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更新時間:2017-12-09 11:24:20瀏覽次數(shù):132

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產(chǎn)品簡介

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詳細介紹

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電子汽車衡安裝建造說明

一、基本說明:

    根據(jù)承載器上平面和基礎(chǔ)圈梁上平面與外部地平面相對位置不同,電子汽車衡(以下陲稱汽車衡)基礎(chǔ)可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型?,F(xiàn)今流行趨勢,*采用無基圩汽車衡,它的主要優(yōu)勢在于以下幾個方面:

1、基礎(chǔ)高出地平面,無論有無頂棚,均不會形成基礎(chǔ)大面積積水和浸泡。

2、不需做排水設(shè)施,縮小了施工面積和工作量。

3、兩側(cè)空間大,有利于汽車衡的安裝和檢修。

4、秤臺下面長時間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理。

5、節(jié)省了排水設(shè)施及土方量,施工簡單,相對施工成本低。

6、汽車衡整體故障率低,壽命長。德國HBM 稱重傳感器

二、基礎(chǔ)高度:

1、基礎(chǔ)圈梁上平面高出相鄰兩側(cè)地平面5公分。若兩側(cè)地平面有坡度,高度不一樣,從能茺成自然排水和基礎(chǔ)不積水的前提出發(fā),酌情考慮高度,例如可把相鄰地面zui低處作為地尋面零位來推算其它尺寸。

2、用于安裝傳感器的預(yù)埋件上平面高出圈梁10公分。

3、引坡上平臺高出傳感器安裝預(yù)埋件45公分。

4、安裝后,秤臺與引坡上平臺平齊,也就是說,秤臺高出地平面約60公分。

5、引坡坡度按圖紙標(biāo)注為8%,可根據(jù)實際情況掌握在1:6到1:10,一般引坡長度加平臺長度(1米)在4~8米范圍。

三、基礎(chǔ)平面尺寸:

1、基礎(chǔ)圈梁外緣寬度大于秤臺寬度5公分,特迪亞1040-100kg稱重傳感器例如3×8秤臺基礎(chǔ)寬度為3050mm,3.5×l8礙臺基礎(chǔ)寬度為3550mm。

2、引坡寬度大于秤臺寬度,例如3×8秤臺引坡寬度為3400mm,3.5×18秤臺引坡寬度為3800mm。

3、傳感器預(yù)埋件在寬度方向靠縱梁內(nèi)側(cè),例如3X8基礎(chǔ)縱梁中心距為2500mm,而傳感器i埋件寬度方向中心局為2300mm; 3.5×18基礎(chǔ)縱梁中心距為3000mm,而傳感器預(yù)埋件竟度方向中心局為2800mm。

4、傳感器預(yù)埋件在長度方向位于每根橫梁的中心線上,具體位置在施工時以圖紙標(biāo)注為準(zhǔn)。

-、季藪器安裝空當(dāng)?shù)拈L度比秤臺標(biāo)稱長度長3—4公分,例如8米秤臺基礎(chǔ)空當(dāng)長度為8∞Omm,16米秤臺基礎(chǔ)空當(dāng)長度為16040mm,也就是說每頭留出1.5~50px空隙作為秤臺看自由活動空間(這是必需的)。施工時這個空隙只能按圖紙要求掌握,而沒有必要有主乏放大或縮小。德國HBM 稱重傳感器

6.至鼉與承載器接口處的護邊角鋼長度等于引坡寬度,基礎(chǔ)空當(dāng)立面的限位預(yù)埋板與立面兩雯平齊,限位預(yù)埋板和護邊角鋼立面對焊,立面平齊。

一、亨線預(yù)埋管為2時水管或同樣大小的塑料卷管,從秤臺中部靠近磅房側(cè)引入磅房內(nèi)放置儀

  愛處,里穿鐵絲預(yù)備引線,特迪亞1040-100kg稱重傳感器塞木楔子防止進水和雜物。歪、寮葑編排說明::至要簍縱向和橫向梁斷面圖一樣,高度600mm,寬度550mm,主筋為上下各四根中16mm辱五尋目,每隔200毫米一根巾6箍筋。一般考慮面層厚度,每邊留30~50毫米余量,所以差三方框的尺寸約為450—500×500—550。

二虧關(guān)鋼筋與圈梁鋼筋一體編排,每頭11根中16螺紋鋼主筋,每隔200mm -根中6mm箍

三  .蘭莓±引坡厚度750px,可以不布鋼筋。

三、戛遵件說明:

:、i -峰IVI1用于安裝固定傳感器,板厚10~20mm,板面尺寸400×400.下面牢固焊接4一毒16mm螺紋鋼鉤子作為錨筋。

 

二天{蘭42用于限位,板面尺寸為500×250,做法與Ml相同,如圖紙中所示,安裝前與差嘩43焊接成一體。

三  j主'= VI3為護邊角鋼,每隔200~400mm焊接一根錨筋,焊完后較直。上,氣二,二、I_l為穿線管,如前所述,可采用2時水管或同樣大小的塑料卷管,從秤臺中部靠

  '-暮罷1:弓!入磅房內(nèi)放置儀表處,里穿鐵絲預(yù)備引線,塞木楔子防止進水和雜物。曩:三虧號≮:如需架設(shè)平臺,穿線管也可以在平臺下暗敷,磅房預(yù)留過孑L,這樣便可以降低薹二乏夏裝皇j難宴,是走線更靈活。差蓬蓬.深約1—1.2m,周圍留出300—500mm余量,素土夯實。量7炙±或碎石墊層分層填充、夯實,完成后標(biāo)高為-0.65m。

3、Cl0抹面,厚度約lOOmm,完成后標(biāo)高為-0.55m。

4、磅頭及引坡底層處理與上同,兩側(cè)墊層放45度坡,分層填充、夯實,lOOmm厚Cl0抹面

5、編鋼筋前局部墊C20作為支撐和調(diào)整高度用,按要求布鋼筋,留出抹面層。

6、按圖紙尺寸要求安放預(yù)埋件,調(diào)整好尺寸和水平后,將錨筋和圈梁鋼筋焊接成一體。

7、支模板,C20澆注圈梁和磅頭下面部分,C20填充預(yù)埋件高出部分空隙。澆注時留出梁{護面層30厚。

8、將護邊角鋼、限位板等預(yù)埋件安放焊接好后,澆注磅頭和引坡。澆注時留出板保護面層20厚。

9、素土回填圈梁中間,夯實,留出30厚抹面層。

10、抹梁保護面和回填土面,厚度30,抹后標(biāo)高0.05米。

1 1、抹板保護面,厚20。

12、四周填土夯實。

【廣州蘭瑟電子】現(xiàn)貨德國HBM 稱重傳感器銷售部咨詢報價、貨期1010-90kg稱重傳感器

SBO-A-0.1t,SBO-A-0.2t,SBO-A-0.3t,22157650SBO-A-0.5t,SBO-A-1t,SBO-A-2t,SBO-A-3t,SBO-A-5t,SBO-A-10t。

1010-90kg稱重傳感器,適用于罐裝秤、地上衡、配料秤。

型號:SBY-A-1t,SBY-A-2t,SBY-A-3t,22157650 SBY-A-10t,SBY-A-20t。

SBY-SS-1t,SBY-SS-2t,SBY-SS-3t,SBY-SS-10t,SBY-SS-20t。

BAB-50MT稱重傳感器移動技術(shù)和虛擬化。目前在平板電腦或智能手機問生產(chǎn)數(shù)據(jù),信息和工廠員工已能夠?qū)崿F(xiàn)“移動”并隨時隨地訪問應(yīng)用程序。未來,很多情況下需要使用云技術(shù)處理和存儲來自各地的數(shù)據(jù),又要在各地實時地使用這些數(shù)據(jù)。移動技術(shù)讓人變得機動靈活。人們可以隨時隨地與任何相關(guān)人事,可以與同事交流分享經(jīng)驗知識、解決業(yè)務(wù)問題。不管技術(shù)專家身在何處,呼叫中心代表都可以實時向其咨詢問題,而專家本人也可以隨地訪問世界上任意地點的設(shè)備服務(wù)歷史以及其它裝置的歷史,還能夠核對工廠更新和其它咨詢。例如,很多油井地處分散的偏遠地區(qū),過去,技術(shù)人員需要奔波于各個油井之間將數(shù)據(jù)下載到閃存卡中,而現(xiàn)在則可以直接從云端下載數(shù)據(jù),通過遠程監(jiān)視設(shè)備和過程。他們可以實時生成報告,而不是按天或者按周。

 2傳感器行業(yè)展會資訊:

光纖傳感器的基本工作原理是將來自光源的光信號經(jīng)過光纖送入調(diào)制器,使待測參數(shù)與進入調(diào)制區(qū)的光相互作用后,導(dǎo)致光的光學(xué)性質(zhì)(如光的強度、波長、頻率、相位、偏振態(tài)等)發(fā)生變化,成為被調(diào)制的信號源,在經(jīng)過光纖送入光探測器,經(jīng)解調(diào)后,獲得被測參數(shù)。

 2作為物聯(lián)網(wǎng)極其重要的組成部分之一,光纖傳感器因其優(yōu)勢與應(yīng)用一直備受矚目。從市場來看,2013年光纖傳感器市場規(guī)模為18.9億美元。預(yù) 計2014至2018年,光纖傳感器市場將以年均18%的增長幅度增長,至2018年市場規(guī)模達到43.3億美元。從光纖傳感技術(shù)研究上看,美國對該 技術(shù)的研究起步zui早,且在世界上zui為*。數(shù)據(jù)顯示,2007年,美國光纖傳感器市場規(guī)模為2.35億美元,此后以30%的年復(fù)合增長速度增長,2014 年有望達到16億美元。德國HBM 稱重傳感器廠家

  2相較于美國,中國的光纖傳感行業(yè)處于起步階段。1010-90kg稱重傳感器據(jù)統(tǒng)計,截至2013年底,中國2000萬元規(guī)模以上的傳感器制造企業(yè)有260多家。但行業(yè)整體素質(zhì)參差不齊,小型企業(yè)占比近七成,以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主;少部分和外資企業(yè)占據(jù)產(chǎn)品市場。

 2雖然起步晚,中國光纖傳感市場需求卻呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,僅電力領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的招標(biāo)就比以往多了近百倍以上。業(yè)界人士評估,2013年,光纖傳感器在中國市場的規(guī)模約有10億元,且呈逐漸增長的態(tài)勢。

 2目前,市場上應(yīng)用zui廣的光纖傳感器有4種,分別是光纖陀螺、光纖水聽器、光纖光柵傳感器和光纖電流傳感器。

 2光纖陀螺有干涉型、諧振型和布里淵型三種類型,干涉型光纖陀螺是技術(shù)上很成熟的*代商品化階段,諧振光纖陀螺是處于實驗室研究階段的第二代,布里淵型光纖陀螺是在理論研究階段的第三代光纖陀螺傳感器。

 2光纖水聽器是在光纖、光電子技術(shù)基礎(chǔ)上的一種水下聲音信號傳感器,這種傳感器通過高度靈敏的光纖相干檢測,把水中的聲音信號轉(zhuǎn)換成光信號,再通過光纖傳到信號處理系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為聲音信號,這種傳感器按原理可以分為干涉型、強度型、光柵型等類型。

 2光纖光柵傳感器產(chǎn)品包括應(yīng)變傳感器、德國HBM 稱重傳感器溫度傳感器和壓力傳感器,其中光纖bragg光柵傳感器是這幾年的研究熱點,它們大部分屬于光強型和干涉型,并且各有利弊。

 2光纖電流傳感器主要應(yīng)用于電力領(lǐng)域,它能很好地避免一些由于電力過強而引發(fā)的事故。

 2光纖傳感器目前可以直接或間接測量近百種物理量以及化學(xué)和生物量,被廣泛應(yīng)用于國防、電力、石油、建筑、醫(yī)學(xué)等各個領(lǐng)域。

 2在國防上,光纖傳感器可用于水聲探潛(光纖水聽器)、光纖制導(dǎo)、姿態(tài)控制、航天航空器的結(jié)構(gòu)損傷探測(智能蒙皮)以及戰(zhàn)場環(huán)境(電磁環(huán)境、生化環(huán)境等)的探測等。

 2在電力系統(tǒng)中,高電壓、大電流的惡劣電磁環(huán)境使得電子類傳感器的應(yīng)用受到限制,而光纖傳感器以其*的抗電磁*力,在電力系統(tǒng)中可用于測量大型電 機的轉(zhuǎn)子、定子和高壓變壓器內(nèi)部的電流、電壓、溫利于提高特種微型光纜外護層的固化度,但超過一定范圍對提高固化度作用不大。

近年來,這種采用UV涂層作為外護層的特種微型光纜在有線制導(dǎo)武器和水下工程中的應(yīng)用發(fā)展非常迅速,不久的將來可廣泛地應(yīng)用于大潛深潛水器、海底監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域。

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