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佛山南工車輛制造有限公司>>>>NGRT08H-45/25非標訂制8噸移動式登車橋

非標訂制8噸移動式登車橋

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 NGRT08H-45/25
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 佛山市

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更新時間:2022-09-07 11:35:19瀏覽次數(shù):731

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產(chǎn)品簡介

材質(zhì) 型鋼    
移動式登車橋相當于一個移動的、可調(diào)節(jié)自身高度的鋼結構斜坡,手動搖轉(zhuǎn)支撐腿搖把桿可輕松實現(xiàn)登車橋的坡度調(diào)整,達到靈活地搭接不同高度的卡車車廂,叉車直接駛入卡車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。是目前較成熟的輔助裝卸貨平臺。本款登車橋為客戶量身打造的產(chǎn)品。
應用場合:移動式登車橋主要用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的裝卸作業(yè)場所。若物流裝卸現(xiàn)場沒有既定的裝卸貨平臺,移動式叉車登車橋是非常適用的解決方案之

詳細介紹

品牌:南工,型號:NGRT08H-45/25,載重:8噸,臺面尺寸:4.5*2.5米,凈重:2960KG,顏色:藍色;

非標訂制8噸移動式登車橋詳細參數(shù):

1.登車橋動載荷為8噸,靜載荷為20噸,工作行程206-1000,500-800為臨時性避讓行程,根據(jù)實際需要可調(diào)慢速度;

2.過渡橋板1翻轉(zhuǎn)速度可根據(jù)需要調(diào)整;

3.本橋動力采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸,完成相應動作;液壓缸常有滲漏油,在目前設計基礎需增活塞密封圈數(shù)量,缸蓋增設O形密封圈;液壓油缸采用雙向供油驅(qū)動方式,完成橋面長降動作;

4.橋面動作與過渡橋板動作,為獨立控制;

5.安全設計,對液壓系統(tǒng)進行保壓設計,上升油口加裝防爆閥;

6.橋面升高位置調(diào)整采用光電感應;

7.采用高強度型鋼焊接整鋼結構;

8.電控箱與液壓控制箱分開獨立,防止油污進入到電控箱電氣部件;

9.在遙控的基礎上增加線控的操作按扭;

10.顏色:藍色。

移動式登車橋相當于一個移動的、可調(diào)節(jié)自身高度的鋼結構斜坡,手動搖轉(zhuǎn)支撐腿搖把桿可輕松實現(xiàn)登車橋的坡度調(diào)整,達到靈活地搭接不同高度的卡車車廂,叉車直接駛入卡車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。是目前較成熟的輔助裝卸貨平臺。本款登車橋為客戶量身打造的產(chǎn)品。
應用場合:移動式登車橋主要用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的裝卸作業(yè)場所。若物流裝卸現(xiàn)場沒有既定的裝卸貨平臺,移動式叉車登車橋是非常適用的解決方案之一。

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