電纜分支箱出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象比較多電纜分支箱在使用過程當(dāng)中,由于*使用極易出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在早期安設(shè)的電纜分支箱中出現(xiàn)的現(xiàn)象比較多,因為早期的電纜分支箱所用的材料大都是單一的鐵質(zhì)材料,在溫度低、潮濕的條件下鐵質(zhì)材料就會產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。許多分支箱都是埋設(shè)在電纜隧道和溝道之中,一到冬季溫差很大的情況下,內(nèi)部就會產(chǎn)生凝露現(xiàn)象,在潮濕的環(huán)境下,不少電纜終端就會產(chǎn)生電暈現(xiàn)象,出現(xiàn)積碳點,這樣就會給機箱帶來嚴重的損害。對于電纜分支箱的銹跡問題的解決方法尚處于摸索階段。

戶外真空開關(guān)裝置戶外真空開關(guān)安裝在桿上為水平放置,動靜觸頭為水平排列,動觸頭與靜觸頭(帶電側(cè))距離約為20cm,電纜終端處與靜觸頭處距離約為30cm.若在電纜終端處掛設(shè)接地線,操作人員與閘刀靜觸頭處安全距離不夠.根據(jù)《電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》規(guī)定:10kV及以下人體與設(shè)備不停電時的安全距離為70cm。

35KV歐式電纜分接箱帶六氟化硫開關(guān)一進三出 

操作人員與戶外真空開關(guān)靜觸頭帶電側(cè)安全距離是不夠的.按常規(guī)方法檢修經(jīng)桿上戶外真空開關(guān)電纜接入的10kV電纜分支箱時(假設(shè)工作任務(wù)為出線電纜n搭接或拆除),電纜線路現(xiàn)場實際實施的安全措施如圖1所示.從圖1可以看到,為確保檢修10kV電纜分支箱的安全條件,在上一級及相鄰10kV線路大小號桿側(cè)掛設(shè)了4副接地線,擴大了停電范圍。

35KV歐式電纜分接箱帶六氟化硫開關(guān)一進三出 

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