(fā)展方向。

地秤
地秤屬于平臺秤亦稱為"地磅秤"、用以測定車輛重量或車內貨物重量的一種固定衡器。安裝在地上，放物體的臺面跟地一般平。多用于倉庫和車站。 [1]? 
地秤的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑