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蒸汽機是zui先得到廣泛應用的一類發(fā)動機。它于1705年由托馬斯·紐科門發(fā)明,在1769年詹姆斯·瓦特(我們用他的名字來稱呼電器的功率以示紀念,如“60瓦的燈泡”等)對其做了重大改進。
滑動閥負責讓高壓蒸汽進入汽缸兩面。而閥門的控制桿通常鉤在連接十字頭的聯(lián)動裝置上,因此十字頭的運動也使閥門滑動。(在蒸汽機車上,這個聯(lián)動裝置也能夠讓機師將火車往回開。)
蒸汽機所需的高壓蒸汽來自鍋爐。鍋爐的任務是加熱水來產(chǎn)生蒸汽。有兩種實現(xiàn)方法:火管和水管。
火管鍋爐在19世紀初更為常見。它由一個被很多管子穿過的水箱組成。由煤或木柴燒熱所得的熱氣體從這些管子中通過加熱水箱中的水
在火管鍋爐中,整個水箱都處于高壓之下,因此一旦水箱破裂將造成大爆炸。
現(xiàn)在,更常見的是水管鍋爐,在這種鍋爐中,水流過位于由火加熱的氣體中的一排管子
在真正的鍋爐中,結構將會復雜得多,因為鍋爐的目的就是盡zui大可能從燃燒的燃料中吸取熱量以提率。
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