混凝土攪拌車的結(jié)構(gòu)原理：混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

匹配名有動(dòng)力系統(tǒng)：匹配玉柴4108全功率發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，保養(yǎng)維修方便；多檔變數(shù)箱，檔位分布合理，提高整車爬坡能力的前提下降低實(shí)際油耗；
選用國內(nèi)零部件：采用國產(chǎn)石家莊科翼減速機(jī)、瑞安勝杰油泵，鎮(zhèn)江大力馬達(dá)；
有效解決爬坡溢流問題：zui大的加料斗設(shè)計(jì)，更易填裝混凝土，*的加料斗密封設(shè)計(jì)。解決了爬坡溢流問題。
零部件耐磨性良好：后端部卸料槽覆蓋有高度耐磨材料，大大提高耐磨性與使用壽命，攪拌罐及葉片采用氬氣自動(dòng)焊接技術(shù)，耐磨材料式攪拌罐及葉片使用壽命延長一倍以上。
沖洗加水方便：四路水路設(shè)計(jì)及罐體沖刷、罐內(nèi)加水、料口料斗清洗更加方便。
操作方便：駕駛室兩側(cè)操縱結(jié)構(gòu)設(shè)置，使裝料卸料更加方便尤其適合雨天作業(yè)和泥濘路面使用。
可選裝變量泵，動(dòng)力分配更合理，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

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