市場的不斷擴大，懸臂控制箱的應(yīng)用范圍越來越廣，它不僅僅在公共場所大型超市，各大銀行中被使用，DC-1懸臂式操作箱它還應(yīng)用DC-1懸臂式操作箱在各大醫(yī)院中機遇期，引導(dǎo)企業(yè)在智能制造方面走出一條具有中國特色的發(fā)展道路。
 推進制造業(yè)領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，對破解制造業(yè)突出矛盾和問題、加快建設(shè)制造強國具有重大意義。惟有盡快補齊我國制造業(yè)短板，才能如期在2025年跨入世界制造強國行列。，通過懸臂控制箱我們可以對重點患者做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測與監(jiān)控，同時還可以加強醫(yī)院內(nèi)感染的預(yù)防和控制，從而防止耐藥細(xì)菌傳播。懸臂控制箱似乎成為人們生活中*一個成分，它所應(yīng)用的范圍也越來越廣泛，因為有了它所有的事情似乎都變得簡單化了。 DC-1懸臂式操作箱CL-操作箱CP懸臂控制箱CP懸臂控制箱TV操作箱機床吊臂懸臂組件55*75懸臂組件箱體連接器KL140系列控制箱體深度懸臂控制箱CP雙體懸臂CP懸臂 鍵盤托懸臂立式立式懸臂支架懸臂旋轉(zhuǎn)連接件懸臂托板前開門控制箱機床懸臂接頭輕型懸臂組件 現(xiàn)在我們已進入了智能化的時代，智能化的時代需要懸臂控制箱，在這個智能化時代我們不僅僅局限于需要懸臂控制箱我們需要很多的產(chǎn)品都要智能化。一般懸臂控制箱是由高強度的鋁型材和特殊構(gòu)件組合制作而成，它可以說是一個既有強度又具有穩(wěn)定性的框架系統(tǒng)，而它的面板是由高強度密度板構(gòu)成。這種懸臂控制箱便于拆卸，使用靈活，同時可以將板制作成任意直線，方角和圓弧形。懸臂控制箱zui大的優(yōu)點是采用單元模塊化的設(shè)計理念。因而說，它具有許多標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的安裝單元。從一個細(xì)小的螺絲釘?shù)綉冶劭刂葡涿姘宥际窃撓盗袘冶劭刂葡淠K化設(shè)計的*體現(xiàn)。

2016年，*印發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》，協(xié)同推進《中國制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動；安排智能制造工程綜合標(biāo)準(zhǔn)化和新模式應(yīng)用項目133項，安排工業(yè)強基工程47個方向61個項目。此外，有關(guān)部門圍繞重點領(lǐng)域，*啟動了核心競爭力提升、智能制造、強基工程等專項。如*實施了軌道交通裝備、新能源汽車等7個重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化實施方案和核心競爭力提升等重大工程包，2016年共支持項目852個；*整合設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級《中國制造2025》專項資金。以城市(群)為載體的《中國制造2025》試點示范工作也在扎實推進。目前，已經(jīng)批復(fù)了寧波市和蘇南5市、珠江西岸6市1區(qū)城市群為試點示范城市。此外，還啟動了智能制造、產(chǎn)融結(jié)合、消費品工業(yè)“三品”戰(zhàn)略等部分領(lǐng)域的試點示范工作，不斷探索新常態(tài)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新模式、新路徑，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。中國制造2025》戰(zhàn)略實施一年多來，制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程、智能制造工程、工業(yè)強基工程、綠色制造工程以及裝備創(chuàng)新工程等五大工程都取得了不小的成績。尤其是在智能制造方面，發(fā)展勢頭和試點示范在湖南長沙的三一重工，5分鐘就有一臺挖掘機下線；在湖北武漢美的智能工廠，智能空調(diào)能感知人體溫度，并及時調(diào)節(jié)；在湖南株洲的“中國動力谷”，誕生了*條軌道交通智能制造生產(chǎn)線……這些都展示著制造升級為“智造”的魅力。隨著新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合，以高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、智能儀器儀表為代表的關(guān)鍵技術(shù)裝備取得積極進展；智能制造裝備和*工藝在重點行業(yè)不斷普及，離散型行業(yè)制造裝備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化步伐加快，流程型行業(yè)過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)全面普及，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率大大提高；在典型行業(yè)不斷探索、逐步形成了一些可復(fù)制推廣的智能制造新模式，為深入推進智能制造初步奠定了基礎(chǔ)。從制造大國邁向制造強國，還有許多領(lǐng)域尚待補課。*相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)階段的中國制造業(yè)，機械化深度懸臂系統(tǒng)箱電氣化、自動化、信息深度懸臂系統(tǒng)箱化并存，“多元現(xiàn)狀”與“多元需求”并存，在我國推進智能制造，注定要不斷探索、反復(fù)試錯。一方面，要依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以智能制造工程為抓手，在研發(fā)和應(yīng)用兩端共同發(fā)力，以研促用，以用帶研，加快重點領(lǐng)域智能轉(zhuǎn)型；另一方面，要充分發(fā)揮我國互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模和應(yīng)用優(yōu)勢，開展工業(yè)云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點，推動基于互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造等新型制造模式發(fā)展。

同時，相對工業(yè)發(fā)達國家，推動我國制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，環(huán)境更為復(fù)雜，形勢更為嚴(yán)峻，任務(wù)更加艱巨。因此，我們必須立足國情、著眼長遠，抓住制造業(yè)分工調(diào)整和我國智能制造快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，引導(dǎo)企業(yè)在智能制造方面走出一條具有中國特色的發(fā)展道路。
 推進制造業(yè)領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，對破解制造業(yè)突出矛盾和問題、加快建設(shè)制造強國具有重大意義。惟有盡快補齊我國制造業(yè)短板，才能如期在2025年跨入世界制造強國行列。