詳細(xì)介紹
漢越牌WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)哪里有賣我國(guó)在進(jìn)行隧道工程建設(shè)的過(guò)程中,尤其是在對(duì)隧道鋼拱架進(jìn)行加工的過(guò)程中不能夠符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家的相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行隧道鋼拱架加工的過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)鋼拱架的扭曲。同時(shí)鋼拱架的整體弧度并不能夠適應(yīng)隧道工程的整體建設(shè)弧度,同時(shí)在進(jìn)行鋼拱架連接的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)較大的縫隙,在使用的過(guò)程中不具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性。在對(duì)鋼骨架進(jìn)行焊接的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)焊縫不牢固的情況影響到鋼骨架的整體質(zhì)量。所以隧道工字鋼鋼拱架支護(hù)是前期隧道開挖的一個(gè)很重要的工程,如果支護(hù)不到位,那么就很有可能引發(fā)施工事故,從而造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失。
隧道鋼拱架支護(hù)施工難點(diǎn)是在進(jìn)行隧道工程建設(shè)的過(guò)程中鋼拱架支護(hù)施工具有一定的難度,鋼拱架整體加工質(zhì)量直接影響到隧道工程整體建設(shè)的安全性和穩(wěn)定性。
書控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):WGJ-250
總功率:10Kw
電壓:380V
液壓系統(tǒng)壓力:20Mpa
油缸推進(jìn)速度:1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:7r/min
小彎曲直徑:2M
重量:2380kg
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高):2.5m×1.5m×1.2m
工字鋼彎拱機(jī)調(diào)型簡(jiǎn)單、容易。穩(wěn)定性強(qiáng),工人作業(yè)負(fù)荷低,該設(shè)備配備外調(diào)度結(jié)構(gòu)方法,無(wú)縫鋼管調(diào)度方法。生產(chǎn)工藝流程:上料、校平、送料、滾壓冷彎成型、校直、堵截、收料。成型快、效果好。想要所彎型材更加平整均勻,只要對(duì)長(zhǎng)度加大頂彎力度就可以達(dá)到該效果。
隧道支護(hù)施工四大主要施工工藝流程:
A:噴射砼施工。(可以采用漢越700型濕噴機(jī)進(jìn)行施工作業(yè))。
B:錨桿施工。
C:鋼筋網(wǎng)施工。(鋼筋網(wǎng)片的焊接可以采用漢越鋼筋網(wǎng)排焊機(jī),一次焊接成型)
D:鋼拱架施工(鋼拱架加工是需要用到漢越牌冷彎?rùn)C(jī)的)
隧道支護(hù)理論之圍巖分類法:
上世紀(jì)70年代后通過(guò)大量的工程實(shí)踐,采用普氏系數(shù)(f)值的確定比較困難,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外400多個(gè)塌方的工程實(shí)例進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析, 漢越牌WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)哪里有賣按圍巖穩(wěn)定狀態(tài)將圍巖分成六類,以羅馬數(shù)字表示,即Ⅰ類圍巖、Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖、Ⅳ類圍巖、Ⅴ類圍巖、Ⅵ類圍巖。Ⅰ類圍巖穩(wěn)定性差,Ⅵ類圍巖。提出了如圍巖壓力的計(jì)算公式:
q=0.45×26-sγ×ω q=h×γ h=0.45×26-s×ω
式中:
q:垂直壓力(MPa)
S: 圍巖類別 γ: 圍巖重度(kN/m3)
ω:寬度影響系數(shù)
ω=1+i(B-5) B: 洞室寬度(m)
工字鋼彎拱機(jī)廠家安全操作規(guī)程:
1、操作時(shí)必須穿戴齊全勞動(dòng)保護(hù)用品否則不許參加操作工作時(shí)不得嬉笑打鬧以免分散精力而致發(fā)生事故。
2、開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查在線導(dǎo)向部件認(rèn)真巡檢機(jī)組各附屬設(shè)備和安全防護(hù)裝置發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不得開機(jī)應(yīng)立即匯報(bào)、處理。
3、開機(jī)前要確認(rèn)所有設(shè)備均處于安全正常狀態(tài)后才能開機(jī)。
4、開機(jī)后嚴(yán)禁在入口方向觸摸軋輥、導(dǎo)輪及其它轉(zhuǎn)動(dòng)部件若需要調(diào)整、檢查或更換時(shí)必須停機(jī)后才能進(jìn)行。