河南鄭州龍門吊型號(hào)|河南鄭州架橋機(jī)型號(hào)|河南鄭州行車行吊價(jià)格--河南衛(wèi)華
    河南鄭州龍門吊型號(hào)生產(chǎn)的的5-450噸龍門吊小車，具有如下特征： 
     1、起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)分別具有獨(dú)立的一套電力驅(qū)動(dòng)裝置，每套裝置的部件之間是齒輪聯(lián)軸節(jié)連接起來的，由于這樣，當(dāng)小車提升（或下降）重物的同時(shí)，小車還可沿軌道行走；同時(shí)，由于采用了具齒輪聯(lián)軸節(jié)，即使在制造和安裝時(shí)存在的可能的不正確，以及因受載后小車架變形面發(fā)生的部件間的彼變位，也可以由齒輪聯(lián)軸節(jié)補(bǔ)償，這些偏差和歪斜，而不致影響機(jī)構(gòu)的工作。 
     2、所有機(jī)構(gòu)均采用閉式的減速驅(qū)動(dòng)裝置。 
     3、所有機(jī)構(gòu)均采用效率高的滾動(dòng)軸承。 
     4、卷筒采用帶有齒輪聯(lián)軸節(jié)的雙支點(diǎn)的心軸的裝置形式。 
     5、主動(dòng)車輪裝在轉(zhuǎn)軸上，而轉(zhuǎn)軸則支承在可拆卸角形軸承箱上。這種裝配構(gòu)造使得車輪可以和軸承箱一起裝拆。從動(dòng)車輪也帶有角形軸承箱，但車輪是支撐在心軸上的。 
     本小車具有兩個(gè)主動(dòng)車輪和兩個(gè)被動(dòng)動(dòng)車輪。 
     6、各機(jī)構(gòu)剎車均采用液壓制動(dòng)器塊式制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)，而起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪是與齒輪聯(lián)軸節(jié)聯(lián)在一起的。 
     7、采用分散潤滑方式。 
     8、小車架采用鋼板焊接制成，具有良好的剛性。 
     9、裝設(shè)有兩個(gè)雙向作用的緩沖器。 

    河南鄭州架橋機(jī)型號(hào)常年出租、租賃架橋機(jī)噸位及跨度：70t/30m、100t/30m、120t/30m、120t/35m、150t/40m、160t/40m、160t/50m、200t/50m等，備有多種型號(hào)的門機(jī)、提梁機(jī)、造橋機(jī)、運(yùn)梁車、車、龍門吊。并專業(yè)承接橋梁工程施工、大跨徑公路橋梁梁板安裝，為各橋梁公司及總承包商提供橋梁下部、上部、吊裝、橋面系施工等一站式服務(wù)。

    河南鄭州行車行吊價(jià)格將以高擎中國重裝*制造的旗幟為己任，秉承“誠信、敬業(yè)、自強(qiáng)、”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“顧客*、誠信為本、規(guī)范管理、精心運(yùn)作、持續(xù)改進(jìn)、開拓創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快智能化、信息化融合，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出向技術(shù)輸出的轉(zhuǎn)變，努力把公司打造成為以物料搬運(yùn)裝備為核心的重裝智能裝備系統(tǒng)解決方案zui值信賴的供應(yīng)商。

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