MCV1250中國臺灣大立機(jī)床導(dǎo)軌護(hù)板河北德克機(jī)床附件制造有限公司
參數(shù)進(jìn)行尺寸合成，因此同動機(jī)構(gòu)會有不同的規(guī)格及長度。同動機(jī)構(gòu)的動作原，將中間轉(zhuǎn)軸固定于各片護(hù)罩之上，進(jìn)而帶動每片護(hù)蓋，同時因每片防護(hù)罩行進(jìn)之距離為相同，因此稱之為同動機(jī)構(gòu)。同動平行機(jī)構(gòu)即有導(dǎo)軌同動機(jī)構(gòu)防護(hù)罩機(jī)構(gòu)是為改善高速移動下，同動機(jī)構(gòu)兩側(cè)轉(zhuǎn)軸上下晃動與左右不共線的問題，同時以兩側(cè)轉(zhuǎn)軸連接于每片防護(hù)罩上，減低力所產(chǎn)生力距使

MCV1250中國臺灣大立機(jī)床導(dǎo)軌護(hù)板YDEKE集團(tuán)技術(shù)，我國機(jī)床行業(yè)連續(xù)多年來穩(wěn)居世界*，然而，國內(nèi)機(jī)床產(chǎn)品多處于中低端位，打到世界*水準(zhǔn)還有待時日，一時趕超上前并非易事。隨著，國外機(jī)床企業(yè)不斷加大中國市場投資與開拓，使得本已激烈的市場更趨向，而我國中小企業(yè)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象也是益嚴(yán)重起來。就如業(yè)內(nèi)人士所說，機(jī)床行業(yè)的轉(zhuǎn)型是迫在眉睫的，僅能做某種產(chǎn)品是不夠的，需要具備為戶提供完整解決方案的能力;僅有技術(shù)手段是不夠的，需要企業(yè)整體素質(zhì)的全面提升;僅有產(chǎn)品、市場的調(diào)整是不夠的，需要產(chǎn)業(yè)內(nèi)部專業(yè)化結(jié)構(gòu)的調(diào)整。中國機(jī)床企業(yè)如何走出困境，關(guān)鍵在于自主創(chuàng)新。

　　到2014年，中國市場對機(jī)床的需求將增長14.2%至3890億元人民幣。這種強(qiáng)勁的增長勢頭將鞏固中國目前作為世界zui大機(jī)床消費(fèi)國和生產(chǎn)國的地位。行業(yè)的供應(yīng)和需求都將從制定的“十二五”規(guī)劃中受益。“十二五”規(guī)劃特別將機(jī)床產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其已獲得支持并推動自主創(chuàng)新。

　　當(dāng)然，自主創(chuàng)新也包括銷售途徑的自主創(chuàng)新，現(xiàn)在很多企業(yè)已將部分銷售途徑轉(zhuǎn)至電商銷售，但即使是電商銷售，也要有所創(chuàng)新，才能更好地適應(yīng)機(jī)床的產(chǎn)品創(chuàng)新。即使單純的講電商，幾乎所有人也都意識到，傳統(tǒng)B2B模式已滿足不了市場需求。大部分平臺只是順勢增加了一些服務(wù)的籌碼以求得和客戶的支持。商業(yè)模式并沒有得到根本的解決。

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參數(shù)進(jìn)行尺寸合成，因此同動機(jī)構(gòu)會有不同的規(guī)格及長度。同動機(jī)構(gòu)的動作原，將中間轉(zhuǎn)軸固定于各片護(hù)罩之上，進(jìn)而帶動每片護(hù)蓋，同時因每片防護(hù)罩行進(jìn)之距離為相同，因此稱之為同動機(jī)構(gòu)。同動平行機(jī)構(gòu)即有導(dǎo)軌同動機(jī)構(gòu)防護(hù)罩機(jī)構(gòu)是為改善高速移動下，同動機(jī)構(gòu)兩側(cè)轉(zhuǎn)軸上下晃動與左右不共線的問題，同時以兩側(cè)轉(zhuǎn)軸連接于每片防護(hù)罩上，減低因摩擦阻力所產(chǎn)生力距使防護(hù)罩有歪斜的現(xiàn)象。因此同動平行機(jī)構(gòu)使用于防護(hù)罩上，則可以大幅提升防護(hù)罩穩(wěn)定性與可＊性，同時亦可提高防護(hù)罩移動速度。防護(hù)罩的整個工業(yè)環(huán)境不斷的提升，安全衛(wèi)生的要求日益迫切，不論是機(jī)床噪聲或人員安全防護(hù)都相當(dāng)嚴(yán)格，如何在高速移動下降低撞擊聲，如何在多元加工條件下有效保護(hù)機(jī)床本體及內(nèi)部組件，是防護(hù)罩研發(fā)所要面對的問題及