DQK-10-45兩級跑偏開關(guān)用途

兩級跑開關(guān)主要用于檢測帶式輸送運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按膠帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號，可防止膠帶跑偏開關(guān)而產(chǎn)生的事故，是一種保護(hù)裝置。

傳感器：兩跑偏開關(guān)

類別：行程開關(guān)，位置開關(guān)

常用名：跑偏開關(guān)，雙極跑偏開關(guān)、二級跑偏開關(guān)、皮帶跑偏開關(guān)、皮帶跑偏監(jiān)測裝置。兩級跑偏開關(guān)是輸送帶自動化中*的產(chǎn)品?？梢杂糜诘叵?、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的目的自動報(bào)警和停機(jī)的報(bào)警裝置。

工作原理

兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），開關(guān)的一組觸點(diǎn)動作，發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），開關(guān)的二組觸點(diǎn)動作，可使輸送機(jī)自動停車。

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特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、性能

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便，免維護(hù)

輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣：24~380V

注意事項(xiàng)

1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件：安裝支架。

安裝說明

1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點(diǎn)是一級報(bào)警信號，3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。

防偏開關(guān)DFP

速度開關(guān)DH80

速度開關(guān)DH80-A

速度開關(guān)DH80-B

速度開關(guān)DH80-C

檢測開關(guān)DH80-1

接近開關(guān)DH80-2

光電開關(guān)E2T1-3NK-F

拉繩開關(guān)FSSL-Ⅲ 麻城

磁感應(yīng)拉繩開關(guān)FSSL-1

磁感應(yīng)拉繩開關(guān)FSSL-1B

防堵料開關(guān)FDLZ15-2H-F

打滑開關(guān)FDH48-30K-F2