據管道輸送介質不同要選擇不同內襯橡膠板。其中輸送高溫、大顆粒、酸堿腐蝕較強的流體比如電廠脫硫系統(tǒng)一般采用丁基橡膠襯膠管道。這種襯膠管道雖然具備很多普通襯膠管道所沒有的優(yōu)點，但同時由于造價高昂，生產效率相對較低，一般建議用戶在選擇時先弄清楚這種襯膠管道的優(yōu)缺點再做決定。
丁基橡膠的優(yōu)點：
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關，丁基橡膠分子鏈中側陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動，因而透氣率低，氣密性好。
⑵熱不
丁基橡膠硫化膠具有優(yōu)異的耐熱不，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用，用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢為軟化。

 由通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，脫硫料漿襯膠管道大大延長了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。其原理是根據橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能對管道起到保護作用；其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用但是由于成本和技術的原因不能被廣泛的運用，隨著技術的不斷提升，脫硫管使用類別也會逐步的擴大，對我們環(huán)保事業(yè)無疑是一個好的消息。為了滿足襯膠的要求，襯膠管道的壁厚應滿足打磨及襯膠后輸送介質壓力及磨損的要求。