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湖北杭榮電氣有限公司>>皮帶輸送保護(hù)裝置>>兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)>>FPK-20-35跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35

跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35

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  • 型號(hào) FPK-20-35
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 黃岡市

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更新時(shí)間:2021-06-17 14:47:31瀏覽次數(shù):333

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

功率 100kw 輸送能力 100t/h
跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。

詳細(xì)介紹

跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35

產(chǎn)品介紹:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān),在輸送機(jī)膠帶中得到應(yīng)用。

用途:兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,一級(jí)跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,一般常用的是:一級(jí)角度為:10、12、20.二級(jí)角度為:30、35、45.跑偏開(kāi)關(guān)FPK-20-35   麻城

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

 運(yùn)輸、貯存

1、產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免碰撞及雨雪的侵襲:

2、產(chǎn)品應(yīng)存放在干燥通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)中。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于一級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。
地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn),可靠,在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能,不影響保護(hù)功能。

跑偏開(kāi)關(guān)的分類:

跑偏開(kāi)關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說(shuō)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān);

接線腔型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通型跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔,現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔,電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況,解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來(lái)的不便。

地址編碼型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)與綜合保護(hù)儀(網(wǎng)關(guān))通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線方式連接,大支持128個(gè)地址,且同一地址可多個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)使用,其特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且電源供電。

現(xiàn)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)與各PLC和計(jì)算機(jī)接口靈活鏈接。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)JSB/KLS-1 

拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Ⅱ

雙向拉繩開(kāi)關(guān)DLX-K2/J 380VAC15A

跑偏檢測(cè)開(kāi)關(guān)DPP-K2/J 380VAC3A

料流檢測(cè)開(kāi)關(guān)SMKH-A-J22H380VAC3A

速度傳感器SQS8-Ⅱ220VAC

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) NST1-12-30

接近開(kāi)關(guān)LM30-3015PA PNP.NO

傾斜開(kāi)關(guān)KBX-220

速度傳感器SQS8-Ⅱ

溜槽堵塞開(kāi)關(guān)HQDM-GK AC220V  

JSB/HDJ-III打滑開(kāi)關(guān)

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