打滑開關(guān)NTZDH-9QDH

本機(jī)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中的膠帶與主動(dòng)滾筒之間打滑，防止打滑所造成的嚴(yán)重事故，該檢測(cè)器還可用于多條帶式膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)和停機(jī)，速抱閘保護(hù)。

打滑檢測(cè)器使用條件及技術(shù)參數(shù)：

工作電壓：AC220V

環(huán)境溫度：-35-60℃

相對(duì)濕度：不大于95%(25℃時(shí)）

防護(hù)等級(jí)：

工作位置：帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶下面。

在膠帶機(jī)起車或停機(jī)過程中應(yīng)不投入或投入無效。

輸出接點(diǎn)數(shù)量：一常開、一常閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)

觸點(diǎn)容量：24-380V AC/DC 1:5A

動(dòng)作方向：雙向

打滑開關(guān)NTZDH-9QDH工作原理

本機(jī)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中的膠帶與主動(dòng)滾筒之間打滑，防止打滑所造成的嚴(yán)重事故，該檢測(cè)器還可用于多條帶式膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)和停機(jī)，速抱閘保護(hù)。

 打滑檢測(cè)器工作時(shí)，通過膠帶帶動(dòng)觸輪，使觸輪反應(yīng)出膠帶的實(shí)際帶速，觸輪帶動(dòng)檢測(cè)器內(nèi)傳動(dòng)軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號(hào)，由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實(shí)際值產(chǎn)生對(duì)比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號(hào)，完成檢測(cè)帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30％時(shí)，接點(diǎn)通斷信號(hào)發(fā)生變化，重新輸出一組信號(hào)給控制室，警示膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。

結(jié)構(gòu)特性

本機(jī)由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關(guān)、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵制造，表面銑槽有打滑作用，殼體采用鋁鑄造，聯(lián)接處配有密封圈，即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能。本機(jī)內(nèi)開關(guān)采用常閉型，若帶速于正常速度80%即可跳閘或停機(jī)。

使用安裝

本機(jī)應(yīng)避免在起動(dòng)和停止過程中投入使用，安裝位置應(yīng)選在膠帶運(yùn)行平穩(wěn)出。

DQK-12-30防跑偏保護(hù)裝置的作用及安裝位置
DQK-10-45防跑偏保護(hù)裝置的作用是，在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，使輸送帶自動(dòng)糾偏；在嚴(yán)重跑偏時(shí)，使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
帶式輸送機(jī)在距離機(jī)頭卸載滾筒約5-10m的位臵處安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，安裝度要適中，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)臂式滾動(dòng)導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時(shí)，跑偏開關(guān)動(dòng)作，保護(hù)器主機(jī)開始報(bào)警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過5-10s延時(shí)后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。
帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)裝置
1、速度保護(hù)；
2、堆煤保護(hù)；
3、跑偏保護(hù)；
4、溫度保護(hù)；
5、煙霧保護(hù)；
6、超溫自動(dòng)灑水裝置；
7、防撕裂保護(hù)裝置；
8、沿線緊停保護(hù)裝置；
9、機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒處設(shè)防護(hù)欄及警示牌，行人跨越帶式輸送機(jī)處，應(yīng)安設(shè)的過橋；
10、主要運(yùn)輸巷道的帶式輸送機(jī)還需安設(shè)張緊力下降保護(hù)裝置。

接近開關(guān)磁體CJK-2C

跑偏開關(guān)PXA-02GKH-A

兩級(jí)跑偏開關(guān)PXB-02GKH-A

NTZDH-9QDH打滑保護(hù)裝置

皮帶防撕裂開關(guān)NTZDH-9QSL

打滑開關(guān)FDH48-30K-F2