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技術(shù)文章

包裝機(jī)械的弊端

閱讀:1726          發(fā)布時間:2011-8-10
  瓦楞包裝行業(yè)嫌貧愛富已是整個行業(yè)之患,需求大戶的高傲與冷漠阻擋不了包裝企業(yè)要求與之合作的強烈欲望與努力,但又有多少小定單客戶在遭受著包裝制作商的漠視和推諉。是誰造成了整個行業(yè)性的通病?當(dāng)然是利益使然,做小訂單沒有利潤!
  
  小訂單單體報價很高但沒有利潤,小訂單的原料成本與大訂單相同,管理流程也相同,是什么擠壓了這些小訂單的利潤空間?他的深層原因只有一個--制作成本。只因為目前我們包裝機(jī)械制作商提供的機(jī)器是為大批量、單品種的包裝產(chǎn)品而準(zhǔn)備的,他們不適合小批量、多品種的變化,也就是不夠智能化、柔性化。
  
  提起柔性化不得不說一下當(dāng)今制造業(yè)的*行業(yè)--汽車制造業(yè),當(dāng)年德國大眾進(jìn)入中國時采用的是上世紀(jì)五、六十年代的生產(chǎn)線,以自動化控制為標(biāo)志,單品種生產(chǎn)效率很高,但共線生產(chǎn)不同的品種時需要整個生產(chǎn)線做相應(yīng)的調(diào)整,費時費力。美國通用后來在中國新建的生產(chǎn)線已有了質(zhì)的區(qū)別,它以智能化控制為標(biāo)志,將柔性化的生產(chǎn)理念引進(jìn)中國,不同的品種共線列陣式排單生產(chǎn),*輛車是銀色的君威,第二輛就可以是一輛黑色的GL8,它由整個管理中樞控制,協(xié)調(diào)各工序完成零部件的分別傳送、安裝、總裝、噴漆等工序,既提高了生產(chǎn)線的利用率,又減少了停、開機(jī)時間,同時降低了生產(chǎn)線的投入數(shù)量,提高了訂單式生產(chǎn)的可操作性。
  
  包裝機(jī)械行業(yè)恰恰缺乏的就是這種柔性化的制作理念和資源整合,每臺單機(jī)的生產(chǎn)效率不斷的提高,但應(yīng)對小訂單、多變化時就沒了智慧,他不能短時間、列陣式的調(diào)整規(guī)格及排產(chǎn)。拿模切成型這道工序來說,每一個新的品種就需要有專們的模切版工根據(jù)圖形、尺寸制作相應(yīng)的模版,換單就必須更換一次模版,不但費時、費力,還增加了制作成本,但此種成型技術(shù)在鈑金行業(yè)已成功應(yīng)用多年,例如數(shù)控沖,他只需輸入圖形、尺寸等參數(shù),設(shè)定相應(yīng)的生產(chǎn)數(shù)量后就可以,換單容易,可支持列陣式排單,為何現(xiàn)有的成熟技術(shù)在包裝行業(yè)就沒有應(yīng)用呢?就是一個理念和關(guān)注度的問題,就是說整個包裝行業(yè)柔性化的生產(chǎn)理念沒有,對于小訂單的生態(tài)環(huán)境不夠關(guān)注所致。

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