輸送機(jī)設(shè)備在開車前查看打掃設(shè)備及卸料器的橡膠刮板與膠帶接觸狀況及皮帶接頭狀況發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。巡回查看皮帶作業(yè)狀況，發(fā)現(xiàn)跑偏、打滑損壞，及及調(diào)整處理。巡回查看托輥滾動(dòng)狀況，及時(shí)替換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。依照規(guī)則的時(shí)刻給軸承加油，而且留心軸承溫度。保護(hù)操作環(huán)境，輸送機(jī)械設(shè)備配件作業(yè)路途衛(wèi)生清潔。
　　輸送機(jī)械設(shè)備的守時(shí)查看，膠帶芯體不該該暴露，硫化層不能起層進(jìn)料斗擋板。磨損厚度為規(guī)劃厚度的三分之二。輸送機(jī)配件皮帶架的變形、振動(dòng)及健壯狀況，不該該有明顯變形和顫抖輸送機(jī)配件輥筒和托輥。輸送機(jī)配件滾筒橡膠的磨損不能超過規(guī)劃厚度的三分之二。輸送機(jī)配件托輥軸承能有卡滯現(xiàn)象，輸送機(jī)配件皮帶打掃器的皮帶、打掃膠板離皮帶5mm時(shí)應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整。
　　輸送機(jī)配件輸送帶跑偏：輸送機(jī)配件輸送帶跑偏的根柢原因是輸送帶在作業(yè)進(jìn)程旁邊，橫向受力不平衡。頭部輸送機(jī)配件輸送帶跑偏，能夠經(jīng)過調(diào)整傳動(dòng)滾筒支座上的調(diào)整螺栓糾偏。尾部滾筒跑偏方向則相反。假設(shè)運(yùn)送帶自身彎曲嚴(yán)峻，或許接頭不正，會(huì)呈現(xiàn)較長間隔的跑偏，有必要切除彎部分或割掉頭從頭替換或重做接頭，空載作業(yè)跑偏有必要等輸送機(jī)設(shè)備滿載后，看著跑偏的狀況，抉擇是否調(diào)整。輸送機(jī)配件輸送帶發(fā)作帶邊拉毛、開裂，可選用橡膠修補(bǔ)劑粘接，輸送機(jī)配件輸送帶帶邊撕裂。能夠進(jìn)行選用部分冷膠粘補(bǔ)和部分硫化粘補(bǔ)。