輪式公路護(hù)欄打樁機(jī)波形液壓護(hù)欄小型兩用打樁機(jī)價(jià)格
汽錘打樁機(jī)的沖擊行程
樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種

。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿

下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)

動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。
上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁

效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大

，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨

錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
樁機(jī)施工要點(diǎn)
初步了解施工現(xiàn)場(chǎng)概況，確定設(shè)備堆放位置，樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)后要檢查進(jìn)場(chǎng)設(shè)備配件是

否齊全，做好基本準(zhǔn)備工作后開(kāi)始裝配，重點(diǎn)對(duì)以下部分內(nèi)容進(jìn)行檢查；
裝配前準(zhǔn)備工作：認(rèn)真研究、掌握現(xiàn)場(chǎng)基本資料；有作業(yè)區(qū)周?chē)Q立施工圍欄和

相關(guān)警示牌。合理確定樁機(jī)設(shè)備的停放位置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，首先要遠(yuǎn)離河塘、

泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周?chē)ㄖ锏?；按施工組織設(shè)計(jì)盡量選擇在根施工

的樁位附近堆放?？?。
清理裝配現(xiàn)場(chǎng)障礙物、平整場(chǎng)地，必要時(shí)鋪設(shè)墊塊或枕木擴(kuò)大樁機(jī)承托面積；大

噸位（靜力壓）樁機(jī)停置場(chǎng)地平均地基承載力應(yīng)不低于35kPa。檢查設(shè)備配件、輔

助施工設(shè)備是否齊全，如配重、導(dǎo)管、砼攪拌機(jī)、灰（泥）漿泵、電焊機(jī)、檢測(cè)

儀器等，施工前應(yīng)按其相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，其安放位置應(yīng)方便施工

管理 柴油錘打樁            
柴油錘打樁機(jī)是如何工作的
主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽

缸燃燒室內(nèi)的霧化所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿

式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升

降。
打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊

起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼

續(xù)下落，直到缸體外的壓銷(xiāo)推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸

內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽

缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。
該機(jī)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，操作簡(jiǎn)單。價(jià)格是大型液壓打樁機(jī)的十分之一，是城鄉(xiāng)工程

建筑隊(duì)的良機(jī)。本機(jī)多型號(hào)可挖直徑30厘米，40厘米，60厘米，80厘米，深度為1

米--15米的建筑用眼。在通過(guò)放入三合土打樁使地基堅(jiān)固，新罡地基打樁機(jī)、打

夯機(jī)由卷?yè)P(yáng)機(jī)，電機(jī)，底座，三角架，夯錘，夯鏟，鋼絲繩等多個(gè)部件組成。本

產(chǎn)品8小時(shí)可挖50--80個(gè)孔眼。大大提高了工作效率，歡迎廣大用戶(hù)選購(gòu)