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龍灣機場新航站樓即T2航站樓的建設(shè)進度廣受市民關(guān)注。記者近日探訪施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，T2航站樓的主體工程已經(jīng)完工，有望在春節(jié)后投入使用。屆時，來往溫州的客商、游人及“打飛的”出行的市民將更為便捷。

在T2航站樓工程施工現(xiàn)場，記者看到，龐大的航站樓已呈現(xiàn)全貌，大幅玻璃幕墻和U型布局，讓它看上去時尚感、現(xiàn)代感。21座登機橋已基本安裝完畢，一路排開頗具氣勢，已通過驗收的地面停機坪標(biāo)識清晰可見。進入航站樓，記者看到，出發(fā)層、到達(dá)層等功能區(qū)布局合理，安檢區(qū)、登機口、候機室以及商業(yè)辦公用房等裝修一新，引導(dǎo)標(biāo)識標(biāo)記基本設(shè)置安裝完成。

據(jù)了解，T2航站樓總建筑面積11.6萬平方米，是目前在用T1航站樓的5倍。工程由主樓和兩根指廓組成，總投資超19億元，建成后將作為國內(nèi)航站樓使用，能夠滿足年旅客吞吐量1300萬人次的需求。同時，T1航站樓將被改造為航站樓。

“目前T2航站樓主體工程已經(jīng)完工，室內(nèi)裝修進入收尾階段。室外道路、停車場等配套設(shè)施也在加緊施工中。”工程施工方中建八局浙江建設(shè)有限公司溫州分公司總馬亞東介紹。

據(jù)了解，作為施工方的中建八局來頭不小。該公司始建于1952年，是隸屬于世界500強企業(yè)中國建筑股份有限公司的國有大型骨干施工企業(yè)。中建八局以強大的總部直營和承建“高、大、特、新、重”工程著稱，相繼承攬了一大批國家、省市重點工程，逐步形成了機場航站樓、體育場館、會展博覽等10多個方面的系列產(chǎn)品。以機場航站樓為例，他們累計參與建設(shè)國內(nèi)外機場38座，其中73萬平方米的昆明長水機場航站樓是*大單體隔震項目，53萬平方米的重慶江北機場T3A航站樓是國內(nèi)*大區(qū)域樞紐機場航站樓等。

馬亞東告訴記者，T2航站樓連接高架橋的路面也在緊張施工中，瀝青已鋪裝完成，屆時市民可駕車通過甌海大道東延及樞紐工程連接的高架道路，直通T2航站樓。

據(jù)悉，機場交通樞紐綜合體主體工程也在火熱施工中。其內(nèi)部將設(shè)置交通換乘中心，可垂直連通市域鐵路S1線車站、長途汽車站及T2航站樓，實現(xiàn)“零換乘”。未來，以龍灣機場為中心，這里將構(gòu)建高速公路、軌道交通、長途汽車、公交大巴和出租車等交通方式相互換乘的大型樞紐，打造“溫州的上海虹橋”，輻射溫州、臺州、麗水和寧德等地2000多萬人口。

文章摘自溫州草根新聞

溫州都市報