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▲▲德國(guó)HBM RTN0.05/33T稱(chēng)重傳感器選----廣州蘭瑟電子科技有限公司

RTN0.05/1T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/1T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/2.2T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/2.2T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/4.7T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/4.7T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/33T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/33T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/15T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/15T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/22T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/22T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/33T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/33T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/47T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/47T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/68T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/68T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/100T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/100T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/150T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/150T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/220T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/220T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/330T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/330T稱(chēng)重傳感器

RTN0.05/470T稱(chēng)重傳感器 德國(guó)HBM RTN0.05/470T稱(chēng)重傳感器

▲▲▲▲產(chǎn)品類(lèi)型：稱(chēng)重傳感器

特性Z6FD1/100kg：波紋管焊接

不銹鋼及安裝附件由不銹鋼制成

按照 OIML R60 標(biāo)準(zhǔn)， 6000d

6線(xiàn)制

可并行連接，帶有四角調(diào)整

符合 EMC/ESD 要求，按照 EN 45501 標(biāo)準(zhǔn)

防爆型號(hào)可選，按照 ATEX95 標(biāo)準(zhǔn)額定負(fù)載: 5 kg / 10 kg /20 kg / 50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t

精度等級(jí): D1, C3, C4, C6

認(rèn)證: OIML, NTEP, Ex, GOS

保護(hù)等級(jí): EMC 認(rèn)證  

Z6FD1/100kg材料: 不銹鋼

德國(guó)Z6FD1/100kg稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)與應(yīng)用：

HBM Z6FD1/100kg傳感器 - 可以達(dá)到C6精度的稱(chēng)重傳感器

Z6  稱(chēng)重傳感器有多種不同的型號(hào)  (Z6FD1, Z6FC3, Z6FC3MI, Z6FC4, Z6FC6) 并有不同的精度等級(jí).

Z6FD1/100kg稱(chēng)重傳感器彎曲梁稱(chēng)重傳感器 是工業(yè)稱(chēng)重的稱(chēng)重器件. 其有非常高的精度 (按照 OIML R 60 標(biāo)準(zhǔn)), 可以應(yīng)用于惡劣的工業(yè)環(huán)境.是平臺(tái)秤，料斗秤的理想選擇。

德國(guó)HBM RTN0.05/33T稱(chēng)重傳感器選----【廣州蘭瑟電子科技有限公司】

深度解析自動(dòng)駕駛的未來(lái)：多傳感器融合

傳感器是汽車(chē)感知周?chē)沫h(huán)境的硬件基礎(chǔ)，在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的各個(gè)階段都*。

自動(dòng)駕駛離不開(kāi)感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達(dá)等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息，扮演眼睛、耳朵的角色。

控制模塊分析處理信息，并進(jìn)行判斷、下達(dá)指令，扮演大腦的角色。車(chē)身各部件負(fù)責(zé)執(zhí)行指令，扮演手腳的角色。而環(huán)境感知是這一切的基礎(chǔ)， 因此傳感器對(duì)于自動(dòng)駕駛*。

三大重要傳感器

攝像頭：智能駕駛之慧眼

車(chē)載攝像頭是實(shí)現(xiàn)眾多預(yù)警、識(shí)別類(lèi)ADAS功能的基礎(chǔ)。在眾多ADAS功能中，視覺(jué)影像處理系統(tǒng)較為基礎(chǔ)，對(duì)于駕駛者也更為直觀，而攝像頭又是視覺(jué)影像處理系統(tǒng)的基礎(chǔ)， 因此車(chē)載攝像頭對(duì)于自動(dòng)駕駛*。

德國(guó)HBM RTN0.05/33T稱(chēng)重傳感器選----【廣州蘭瑟電子科技有限公司】

【廣州蘭瑟電子】產(chǎn)品名稱(chēng)：Z6FD1/100kg,Z6FD1/100kg稱(chēng)重傳感器,德國(guó)HBM Z6FD1/100kg傳感器

產(chǎn)品品牌：德國(guó)HBM稱(chēng)重傳感器

產(chǎn)品型號(hào)：Z6FD1/100kg,1-Z6FD1 20kg-1,1-Z6FD1/100kg-1,Z6FD1-20kg

產(chǎn)品價(jià)格：電聯(lián)或面議

【廣州蘭瑟電子科技有限公司】特約供應(yīng)德國(guó)HBM Z6FD1/100kg稱(chēng)重傳感器廠(chǎng)家批發(fā)價(jià)格，原裝德國(guó)品牌-HBM稱(chēng)重傳感器，質(zhì)量可靠！附帶Z6FD1/100kg傳感器出廠(chǎng)證明防偽標(biāo)志?！緩V州蘭瑟】為您提供完整的配套方案以測(cè)量技術(shù)支持！

德國(guó)HBM Z6FD1/100kg稱(chēng)重傳感器技術(shù)參數(shù)：

HBM稱(chēng)重傳感器 - Z6F稱(chēng)重傳感器額定量程 5 kg 到 1 t.

HBM稱(chēng)重傳感器 - Z6F稱(chēng)重傳感器額定量程 5 千克 到 1 噸.

Welded on metal bellow

Load cells and mounting aids entirely made from stainless material

Complies with OIML R60 regulations up to 6000d

Six-wire circuit

Optimized for parallel connection with corner-preadjustment

Meets today EMC/ESD requirements according to EN 45501

Explosion proof version acc. to ATEX95 optional

德國(guó)HBM Z6FD1/100kg稱(chēng)重傳感器詳細(xì)信息：

Nominal load 5 kg / 10 kg /20 kg / 50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t

Accuracy class D1, C3, C4, C6

Approvals OIML, NTEP, Ex, GOS

Protection class EMC 認(rèn)證

Material 不銹鋼

現(xiàn)在電子稱(chēng)傳感器就是在日常生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，然而在維護(hù)過(guò)程中遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多。它的優(yōu)點(diǎn)有：不容易磨損、顯示也很直觀以及稱(chēng)量的速度很快等等，所以它已經(jīng)慢慢地取代機(jī)械秤的位置。電子稱(chēng)一般由顯示儀表、傳感器以及承重傳力系統(tǒng)組成的，較廣泛使用的是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器，在受到外力作用的時(shí)候，彈性體就會(huì)發(fā)生彈性形變，電阻應(yīng)變片就會(huì)跟著發(fā)生一定的形變，導(dǎo)致它的阻值也會(huì)產(chǎn)生改變。電阻應(yīng)變片的連接方式為平衡電橋式，所以當(dāng)應(yīng)變片的電阻發(fā)生變化的時(shí)候，電橋就會(huì)變得不平衡，因此輸出信號(hào)，傳感器就是這樣把外力的作用轉(zhuǎn)換成為信號(hào)的。

攝像頭可實(shí)現(xiàn)的ADAS功能

以上眾多功能都可借助攝像頭實(shí)現(xiàn)，有的功能甚至只能通過(guò)攝像頭實(shí)現(xiàn)。

車(chē)載攝像頭價(jià)格持續(xù)走低，未來(lái)單車(chē)多攝像頭將成為趨勢(shì)。攝像頭成本相對(duì)低廉，價(jià)格也從2010年的300多元持續(xù)走低，到2014年單個(gè)攝像頭價(jià)格已降低至200元左右，易于普及應(yīng)用。

根據(jù)不同ADAS功能的要求，攝像頭的安裝位置也不盡相同。按攝像頭的安裝位置不同，可分為前視、側(cè)視、后視和內(nèi)置四個(gè)部分。未來(lái)要實(shí)現(xiàn)全套ADAS功能，單車(chē)需配備至少5個(gè)攝像頭。

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