濟(jì)南10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家 
比如液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)主要是用于提升重物，大家都知道施工場(chǎng)地安全系數(shù)較低，為了提升施工現(xiàn)場(chǎng)的安全系數(shù)，所以元昇機(jī)電的小編在這里給廣大用戶提供一些安全科普小知識(shí)，這樣不僅可以防止事故發(fā)生, 延長(zhǎng)使用壽命,還可以提高工效。 
(1)液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安放在地勢(shì)稍高、視 線良好、地腳基堅(jiān)實(shí)、距離起吊處巧m 以外的地方。若為臨時(shí)使用,可將鋼繩 拉住機(jī)座上的座孔通過地錨固定;若是 *使用,則通過地腳螺栓將機(jī)座固定 在混凝土基礎(chǔ)上。地錨或混凝土地基必 須按卷?yè)P(yáng)機(jī)額定牽引力的大小來埋設(shè) 并與機(jī)座可靠連接,以防使用中產(chǎn)生滑 動(dòng)、位移,甚至拉翻卷?yè)P(yáng)機(jī),導(dǎo)致重物墜 落等大事故。4噸鉆機(jī)液壓絞車在室外裝用時(shí),上 方應(yīng)設(shè)有遮陽(yáng)擋雨的工棚,但不得妨礙 機(jī)手操作,或影響機(jī)手對(duì)指揮人員及提 升物的視線。 (2)鋼繩應(yīng)從卷筒下方引出,出繩方向盡量同地面平行。這樣設(shè)置和操作起來可以提高卷?yè)P(yáng)機(jī)的安全系數(shù)，提到這些，希望給廣大用戶帶來一定幫助！
液壓絞車中液壓馬達(dá)的工作原理
1.液壓絞車葉片式液壓馬達(dá)
由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng)，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。 葉片式液壓馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)作靈敏，可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合，但泄漏量較大，低速工作時(shí)不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。 
 
2.液壓絞車徑向柱塞式液壓馬達(dá) 
徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對(duì)柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為ｐ，柱塞直徑為ｄ，力和之間的夾角為 X時(shí)，力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下。